100KW ඩීසල් ජෙනසෙට් අඩු තෙල් පීඩන ගැටලුවට විසඳුම්

100 kW ඩීසල් උත්පාදකයේ අඩු තෙල් පීඩනය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳන්නේ කෙසේද?අද ඩිංග්බෝ බලය ඔබේ සැකයන් විසඳයි.

අඩු තෙල් පීඩනය ඩීසල් ජනකය පිස්ටන්, දොඹකරය සහ එහි විශාල හා කුඩා පෑඩ් වැනි එන්ජින් කොටස් වලට හානි වීමට හේතු විය හැකි පද්ධතියේ අවසාන දෝෂ ප්‍රකාශනය පමණි.මෙම දෝෂය වළක්වා ගැනීම සඳහා, අඩු එන්ජින් ඔයිල් පීඩනයට හේතු සහ විසඳුම් පහත පරිදි සාරාංශ කර ඇත:

1. එන්ජින් ඔයිල් ගබඩාව ඉතා කුඩා වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ තෙල් නොමැති වීම හෝ අඩු වීම, අඩු තෙල් පීඩනයක් ඇති කරයි.විසඳුම: ඉන්ධන පිරවීම.

2. අපිරිසිදු හෝ දුස්ස්රාවී තෙල් තෙල් පොම්පය ඵලදායී ලෙස තෙල් උරා ගැනීමට සහ පොම්ප කිරීමට නොහැකි වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් තෙල්වල පීඩනය අඩු වේ.විසඳුම: තෙල් වෙනස් කරන්න.

3. ඉහළ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් තුනී තෙල් හෝ තුනී තෙල් එන්ජිමේ එක් එක් ඝර්ෂණ යුගලයේ නිෂ්කාශනයෙන් කාන්දු වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු තෙල් පීඩනය ඇති වේ.විසඳුම: තෙල් වෙනස් කිරීම හෝ සිසිලන පද්ධතිය නැවත සකස් කිරීම.

4. තෙල් නළයෙන් තෙල් කාන්දු වීම, තෙල් පොම්පයට හානි වීම හෝ එහි කොටස් අධික ලෙස පැළඳීම තෙල්වල චූෂණ සහ පොම්ප කිරීමේ ධාරිතාව අඩු කරයි, නැතහොත් තෙල් නොමැති වීම, අඩු හෝ තෙල් පීඩනයක් ඇති කරයි.විසඳුම: නැවත සකස් කිරීම.

5. දොඹකරය සහ විශාල සහ කුඩා පෑඩ් අතර ඇති නිෂ්කාශනය සම්මතය ඉක්මවා යන අතර, තෙල් කාන්දු වීම සහ අඩු තෙල් පීඩනය ඇති වේ.විසඳුම: නැවත සකස් කිරීම.

6. පීඩන සීමා කිරීමේ කපාටයේ වසන්තය හෝ පීඩන සහන කපාටය ඉතා මෘදුයි, කාඩ්පත සිරවී හෝ වානේ බෝලයට හානි වී ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කපාටයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතුරුදහන් වීම හෝ දුර්වල වීම තෙල් පීඩනය අඩු වීමට හේතු වේ.විසඳුම: ප්රතිස්ථාපනය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම.

7. තෙල් සංවේද ප්ලග්, පීඩන මානය හෝ පරිපථ අසමත් වීම නිසා ඇතිවන අඩු තෙල් පීඩනය.විසඳුම: ප්රතිස්ථාපනය කර පරීක්ෂා කරන්න.

උත්පාදක යන්ත්රයේ එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම සඳහා විනිශ්චය ක්රමය.

උත්පාදක යන්ත්රයේ එන්ජින් ඔයිල් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න හඳුනා ගැනීම උපකරණවල කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.උපකරණවල හොඳ තත්ත්වය සහතික කිරීම සඳහා එන්ජින් ඔයිල් නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.එම උත්පාදක කට්ටල නිෂ්පාදකයා   එන්ජින් ඔයිල් ආදේශ කිරීම සඳහා විනිශ්චය ක්‍රම හතරක් වර්ග කර ඇත, එවිට සෑම කෙනෙකුටම එන්ජින් ඔයිල් ප්‍රතිස්ථාපන කාලය පහසුවෙන් ග්‍රහණය කර ගත හැකිය.

1. Twist හඳුනාගැනීම.

තෙල් තාච්චියෙන් තෙල් ටිකක් ඉවතට ගෙන එය ඔබේ ඇඟිලි මත කරකවන්න.ඇඹරීමේදී දුස්ස්රාවී හැඟීමක් සහ වයර් ඇඳීමක් තිබේ නම්, එය එන්ජින් ඔයිල් නරක් වී නැති අතර එය තවමත් භාවිතා කළ හැකි බව පෙන්නුම් කරයි, එසේ නොමැති නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

2. ඩිප්ස්ටික් හඳුනාගැනීම.

ඔයිල් ඩිප්ස්ටික් එක අදින්න සහ පරිමාණ රේඛාව පැහැදිලි දැයි බැලීමට දීප්තිමත් කොටස දෙස බලන්න.ඔයිල් ඩිප්ස්ටික් මත ඇති තෙල් හරහා ලියා ඇති රේඛාව නොපෙනෙන විට, එය තෙල් අපිරිසිදු බව සහ වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව පෙන්නුම් කරයි.

3. තෙල් පෑන් සිට කුඩා එන්ජින් ඔයිල් කන්ටේනරයකට වත් කරන්න, ඉන්පසු තෙල් ප්රවාහයේ දීප්තිය සහ දුස්ස්රාවීතාව නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා කන්ටේනරයෙන් එය සෙමින් වත් කරන්න.තෙල් ගලායාම සිහින් සහ ඒකාකාරී ලෙස තබා ගත හැකි නම්, එයින් අදහස් වන්නේ තෙල්වල කොලොයිඩ් සහ අපද්රව්ය නොමැති බවයි, එය යම් කාලයක් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය, එසේ නොමැති නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

4. තෙල් බිංදු පරීක්ෂාව.

සුදු කඩදාසි මත තෙල් පෑන් තුළ එන්ජින් ඔයිල් බින්දුවක් දමන්න.තෙල් වැටීමේ මධ්‍යයේ ඇති කළු පැල්ලම විශාල නම්, තද දුඹුරු, ඒකාකාරී සහ අංශු නොමැති නම් සහ අවට කහ විනිවිද යාම ඉතා කුඩා නම්, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ එන්ජින් ඔයිල් නරක් වී ඇති අතර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.මධ්‍යයේ ඇති තෙල් සැහැල්ලු නම්, තෙල් වටා ඇති කළු ලපය භාවිතා කළ හැකි බව පෙන්නුම් කරයි.

නිවැරදි හඳුනාගැනීමේ ප්‍රතිඵල සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ නමුත් තෙල් අවක්ෂේප වී නොමැති විට තෙල් වෙනස් වීම හඳුනා ගැනීම සිදු කළ යුතුය.වරින් වර අසත්‍ය පරීක්‍ෂාව සිදු වන බැවින් ඒ පිළිබඳව අවධානය යොමු කළ යුතුය.

Dingbo Power යනු 2006 දී ආරම්භ කරන ලද චීනයේ ඩීසල් ජනක යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයෙකි, අපි කරන්නේ උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රයක් පමණි.ඔබට මිලදී ගැනීමේ සැලසුමක් තිබේ නම්, dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.