100KW Diesel Genset Low Oil Pressure Problem ၏ ဖြေရှင်းချက်

100 kW ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဆီဖိအားနည်းသော ပြဿနာကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ယနေ့ Dingbo ပါဝါသည်သင်၏သံသယများကိုဖြေရှင်းပေးလိမ့်မည်။

ဆီဖိအားနိမ့် ဒီဇယ်မီးစက် ပစ္စတင်၊ crankshaft နှင့် ၎င်း၏ကြီးမားသော သေးငယ်သော pads များကဲ့သို့သော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးသွားစေနိုင်သည့် စနစ်၏ နောက်ဆုံး ချို့ယွင်းချက်သာဖြစ်သည်။ဤချို့ယွင်းချက်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်ဆီဖိအားနည်းခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း အကျဉ်းချုံးဖော်ပြလိုက်ပါသည်။

1. အင်ဂျင်ဆီသိုလှောင်မှုမှာ သေးငယ်လွန်းသဖြင့် ချောဆီစနစ်တွင် ဆီအနည်းငယ် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်မျှသာ ဖြစ်ပေါ်ပြီး ဆီဖိအားနည်းစေသည်။ဖြေရှင်းချက်- ဆီဖြည့်ပါ။

2. ညစ်ပတ်သော သို့မဟုတ် ပျစ်သောဆီသည် ဆီပန့်အား ထိရောက်စွာ စုပ်ထုတ်နိုင်ပြီး ဆီစုပ်ထုတ်ခြင်းမပြုနိုင်သောကြောင့် ဆီ၏ဖိအားနည်းသော သို့မဟုတ် မရှိတော့ပါ။ဖြေရှင်းချက်- ဆီပြောင်းပါ။

3. အင်ဂျင်အပူချိန်မြင့်မားမှုကြောင့် ပါးလွှာသောဆီ သို့မဟုတ် ဆီပါးလွှာသောဆီများသည် အင်ဂျင်၏ ပွတ်တိုက်မှုတစ်စုံစီ၏ ကင်းရှင်းမှုမှ ယိုစိမ့်ကာ ဆီဖိအားနည်းစေသည်။ဖြေရှင်းချက်- ဆီပြောင်းပါ သို့မဟုတ် အအေးခံစနစ်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံပါ။

4. ဆီပိုက်မှ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဆီပန့်သို့ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများ အလွန်အကျွံ ယိုစိမ့်မှု နှင့် ဆီစုပ်ထုတ်နိုင်စွမ်းကို လျော့နည်းစေသည် သို့မဟုတ် ဆီလုံးဝမရှိဘဲ ဆီဖိအားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် မရှိတော့ဘဲ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ဖြေရှင်းချက်- ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှု။

5. crankshaft နှင့် သေးငယ်သော pads များကြားမှ ကင်းရှင်းမှုသည် စံနှုန်းထက် ကျော်လွန်နေသောကြောင့် ဆီယိုစိမ့်ပြီး ဆီဖိအားနည်းသွားပါသည်။ဖြေရှင်းချက်- ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှု။

6. ဖိအားကန့်သတ်ထားသောအဆို့ရှင်၏နွေဦးပေါက် သို့မဟုတ် ဖိအားသက်သာရာအဆို့ရှင်သည် ပျော့လွန်းသည်၊ ကတ်ပိတ်နေပါက သို့မဟုတ် သံမဏိဘောလုံးပျက်စီးသွားကာ valve ၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများ ပျောက်ဆုံးသွားခြင်း သို့မဟုတ် အားနည်းသွားကာ ဆီဖိအားလျော့နည်းသွားစေသည်။ဖြေရှင်းချက်- အစားထိုး ပြုပြင်ပါ။

7. ဆီအာရုံခံပလပ်၊ ဖိအားတိုင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် ဆားကစ်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆီဖိအားနည်းသည်။ဖြေရှင်းချက်- အစားထိုးပြီး စစ်ဆေးပါ။

