Εισαγωγή Τυπικών Κωδικών Βλαβών Συνόλων Γεννήτριας

26 Μαρτίου 2021

Αυτό το άρθρο αφορά κυρίως την εισαγωγή τυπικών κωδικών σφαλμάτων του σετ γεννητριών ντίζελ, ελπίζουμε να είναι χρήσιμο για εσάς.

 

1. Κωδικός σφάλματος 131,132 σετ γεννητριών

131: Νο. 1 πεντάλ γκαζιού ή κύκλωμα αισθητήρα θέσης μοχλού, τάση πάνω από την κανονική τιμή ή βραχυκύκλωμα σε πηγή υψηλής τάσης.

132: Νο. 1 πεντάλ γκαζιού ή κύκλωμα αισθητήρα θέσης μοχλού, τάση υπό κανονική τιμή ή βραχυκύκλωμα σε πηγή χαμηλής τάσης.

 

(1)Φαινόμενο σφάλματος

Η τάση στο κύκλωμα αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού 1 είναι υψηλή (κωδικός σφάλματος 131) ή χαμηλή (κωδικός σφάλματος 132).

 

(2) Περιγραφή κυκλώματος

Ο αισθητήρας θέσης γκαζιού είναι ένας αισθητήρας εφέ Hall συνδεδεμένος με το πεντάλ γκαζιού, η τάση του σήματος από τον αισθητήρα θέσης γκαζιού στην ECM θα αλλάξει όταν πατηθεί ή απελευθερωθεί το πεντάλ γκαζιού.Όταν το πεντάλ γκαζιού είναι στο 0, η μονάδα ECM θα λάβει ένα σήμα χαμηλής τάσης.Όταν το πεντάλ γκαζιού είναι στο 100%, η μονάδα ECM θα λάβει ένα σήμα υψηλής τάσης.Το κύκλωμα θέσης πεντάλ γκαζιού περιλαμβάνει κύκλωμα ισχύος 5V, κύκλωμα επιστροφής και κύκλωμα σήματος.Το πεντάλ γκαζιού έχει δύο αισθητήρες θέσης που χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση της θέσης του γκαζιού.Και οι δύο αισθητήρες θέσης λαμβάνουν ισχύ 5 V από την ECM και την αντίστοιχη τάση σήματος από την ECM σύμφωνα με τη θέση του πεντάλ γκαζιού.Η τάση σήματος θέσης γκαζιού Νο. 1 είναι διπλάσια από την τάση σήματος θέσης γκαζιού Νο. 2.Αυτός ο κωδικός σφάλματος ορίζεται όταν η μονάδα ECM ανιχνεύσει μια τάση σήματος που είναι κάτω από το κανονικό εύρος λειτουργίας του αισθητήρα.

 

(3) Θέση στοιχείου

Το πεντάλ γκαζιού ή ο αισθητήρας θέσης μοχλού βρίσκεται στο πεντάλ γκαζιού ή στο μοχλό.

 

(4) Λόγος

Βραχυκύκλωμα σήματος πεντάλ γκαζιού ή θέσης μοχλού σε μπαταρία ή πηγή + 5V.

Σπασμένο κύκλωμα στο κύκλωμα του πεντάλ γκαζιού στην πλεξούδα ή τη φίσα.

Βραχυκύκλωμα τροφοδοσίας γκαζιού στην μπαταρία.

Ελαττωματικό πεντάλ γκαζιού ή αισθητήρας θέσης μοχλού.

Λανθασμένη τοποθέτηση του πεντάλ γκαζιού κατά τη συντήρηση.

 

(5)Τρόποι λύσης

Ελέγξτε εάν η καλωδίωση του πεντάλ γκαζιού είναι σωστή.

Ελέγξτε εάν ο αισθητήρας θέσης του πεντάλ γκαζιού και οι ακίδες του συνδετήρα είναι φθαρμένα ή χαλαρά.

Ελέγξτε εάν η τάση του αισθητήρα θέσης του πεντάλ γκαζιού και η τάση επιστροφής είναι περίπου 5 V.

Ελέγξτε εάν οι ακίδες της φίσας καλωδίωσης ECM και 0EM είναι φθαρμένες ή χαλαρές.

Ελέγξτε εάν το κύκλωμα πλεξούδας ECM και 0EM είναι ανοιχτό ή βραχυκυκλωμένο.

 

  Introduction of Typical Fault Codes of Generator Sets

 

2.Κωδικός σφάλματος 331, 332 σετ γεννητριών

331:Το ρεύμα στον οδηγό ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μπεκ Νο. 2 κυλίνδρου είναι κάτω από την κανονική τιμή ή είναι ανοιχτό.

332: Το ρεύμα στον οδηγό ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μπεκ μπεκ Νο. 4 είναι κάτω από την κανονική τιμή ή είναι ανοιχτό.

 

(1)Φαινόμενο σφάλματος

Ο κινητήρας μπορεί να σβήσει ή να λειτουργήσει άσχημα.ο κινητήρας είναι αδύναμος κάτω από μεγάλο φορτίο.

 

(2) Περιγραφή κυκλώματος

Όταν οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες του μπεκ ψεκασμού ελέγχουν την ποσότητα του καυσίμου που ψεκάζεται, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECM) παρέχει ισχύ στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες κλείνοντας τους διακόπτες υψηλής και χαμηλής τάσης.Υπάρχουν δύο διακόπτες υψηλής τεχνολογίας και έξι διακόπτες χαμηλού επιπέδου στη μονάδα ECM.

