Çareseriyên Pirsgirêka Zexta Neftê ya Kêm a 100KW Diesel Genset

Meriv çawa pirsgirêka zexta nefta nizm a jeneratora mazotê ya 100 kW çareser dike?Îro, hêza Dingbo dê gumanên we çareser bike.

Zexta neftê ya kêm jeneratorê mazotê tenê diyardeya xeletiya paşîn a pergalê ye, ku dibe sedema zirara perçeyên motorê yên wekî piston, şeft û pêlên wê yên mezin û piçûk.Ji bo pêşîgirtina li vê xeletiyê, sedem û çareseriyên kêmbûna zexta rûnê motorê wiha ne:

1. Depoya rûnê motorê pir piçûk e, di pergala rûnê de rûnê tune an hindik e, di encamê de zexta rûnê kêm dibe.Çareserî: sotemenî.

2. Rûnê pîs an zirav dihêle ku pompeya rûnê nikaribe bi bandor rûnê bimije û derxe, di encamê de zexta rûnê kêm an tune.Çareserî: rûnê biguherînin.

3. Rûnê zirav an rûnê zirav ji ber germahiya motorê ya bilind dê ji paqijiya her cotek felqê ya motorê derbikeve, di encamê de zexta neftê kêm dibe.Çareserî: rûnê biguherînin an pergala sarbûnê sererast bikin.

4. Derketina neftê ji lûleya neftê, zirara pompeya neftê an jî girtina zêde ya perçeyên wê dê kapasîteya kişandin û kişandina neftê kêm bike, an jî qet rûn tune, di encamê de zexta neftê kêm an tune.Çareserî: sererastkirin.

5. Paqijkirina di navbera kelmêş û pêlên mezin û piçûk de ji standardê derbas dibe, di encamê de rûnê rûn û zexta neftê kêm dibe.Çareserî: sererastkirin.

6. Bihara valveya sînordarkirina zextê an valveya kêmkirina zextê pir nerm e, kart asê maye an topa pola xera bûye, di encamê de wendabûn an qelsbûna fonksiyona valvê, di encamê de zexta rûnê kêm dibe.Çareserî: biguherînin û tamîr bikin.

7. Zexta neftê ya nizm a ku ji hêla fîşa hîskirina neftê, pîvana zextê an têkçûna dorpêçê ve hatî çêkirin.Çareserî: biguherînin û kontrol bikin.

Rêbaza darizandinê ji bo guhertina rûnê motora jeneratorê.

Naskirina gelo rûnê motora jeneratorê pêdivî ye ku were guheztin ji bo xebata bikêrhatî ya amûrê pir girîng e.Pêdivî ye ku rûnê motorê di wextê xwe de were guheztin da ku rewşa baş a amûrê misoger bike.Ew çêker set jenerator   çar rêbazên dadbarkirinê ji bo guheztina rûnê motorê veqetandiye, da ku her kes bi hêsanî wextê guheztina rûnê motorê fam bike.

1. Nasnameya Twist.

Ji rûnê rûnê piçûk derxin û bi tiliyên xwe bizivirînin.Ger di dema zivirînê de hestek vîskoz û xêzkirina têl hebe, ew destnîşan dike ku rûnê motorê xirab nebûye û hîn jî dikare were bikar anîn, wekî din divê were guheztin.

2. Nasnameya dipstick.

Pişka rûnê derxînin û li beşa geş binihêrin da ku bibînin ka xeta pîvanê zelal e.Gava ku xêza nivîsandî bi rûnê li ser çîpka rûnê nayê dîtin, ew destnîşan dike ku rûn pir qirêj e û pêdivî ye ku tavilê were guheztin.

3. Ji tenûra rûnê mîqdarek hindik rûnê motorê birijînin nav konteynirekê, û dûv re hêdî hêdî ji konteynirê birijînin da ku şewq û vîskozîteya herikîna rûnê bişopînin.Ger herikîna rûnê zirav û yekreng were girtin, ev tê vê wateyê ku di rûnê de koloid û nepakî tune, ku dikare ji bo demek were bikar anîn, wekî din divê were guheztin.

4. Kontrola avêtina rûnê.

Di rûnê rûnê de dilopek rûnê motorê davêjin ser kaxeza spî.Ger lekeya reş di navenda dilopa rûnê de mezin, qehweyîyek tarî, yekreng û bê parçik be, û ketina zer a derdorê pir piçûk be, ev nîşan dide ku rûnê motorê xera bûye û divê were guheztin.Ger rûnê li navendê siviktir be, ev nîşan dide ku deqê reş li dora rûnê dikare were bikar anîn.

Nasnameya guhertina rûnê pêdivî ye ku dema ku motor girtî be lê rûn neherikî, ji bo ku encamên nasnameyê rast were piştrast kirin divê were kirin.Kontrolkirina derewîn dem bi dem çêdibe, ji ber vê yekê divê em bala xwe bidinê.

Dingbo Power hilberînerek jeneratorê mazotê ye ku li Chinaînê hatî damezrandin, ku di 2006-an de hatî damezrandin, em tenê jeneratorê mazotê bi kalîteya bilind dikin.Ger we plansaziyek kirînê heye, hûn bi xêr hatin ku bi e-nameyê bi me re têkilî daynin dingbo@dieselgeneratortech.com.