Solusi Masalah Tekanan Oli Rendah Genset Diesel 100KW

Bagaimana mengatasi masalah tekanan oli rendah generator diesel 100 kW?Hari ini, kekuatan Dingbo akan menyelesaikan keraguan Anda.

Tekanan oli rendah generator diesel hanyalah manifestasi kesalahan terakhir dari sistem, yang dapat menyebabkan kerusakan pada bagian-bagian mesin seperti piston, poros engkol dan bantalan besar dan kecilnya.Untuk mencegah kesalahan ini, penyebab dan solusi tekanan oli mesin rendah dirangkum sebagai berikut:

1. Penyimpanan oli mesin terlalu kecil, sehingga tidak ada atau sedikit oli dalam sistem pelumasan, sehingga tekanan oli rendah.Solusi: mengisi bahan bakar.

2. Oli yang kotor atau kental membuat pompa oli tidak dapat secara efektif menyedot dan memompa oli, sehingga tekanan oli menjadi rendah atau tidak ada sama sekali.Solusi: ganti oli.

3. Oli yang encer atau oli yang encer akibat temperatur mesin yang tinggi akan bocor dari celah masing-masing pasangan gesekan mesin, sehingga mengakibatkan tekanan oli yang rendah.Solusi: ganti oli atau overhaul sistem pendingin.

4. Kebocoran oli dari pipa oli, kerusakan pada pompa oli atau keausan berlebihan pada bagian-bagiannya akan mengurangi daya hisap dan pemompaan oli, atau tidak ada oli sama sekali, sehingga mengakibatkan tekanan oli rendah atau tidak ada.Solusi: perombakan.

5. Jarak bebas antara poros engkol dan bantalan besar dan kecil melebihi standar, mengakibatkan kebocoran oli dan tekanan oli rendah.Solusi: perombakan.

6. Pegas katup pembatas tekanan atau katup pelepas tekanan terlalu lunak, kartu macet atau bola baja rusak, mengakibatkan hilangnya atau melemahnya fungsi katup, yang mengakibatkan penurunan tekanan oli.Solusi: ganti dan perbaiki.

7. Tekanan oli rendah yang disebabkan oleh sumbat penginderaan oli, pengukur tekanan, atau kegagalan sirkuit.Solusi: ganti dan periksa.

Metode penilaian untuk mengganti oli mesin generator.

Mengidentifikasi apakah oli mesin generator perlu diganti sangat penting untuk pengoperasian peralatan yang efisien.Oli mesin harus diganti tepat waktu untuk memastikan kondisi peralatan yang baik.Itu produsen genset   telah memilah empat metode penilaian untuk penggantian oli mesin, sehingga setiap orang dapat dengan mudah memahami waktu penggantian oli mesin.

1. Identifikasi putaran.

Keluarkan sedikit minyak dari wajan dan putar di jari-jari Anda.Jika ada rasa kental dan tarikan kawat saat memutar, itu menunjukkan bahwa oli mesin belum memburuk dan masih bisa digunakan, jika tidak maka harus diganti.

2. Identifikasi dipstick.

Tarik keluar dipstick oli dan lihat bagian yang terang untuk melihat apakah garis skalanya jelas.Bila garis yang tergores tidak terlihat melalui oli pada dipstick oli, itu menandakan oli terlalu kotor dan perlu segera diganti.

3. Tuang sedikit oli mesin dari oil pan ke dalam wadah, lalu keluarkan perlahan dari wadah untuk mengamati kilau dan kekentalan aliran oli.Jika aliran minyak dapat dijaga tetap ramping dan seragam, itu berarti tidak ada koloid dan kotoran dalam minyak, yang dapat digunakan untuk jangka waktu tertentu, jika tidak maka harus diganti.

4. Pemeriksaan tetes minyak.

Jatuhkan setetes oli mesin ke dalam panci oli di atas kertas putih.Jika titik hitam di tengah tetesan oli besar, coklat tua, seragam dan tidak ada partikel, dan infiltrasi kuning di sekitarnya sangat kecil, itu menunjukkan bahwa oli mesin memburuk dan harus diganti.Jika minyak di tengah lebih ringan, itu menunjukkan bahwa noda hitam di sekitar minyak dapat digunakan.

Identifikasi penggantian oli perlu dilakukan saat mesin dimatikan tetapi oli belum mengendap, untuk memastikan hasil identifikasi yang benar.Pemeriksaan palsu terjadi dari waktu ke waktu, jadi kita harus memperhatikannya.

Dingbo Power adalah produsen genset diesel di Cina, didirikan pada tahun 2006, kami hanya memproduksi genset diesel berkualitas tinggi.Jika Anda memiliki rencana pembelian, selamat datang untuk menghubungi kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com.