Soluzioni del problema della bassa pressione dell'olio del gruppo elettrogeno diesel da 100 KW

Come risolvere il problema della bassa pressione dell'olio del generatore diesel da 100 kW?Oggi, il potere di Dingbo risolverà i tuoi dubbi.

Bassa pressione olio di generatore diesel è solo l'ultima manifestazione di guasto del sistema, che può portare al danneggiamento di parti del motore come pistone, albero motore e le sue pastiglie grandi e piccole.Per prevenire tale anomalia, le cause e le soluzioni della bassa pressione dell'olio motore sono così riassunte:

1. Il deposito dell'olio motore è troppo piccolo, con conseguente mancanza o poca di olio nel sistema di lubrificazione, con conseguente bassa pressione dell'olio.Soluzione: fare rifornimento.

2. L'olio sporco o viscoso rende la pompa dell'olio incapace di aspirare e pompare efficacemente l'olio, con conseguente bassa o nessuna pressione dell'olio.Soluzione: cambiare l'olio.

3. L'olio sottile o l'olio sottile a causa dell'elevata temperatura del motore fuoriesce dal gioco di ciascuna coppia di attrito del motore, con conseguente bassa pressione dell'olio.Soluzione: cambiare l'olio o revisionare l'impianto di raffreddamento.

4. Perdite d'olio dal tubo dell'olio, danni alla pompa dell'olio o eccessiva usura delle sue parti ridurranno la capacità di aspirazione e pompaggio dell'olio, o non c'è affatto olio, con conseguente pressione dell'olio bassa o assente.Soluzione: revisione.

5. Il gioco tra l'albero motore e le pastiglie grandi e piccole supera lo standard, con conseguente perdita di olio e bassa pressione dell'olio.Soluzione: revisione.

6. La molla della valvola limitatrice di pressione o della valvola limitatrice di pressione è troppo morbida, la scheda è bloccata o la sfera d'acciaio è danneggiata, con conseguente scomparsa o indebolimento della funzione della valvola, con conseguente riduzione della pressione dell'olio.Soluzione: sostituire e riparare.

7. Bassa pressione dell'olio causata da tappo di rilevamento dell'olio, manometro o guasto del circuito.Soluzione: sostituire e controllare.

Metodo di giudizio per il cambio dell'olio motore del generatore.

Identificare se l'olio motore del generatore deve essere sostituito è molto importante per il funzionamento efficiente dell'apparecchiatura.L'olio motore deve essere sostituito in tempo per garantire il buono stato dell'apparecchiatura.Il produttore di gruppi elettrogeni   ha individuato quattro metodi di giudizio per la sostituzione dell'olio motore, in modo che tutti possano facilmente comprendere i tempi della sostituzione dell'olio motore.

1. Identificazione della torsione.

Togliere un po' d'olio dalla coppa dell'olio e ruotarlo sulle dita.Se c'è una sensazione viscosa e una trafilatura del filo durante la torsione, indica che l'olio motore non si è deteriorato e può ancora essere utilizzato, altrimenti dovrebbe essere sostituito.

2. Identificazione dell'astina di livello.

Estrarre l'astina di livello dell'olio e guardare la parte luminosa per vedere se la linea della scala è chiara.Quando la linea tracciata non può essere vista attraverso l'olio sull'astina di livello dell'olio, indica che l'olio è troppo sporco e deve essere sostituito immediatamente.

3. Versare una piccola quantità di olio motore dalla coppa dell'olio in un contenitore, quindi versarlo lentamente fuori dal contenitore per osservare la lucentezza e la viscosità del flusso dell'olio.Se il flusso dell'olio può essere mantenuto snello e uniforme, significa che non c'è colloide e impurità nell'olio, che può essere utilizzato per un periodo di tempo, altrimenti dovrebbe essere sostituito.

4. Ispezione delle gocce d'olio.

Lascia cadere una goccia di olio motore nella coppa dell'olio sulla carta bianca.Se la macchia nera al centro della goccia d'olio è grande, marrone scuro, uniforme e priva di particelle e l'infiltrazione gialla circostante è molto piccola, significa che l'olio motore è deteriorato e deve essere sostituito.Se l'olio al centro è più chiaro, indica che è possibile utilizzare la macchia nera attorno all'olio.

L'identificazione del cambio dell'olio deve essere effettuata a motore spento ma l'olio non è precipitato, in modo da garantire i risultati di identificazione corretti.Di tanto in tanto si verificano false ispezioni, quindi dovremmo prestare attenzione.

Dingbo Power è un produttore di gruppi elettrogeni diesel in Cina, fondato nel 2006, produciamo solo generatori diesel di alta qualità.Se hai un piano di acquisto, non esitare a contattarci via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.