วิธีแก้ปัญหาแรงดันน้ำมันต่ำของ Genset ดีเซล 100KW

วิธีแก้ปัญหาแรงดันน้ำมันต่ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 100 กิโลวัตต์?วันนี้พลัง Dingbo จะไขข้อสงสัยของคุณ

แรงดันน้ำมันต่ำของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เป็นเพียงการแสดงข้อผิดพลาดขั้นสุดท้ายของระบบ ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เช่น ลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง และแผ่นรองขนาดใหญ่และขนาดเล็กเพื่อป้องกันความผิดปกตินี้ สาเหตุและวิธีแก้ไขของแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ สรุปได้ดังนี้

1. การเก็บน้ำมันเครื่องมีขนาดเล็กเกินไป ส่งผลให้มีน้ำมันในระบบหล่อลื่นน้อยหรือน้อย ส่งผลให้แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำวิธีแก้ปัญหา: เติมเชื้อเพลิง

2. น้ำมันสกปรกหรือหนืดทำให้ปั๊มน้ำมันไม่สามารถดูดและสูบน้ำมันออกได้อย่างมีประสิทธิภาพส่งผลให้แรงดันน้ำมันต่ำหรือไม่มีเลยวิธีแก้ไข: เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

3. น้ำมันบางหรือน้ำมันบางเนื่องจากอุณหภูมิเครื่องยนต์สูงจะรั่วออกจากช่องว่างของแรงเสียดทานแต่ละคู่ของเครื่องยนต์ ส่งผลให้แรงดันน้ำมันต่ำวิธีแก้ไข: เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือยกเครื่องระบบทำความเย็น

4. น้ำมันรั่วจากท่อน้ำมัน ปั๊มน้ำมันเสียหายหรือสึกหรอมากเกินไปของชิ้นส่วนจะลดความสามารถในการดูดและสูบของน้ำมัน หรือไม่มีน้ำมันเลย ส่งผลให้แรงดันน้ำมันต่ำหรือไม่มีเลยวิธีแก้ปัญหา: ยกเครื่อง

5. ระยะห่างระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงกับแผ่นรองขนาดใหญ่และขนาดเล็กเกินมาตรฐาน ส่งผลให้น้ำมันรั่วและแรงดันน้ำมันต่ำวิธีแก้ปัญหา: ยกเครื่อง

6. สปริงของวาล์วจำกัดแรงดันหรือวาล์วระบายแรงดันอ่อนเกินไป การ์ดติดหรือลูกเหล็กเสียหาย ส่งผลให้การทำงานของวาล์วหายไปหรืออ่อนลง ส่งผลให้แรงดันน้ำมันลดลงวิธีแก้ไข: เปลี่ยนและซ่อมแซม

7. แรงดันน้ำมันต่ำที่เกิดจากปลั๊กตรวจจับน้ำมัน เกจวัดแรงดัน หรือวงจรขัดข้องวิธีแก้ไข: เปลี่ยนและตรวจสอบ

วิธีพิจารณาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การระบุว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือไม่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการทำงานของอุปกรณ์อย่างมีประสิทธิภาพควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์อยู่ในสภาพดีดิ ผู้ผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า   ได้แยกวิธีการตัดสินสี่วิธีในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เพื่อให้ทุกคนสามารถเข้าใจจังหวะเวลาของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้อย่างง่ายดาย

1. รหัสประจำตัวบิด

นำน้ำมันออกจากกระทะเล็กน้อยแล้วบิดบนนิ้วของคุณหากรู้สึกหนืดและดึงลวดขณะบิด แสดงว่าน้ำมันเครื่องไม่เสื่อมสภาพและยังใช้งานได้ ไม่เช่นนั้นควรเปลี่ยน

2. การระบุก้านวัดระดับน้ำมัน

ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกแล้วดูที่ส่วนที่สว่างเพื่อดูว่าเส้นมาตราส่วนมีความชัดเจนหรือไม่เมื่อมองไม่เห็นเส้นขีดผ่านน้ำมันบนก้านวัดน้ำมันเครื่อง แสดงว่าน้ำมันสกปรกเกินไปและจำเป็นต้องเปลี่ยนทันที

3. เทน้ำมันเครื่องจำนวนเล็กน้อยจากกระทะน้ำมันลงในภาชนะ แล้วค่อยๆ เทออกจากภาชนะอย่างช้าๆ เพื่อสังเกตความวาวและความหนืดของการไหลของน้ำมันหากสามารถรักษาการไหลของน้ำมันให้เรียวและสม่ำเสมอ แสดงว่าไม่มีคอลลอยด์และสิ่งเจือปนในน้ำมัน ซึ่งสามารถใช้ได้เป็นระยะเวลาหนึ่ง มิฉะนั้น ควรเปลี่ยนใหม่

4. การตรวจสอบหยดน้ำมัน

หยดน้ำมันเครื่องลงในถาดรองน้ำมันบนกระดาษขาวหากจุดดำตรงกลางหยดน้ำมันมีขนาดใหญ่ สีน้ำตาลเข้ม สม่ำเสมอและไม่มีอนุภาค และการแทรกซึมสีเหลืองโดยรอบมีขนาดเล็กมาก แสดงว่าน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพและควรเปลี่ยนหากน้ำมันที่อยู่ตรงกลางจางลง แสดงว่าสามารถใช้จุดดำรอบๆ น้ำมันได้

จำเป็นต้องระบุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อดับเครื่องยนต์ แต่น้ำมันไม่ตกตะกอน เพื่อให้แน่ใจว่าผลการระบุที่ถูกต้องการตรวจสอบที่ผิดพลาดเกิดขึ้นเป็นครั้งคราว ดังนั้น เราจึงควรใส่ใจกับมัน

Dingbo Power เป็นผู้ผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในประเทศจีน ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เราทำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคุณภาพสูงเท่านั้นหากคุณมีแผนการซื้อ โปรดติดต่อเราทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com