ဂျင်နရေတာ၏ အင်ဂျင်ဆီပြောင်းခြင်းအတွက် တရားစီရင်ခြင်းနည်းလမ်း။

ဂျင်နရေတာ၏ အင်ဂျင်ဆီ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို ခွဲခြားသိမြင်ခြင်းသည် စက်ပစ္စည်းများ၏ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။စက်၏အခြေအနေကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အင်ဂျင်ဆီအား အချိန်မီ လဲလှယ်သင့်ပါသည်။ဟိ generator set ထုတ်လုပ်သူ   အင်ဂျင်ဆီ အစားထိုးခြင်းအတွက် စီရင်ချက်နည်းလမ်း လေးခုကို စီစစ်ထားပြီး၊ လူတိုင်း အင်ဂျင်ဆီ အစားထိုးမည့်အချိန်ကို အလွယ်တကူ နားလည်နိုင်စေရန်။

1. လှည့်ကွက် သက်သေခံခြင်း။

ဒယ်အိုးထဲက ဆီအနည်းငယ်ကိုထုတ်ပြီး လက်ချောင်းပေါ်မှာ လိမ်လိုက်ပါ။လိမ်နေစဉ်အတွင်း ဝိုင်ယာကြိုးဆွဲခြင်း ပျစ်လာပါက၊ အင်ဂျင်ဆီသည် ယိုယွင်းမသွားဘဲ ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်၊ မဟုတ်ပါက အစားထိုးသင့်သည်။

2. Dipstick အမှတ်အသား။

ဆီထည့်ထားသော dipstick ကိုဆွဲထုတ်ပြီး စကေးမျဉ်းသည် ကြည်လင်မှုရှိမရှိသိရန် တောက်ပသောအပိုင်းကိုကြည့်ပါ။ဆီစက်ပေါ်ရှိ ဆီဖြင့် ရေးထားသော စာကြောင်းကို မမြင်နိုင်သောအခါ၊ ဆီသည် အလွန်ညစ်ပတ်ကြောင်း ညွှန်ပြပြီး ချက်ချင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။

3. ဆီဒယ်အိုးမှ အင်ဂျင်ဆီအနည်းငယ်ကို ကွန်တိန်နာတစ်ခုထဲသို့ လောင်းထည့်ပြီးနောက် ဆီစီးဆင်းမှု၏ တောက်ပြောင်မှုနှင့် ပျစ်စပျစ်ကို သတိပြုရန် ကွန်တိန်နာမှ ဖြည်းညှင်းစွာ လောင်းထည့်ပါ။ဆီစီးဆင်းမှု သွယ်လျပြီး ညီညီညာညာ ထိန်းထားနိုင်လျှင် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုနိုင်သည့် ကော်လွိုင်နှင့် အညစ်အကြေးများ မရှိဟု ဆိုလိုသည်၊ သို့မဟုတ်ပါက အစားထိုးသင့်သည်။

4. ရေနံတစ်စက်စစ်ဆေးခြင်း။

စက္ကူဖြူပေါ်တွင် ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ အင်ဂျင်ဆီတစ်စက်ချပေးပါ။ဆီစက်၏ အလယ်ဗဟိုရှိ အနက်ရောင်အစက်သည် ကြီးမားပြီး အညိုရင့်ရောင်၊ တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး အမှုန်အမွှားများမရှိသည့်အပြင် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အဝါရောင်စိမ့်ဝင်မှု အလွန်သေးငယ်ပါက အင်ဂျင်ဆီယိုယွင်းပြီး အစားထိုးသင့်သည်ဟု ညွှန်ပြပါသည်။အလယ်ဗဟိုရှိ ဆီသည် ပေါ့ပါးပါက ဆီတစ်ဝိုက်တွင် အမည်းစက်များကို အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

အင်ဂျင်ပိတ်ချိန်တွင် ဆီအပြောင်းအလဲကို ဖော်ထုတ်ရန် လိုအပ်သော်လည်း ဆီမထွက်သေးသောကြောင့် မှန်ကန်သော ဖော်ထုတ်မှုရလဒ်များကို သေချာစေရန်အတွက် လိုအပ်ပါသည်။မှားယွင်းသော စစ်ဆေးခြင်းသည် အခါအားလျော်စွာ ဖြစ်ပေါ်တတ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ သတိထားသင့်ပါသည်။

Dingbo Power သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် 2006 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများကိုသာ ထုတ်လုပ်ပါသည်။သင့်တွင်ဝယ်ယူမှုအစီအစဉ်ရှိပါက dingbo@dieselgeneratortech.com အီးမေးလ်ဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့ကိုဆက်သွယ်ရန်ကြိုဆိုပါသည်။