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2022 年 2 月 9 日
100 kW ディーゼル発電機の油圧低下の問題を解決するには?今日、Dingbo の力はあなたの疑問を解決します。
の低油圧 ディーゼル発電機 ピストン、クランクシャフト、大小のパッドなどのエンジン部品の損傷につながる可能性があります。この不具合を防止するために、エンジン オイルの圧力が低下する原因と解決策を以下にまとめます。
1.エンジンオイルの貯蔵量が少なすぎるため、潤滑システムにオイルがまったくまたはほとんどなく、油圧が低くなります。解決策:燃料を補給してください。
2. オイルが汚れていたり粘性が高いと、オイルポンプがオイルを効果的に吸い込んだり吐き出したりできなくなり、オイルの圧力が低下したり、圧力がなくなったりします。解決策:オイルを交換してください。
3. オイルが薄くなったり、エンジン温度が高くなったためにオイルが薄くなったりすると、エンジンの各摩擦対の隙間からオイルが漏れ、油圧が低下します。解決策: オイルを交換するか、冷却システムをオーバーホールします。
4. オイルパイプからのオイル漏れ、オイルポンプの損傷、または部品の過度の摩耗により、オイルの吸引能力とポンプ能力が低下したり、オイルがまったくなくなったりして、油圧が低下したり、油圧がなくなったりします。解決策: オーバーホール。
5. クランクシャフトと大小パッドのクリアランスが基準を超えており、オイル漏れや油圧低下が発生している。解決策: オーバーホール。
6.圧力制限バルブまたは圧力リリーフバルブのスプリングが柔らかすぎ、カードが引っかかったり、鋼球が損傷したりして、バルブの機能が失われたり弱まったりして、油圧が低下します。解決策: 交換して修理します。
7. オイルセンシングプラグ、圧力計、または回路の故障による油圧低下。解決策: 交換して確認してください。
発電機のエンジンオイル交換の判断方法。
発電機のエンジンオイルを交換する必要があるかどうかを識別することは、機器の効率的な運用にとって非常に重要です。エンジンオイルは、機器の良好な状態を確保するために、適時に交換する必要があります。の 発電機セットメーカー 誰でも簡単にエンジンオイルの交換時期を把握できるように、エンジンオイル交換の4つの判断方法を整理しました。
1.ツイスト識別。
オイルパンから少量のオイルを取り出し、指でひねります。ねじる際に粘り気や線引きがあればエンジンオイルは劣化しておらずまだまだ使用できますが、そうでない場合は交換が必要です。
2. ディップスティック識別。
検油棒を引き抜き、明るい部分を見て目盛線がくっきりしているかどうかを確認します。オイルディップスティックのオイルを通して罫書き線が見えない場合は、オイルが汚れすぎており、すぐに交換する必要があることを示しています。
3. オイルパンから少量のエンジンオイルを容器に注ぎ、容器からゆっくりと注ぎ出し、オイルの流れの光沢と粘度を観察します。オイルの流れを細く均一に保つことができれば、オイルにコロイドや不純物がなく、一定期間使用できることを意味します。それ以外の場合は交換する必要があります。
4. 油滴検査。
白い紙の上のオイルパンにエンジンオイルを一滴落とします。オイル滴の中心にある黒い点が大きく、こげ茶色で均一で粒子がなく、周囲の黄色の浸潤が非常に小さい場合は、エンジン オイルが劣化しており、交換する必要があることを示しています。中央のオイルが薄い場合は、オイルの周りの黒い点が使用可能であることを示します。
オイル交換の識別は、正しい識別結果を保証するために、エンジンが停止しているがオイルが沈殿していないときに実行する必要があります。虚偽の検査が時々発生するので注意が必要です。
Dingbo Power は、2006 年に設立された中国のディーゼル発電機セットのメーカーであり、高品質のディーゼル発電機のみを製造しています。購入プランがある場合は、メール dingbo@dieselgeneratortech.com でお問い合わせください。
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