ដំណោះស្រាយនៃបញ្ហាសម្ពាធប្រេងទាប Genset ម៉ាស៊ូត 100KW

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសម្ពាធប្រេងទាបនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 100 kW?ថ្ងៃនេះ Dingbo Power នឹងដោះស្រាយការសង្ស័យរបស់អ្នក។

សម្ពាធប្រេងទាបនៃ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត គ្រាន់តែជាការបង្ហាញកំហុសចុងក្រោយនៃប្រព័ន្ធ ដែលអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតនៃផ្នែកម៉ាស៊ីនដូចជា piston, crankshaft និងបន្ទះធំ និងតូចរបស់វា។ដើម្បីទប់ស្កាត់កំហុសនេះ មូលហេតុ និងដំណោះស្រាយនៃសម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីនទាប ត្រូវបានសង្ខេបដូចខាងក្រោម៖

1. ការផ្ទុកប្រេងម៉ាស៊ីនមានទំហំតូចពេក បណ្តាលឱ្យមានប្រេងតិច ឬតិចនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធប្រេងទាប។ដំណោះស្រាយ៖ ចាក់សាំង។

2. ប្រេងកខ្វក់ ឬ viscous ធ្វើឱ្យស្នប់ប្រេងមិនអាចបឺតចូល និងបូមប្រេងចេញបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធប្រេងទាប ឬគ្មាន។ដំណោះស្រាយ: ផ្លាស់ប្តូរប្រេង។

3. ប្រេងស្តើង ឬប្រេងស្តើងដោយសារសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនខ្ពស់នឹងលេចធ្លាយពីការបោសសំអាតនៃគូកកិតនីមួយៗនៃម៉ាស៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធប្រេងទាប។ដំណោះស្រាយ៖ ផ្លាស់ប្តូរប្រេង ឬផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធត្រជាក់។

4. ការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីបំពង់ប្រេង ការខូចខាតស្នប់ប្រេង ឬការពាក់លើសចំណុះនៃផ្នែករបស់វា នឹងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពបូម និងបូមប្រេង ឬមិនមានប្រេងទាល់តែសោះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធប្រេងទាប ឬគ្មាន។ដំណោះស្រាយ៖ ជួសជុលឡើងវិញ។

5. ការបោសសំអាតរវាង crankshaft និង pads ធំនិងតូចលើសពីស្តង់ដារដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងនិងសម្ពាធប្រេងទាប។ដំណោះស្រាយ៖ ជួសជុលឡើងវិញ។

6. និទាឃរដូវនៃសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ ឬសន្ទះបិទបើកសម្ពាធគឺទន់ពេក កាតត្រូវបានជាប់គាំង ឬគ្រាប់បាល់ដែកត្រូវបានខូច ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់ ឬចុះខ្សោយនៃមុខងាររបស់សន្ទះបិទបើក ដែលជាលទ្ធផលកាត់បន្ថយសម្ពាធប្រេង។ដំណោះស្រាយ៖ ប្តូរ និងជួសជុល។

7. សម្ពាធប្រេងទាបដែលបណ្តាលមកពីដោតចាប់សញ្ញាប្រេង រង្វាស់សម្ពាធ ឬសៀគ្វីមិនដំណើរការ។ដំណោះស្រាយ៖ ជំនួស និងពិនិត្យ។

វិធីសាស្រ្តវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ការកំណត់ថាតើប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវការជំនួសគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃឧបករណ៍។ប្រេងម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលាដើម្បីធានាបាននូវស្ថានភាពល្អនៃឧបករណ៍។នេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង   បានតម្រៀបចេញនូវវិធីសាស្រ្តវិនិច្ឆ័យចំនួនបួនសម្រាប់ការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីន ដូច្នេះអ្នកគ្រប់គ្នាអាចយល់បានយ៉ាងងាយស្រួលនូវពេលវេលានៃការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីន។

1. ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ Twist ។

យក​ប្រេង​បន្តិច​ចេញ​ពី​ខ្ទះ​ប្រេង ហើយ​បង្វិល​វា​លើ​ម្រាមដៃ​របស់​អ្នក។ប្រសិនបើមានអារម្មណ៍ viscous និងការគូរខ្សែក្នុងអំឡុងពេលបង្វិល វាបង្ហាញថាប្រេងម៉ាស៊ីនមិនទាន់កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយនៅតែអាចប្រើបាន បើមិនដូច្នេះទេវាគួរតែត្រូវបានជំនួស។

2. ការកំណត់អត្តសញ្ញាណបន្ទះ។

ទាញ​បន្ទះ​ប្រេង​ចេញ ហើយ​មើល​ផ្នែក​ភ្លឺ​ដើម្បី​មើល​ថា​តើ​បន្ទាត់​មាត្រដ្ឋាន​ច្បាស់​ឬ​អត់។នៅពេលដែល​បន្ទាត់​ដែល​សរសេរ​មិន​អាច​មើល​ឃើញ​តាមរយៈ​ប្រេង​នៅលើ​បន្ទះ​ប្រេង វា​បង្ហាញថា​ប្រេង​កខ្វក់​ពេក ហើយ​ត្រូវ​ប្តូរ​ជាបន្ទាន់។

3. ចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីនចំនួនតិចតួចពីធុងប្រេងចូលក្នុងធុងមួយ រួចចាក់វាចេញយឺតៗពីធុង ដើម្បីសង្កេតមើលភាពរលោង និង viscosity នៃលំហូរប្រេង។ប្រសិនបើ​លំហូរ​ប្រេង​អាច​រក្សាបាន​ភាពយឺត និង​ឯកសណ្ឋាន វា​មានន័យថា​មិនមាន​សារធាតុ colloid និង impurities នៅក្នុង​ប្រេង ដែល​អាច​ប្រើប្រាស់​បាន​មួយ​រយៈពេល បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ​វា​គួរតែ​ត្រូវ​ជំនួស។

4. ការត្រួតពិនិត្យការធ្លាក់ចុះប្រេង។

ទម្លាក់​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​មួយ​ដំណក់​ក្នុង​ខ្ទះ​ប្រេង​លើ​ក្រដាស​ស។ប្រសិនបើចំណុចខ្មៅនៅចំកណ្តាលនៃដំណក់ប្រេងមានទំហំធំ ពណ៌ត្នោតខ្មៅ ឯកសណ្ឋាន និងគ្មានភាគល្អិត ហើយការជ្រៀតចូលពណ៌លឿងជុំវិញមានតិចតួច វាបង្ហាញថាប្រេងម៉ាស៊ីនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយគួរផ្លាស់ប្តូរ។ប្រសិនបើ​ប្រេង​នៅ​កណ្តាល​ស្រាល​ជាង វា​បង្ហាញ​ថា​ចំណុច​ខ្មៅ​ជុំវិញ​ប្រេង​អាច​ប្រើ​បាន។

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេងត្រូវតែធ្វើឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបិទ ប៉ុន្តែប្រេងមិនទាន់ធ្លាក់ទេ ដូច្នេះដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធផលកំណត់អត្តសញ្ញាណត្រឹមត្រូវ។ការត្រួតពិនិត្យមិនពិតកើតឡើងពីពេលមួយទៅពេលមួយ ដូច្នេះយើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវា។

Dingbo Power គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបានកំណត់នៅក្នុងប្រទេសចិន បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 យើងធ្វើតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងទិញ សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទាក់ទងមកយើងតាមរយៈអ៊ីមែល dingbo@dieselgeneratortech.com ។