Řešení problému s nízkým tlakem oleje 100kW dieselového agregátu

Jak vyřešit problém nízkého tlaku oleje 100 kW dieselového generátoru?Dingbo power dnes vyřeší vaše pochybnosti.

Nízký tlak oleje dieselový generátor je pouze konečným projevem závady systému, který může vést k poškození částí motoru jako je píst, klikový hřídel a jeho velké a malé destičky.Aby se předešlo této poruše, jsou příčiny a řešení nízkého tlaku motorového oleje shrnuty následovně:

1. Zásobník motorového oleje je příliš malý, v důsledku čehož v mazacím systému není žádný nebo jen málo oleje, což má za následek nízký tlak oleje.Řešení: natankovat.

2. Znečištěný nebo viskózní olej způsobuje, že olejové čerpadlo není schopné účinně nasávat a odčerpávat olej, což má za následek nízký nebo žádný tlak oleje.Řešení: vyměňte olej.

3. Řídký olej nebo řídký olej v důsledku vysoké teploty motoru bude unikat z vůle každého třecího páru motoru, což bude mít za následek nízký tlak oleje.Řešení: vyměňte olej nebo proveďte generální opravu chladicího systému.

4. Únik oleje z olejového potrubí, poškození olejového čerpadla nebo nadměrné opotřebení jeho částí sníží sací a čerpací kapacitu oleje, nebo není olej vůbec žádný, což má za následek nízký nebo žádný tlak oleje.Řešení: generální oprava.

5. Vůle mezi klikovým hřídelem a velkými a malými destičkami překračuje normu, což má za následek únik oleje a nízký tlak oleje.Řešení: generální oprava.

6. Pružina omezovacího ventilu nebo přetlakového ventilu je příliš měkká, karta je zaseknutá nebo je poškozena ocelová kulička, což má za následek vymizení nebo oslabení funkce ventilu, což má za následek snížení tlaku oleje.Řešení: vyměnit a opravit.

7. Nízký tlak oleje způsobený poruchou snímací zátky oleje, tlakoměru nebo okruhu.Řešení: vyměňte a zkontrolujte.

Metoda posuzování výměny motorového oleje generátoru.

Zjištění, zda je nutné vyměnit motorový olej generátoru, je velmi důležité pro efektivní provoz zařízení.Motorový olej by měl být vyměněn včas, aby byl zajištěn dobrý stav zařízení.The výrobce generátorového soustrojí   roztřídila čtyři metody posuzování výměny motorového oleje, takže každý může snadno pochopit načasování výměny motorového oleje.

1. Twist identifikace.

Vyjměte trochu oleje z olejové pánve a nakruťte jej na prstech.Pokud během kroucení dochází k viskóznímu pocitu a tažení drátu, znamená to, že motorový olej není znehodnocen a lze jej stále používat, jinak by měl být vyměněn.

2. Identifikace měrky.

Vytáhněte měrku oleje a podívejte se na světlou část, abyste zjistili, zda je ryska na stupnici jasná.Když není přes olej na olejové měrce vidět ryska, znamená to, že je olej příliš znečištěný a je třeba jej okamžitě vyměnit.

3. Nalijte malé množství motorového oleje z olejové vany do nádoby a poté jej pomalu vylijte z nádoby, abyste pozorovali lesk a viskozitu toku oleje.Pokud lze udržet průtok oleje štíhlý a rovnoměrný, znamená to, že v oleji není žádný koloid a nečistoty, které lze po určitou dobu používat, jinak by měl být vyměněn.

4. Kontrola kapek oleje.

Kápněte kapku motorového oleje do olejové vany na bílém papíře.Pokud je černá skvrna uprostřed kapky oleje velká, tmavě hnědá, rovnoměrná a bez částic a okolní žlutá infiltrace je velmi malá, znamená to, že motorový olej je zhoršený a měl by být vyměněn.Pokud je olej uprostřed světlejší, znamená to, že lze použít černou skvrnu kolem oleje.

Identifikaci výměny oleje je třeba provést, když je motor vypnutý, ale olej se nevysráží, aby byly zajištěny správné výsledky identifikace.K falešné kontrole čas od času dochází, proto bychom jí měli věnovat pozornost.

Dingbo Power je výrobcem dieselagregátu v Číně, který byl založen v roce 2006, vyrábíme pouze vysoce kvalitní dieselový generátor.Pokud máte plán nákupu, kontaktujte nás e-mailem dingbo@dieselgeneratortech.com.