 

Τα μπεκ των κυλίνδρων 1, 2 και 3 (μπροστά) μοιράζονται έναν ενιαίο διακόπτη υψηλής τεχνολογίας μέσα στη μονάδα ECM, ο οποίος συνδέει το κύκλωμα του μπεκ ψεκασμού με το τροφοδοτικό υψηλής πίεσης.Ομοίως, τέσσερις, πέντε και έξι κύλινδροι (πίσω σειρά) μοιράζονται έναν ενιαίο διακόπτη high-end μέσα στη μονάδα ECM.Κάθε κύκλωμα μπεκ ψεκασμού στη μονάδα ECM διαθέτει έναν αποκλειστικό διακόπτη χαμηλού επιπέδου, ο οποίος σχηματίζει ένα πλήρες κύκλωμα προς τη γείωση.

 

(3) Θέση στοιχείου

Η πλεξούδα κινητήρα συνδέει τη μονάδα ECM σε τρεις διαμπερείς συνδέσμους για τα κυκλώματα του μπεκ ψεκασμού που βρίσκονται στο περίβλημα του βραχίονα στροφείου.Η εσωτερική πλεξούδα μπεκ ψεκασμού βρίσκεται κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας και συνδέει τον εγχυτήρα με την πλεξούδα κινητήρα στον διαμπερή σύνδεσμο.Κάθε συνδετήρας διαμπερούς τροφοδοσίας τροφοδοτεί και τα δύο μπεκ και παρέχει ένα κύκλωμα επιστροφής.

 

(4) Λόγος

331 συναγερμός σφάλματος που προκαλείται από μη φυσιολογική λειτουργία των μπεκ μπεκ κυλίνδρου 1, 2 και 3.

332 συναγερμός σφάλματος που προκαλείται από μη φυσιολογική λειτουργία των μπεκ μπεκ κυλίνδρου 4, 5 και 6.

Εικονική σύνδεση της πλεξούδας σύνδεσης του μπεκ ψεκασμού κινητήρα ή του καλωδίου σύνδεσης του μπεκ ψεκασμού.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του μπεκ ψεκασμού είναι κατεστραμμένη (υψηλή ή χαμηλή αντίσταση).

Εσωτερική βλάβη της ECM.

 

(5)Τρόποι λύσης

Ελέγξτε την πλεξούδα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου για εικονική σύνδεση ή βραχυκύκλωμα.

Ελέγξτε τις ακίδες στην πλεξούδα σύνδεσης του μπεκ ψεκασμού για βραχυκύκλωμα που προκαλείται από μόλυνση λαδιού.

 

3.Κωδικός σφάλματος 428 σετ γεννητριών

428: Κύκλωμα αισθητήρα ένδειξης νερού στο καύσιμο, τάση πάνω από την κανονική τιμή ή βραχυκύκλωμα στην υψηλή πηγή.

 

(1)Φαινόμενο σφάλματος

Συναγερμός βλάβης νερού κινητήρα στο καύσιμο.

 

(2) Περιγραφή κυκλώματος

Ο αισθητήρας νερού στο καύσιμο (WIF) είναι συνδεδεμένος στο φίλτρο καυσίμου και η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου παρέχει ένα σήμα αναφοράς 5V DC στον αισθητήρα νερού στο καύσιμο.Αφού το νερό που συλλέγεται στο φίλτρο καυσίμου καλύψει τον αισθητήρα αισθητήρα, ο αισθητήρας νερού στο καύσιμο γειώνει την τάση αναφοράς 5 V, υποδεικνύοντας ότι το νερό στο φίλτρο καυσίμου είναι υψηλό.

 

(3) Θέση στοιχείου

Ο αισθητήρας νερού στο καύσιμο παρέχεται γενικά από το 0EM και συντίθεται στο προφίλτρο καυσίμου του οχήματος.

 

(4) Λόγος αποτυχίας

Συναγερμός που προκαλείται από πολύ νερό στο προφίλτρο.

Συναγερμός που προκαλείται από αποσύνδεση του συνδετήρα καλωδίωσης του αισθητήρα σύνδεσης.

Συναγερμός που προκαλείται από την αντίστροφη σύνδεση της πλεξούδας σύνδεσης.

Συναγερμός που προκαλείται από λάθος μοντέλο αισθητήρα

Σπασμένο στην πλεξούδα, τη φίσα ή το κύκλωμα επιστροφής ή σήματος αισθητήρα.

Το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στο τροφοδοτικό του αισθητήρα.

 

(5)Τρόποι λύσης

Ελέγξτε εάν το προφίλτρο του οχήματος έχει συσσωρευτεί νερό.

Ελέγξτε εάν ο αισθητήρας ταιριάζει.

Ελέγξτε εάν η καλωδίωση του αισθητήρα είναι σωστή και εάν οι επαφές του συνδετήρα.

Γενικά, ο συναγερμός "428" θα δοθεί όταν δύο καλώδια βραχυκυκλωθούν.

 

Η εταιρεία Dingbo Power παράγει σετ γεννητριών ντίζελ με πολλά είδη κινητήρων, όπως Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, Wuxi, MTU κ.λπ. Το εύρος ισχύος είναι από 20kw έως 3000kw.Εάν έχετε σχέδιο παραγγελίας, καλώς ήλθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέχρι Dingbo@dieselgeneratortech.com .


Ακολουθησε μας

WeChat

WeChat

Επικοινωνήστε μαζί μας

Κιν.: +86 134 8102 4441

Τηλ.: +86 771 5805 269

Φαξ: +86 771 5805 259

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Προσθήκη: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Κίνα.

Ερχομαι σε επαφή

Εισαγάγετε το email σας και λάβετε τα τελευταία νέα από εμάς.

Πνευματικά δικαιώματα © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος | Χάρτης ιστότοπου
Επικοινωνήστε μαζί μας