გენერატორის კომპლექტების ტიპიური ხარვეზის კოდების დანერგვა

ეს სტატია ძირითადად ეხება დიზელის გენერატორის ნაკრების ტიპიური გაუმართაობის კოდების დანერგვას, იმედია გამოგადგებათ.

1. გენერატორის კომპლექტების ხარვეზის კოდი 131,132

131: No1 ამაჩქარებლის პედლის ან ბერკეტის პოზიციის სენსორის წრე, ძაბვა ნორმალურ მნიშვნელობაზე მეტი ან მოკლე ჩართვა მაღალი ძაბვის წყაროსთან.

132: No1 ამაჩქარებლის პედლის ან ბერკეტის პოზიციის სენსორის წრე, ძაბვა ნორმალური მნიშვნელობის ქვეშ ან მოკლე ჩართვა დაბალი ძაბვის წყაროსთან.

(1) ხარვეზის ფენომენი

ამაჩქარებლის პედლის პოზიციის სენსორის 1 წრეზე ძაბვა არის მაღალი (შეცდომის კოდი 131) ან დაბალი (შეცდომის კოდი 132).

(2) მიკროსქემის აღწერა

დროსელის პოზიციის სენსორი არის ჰოლის ეფექტის სენსორი, რომელიც დაკავშირებულია ამაჩქარებლის პედალთან, დროსელის პოზიციის სენსორიდან ECM-მდე სიგნალის ძაბვა შეიცვლება ამაჩქარებლის პედლის დაჭერისას ან გათავისუფლებისას.როდესაც ამაჩქარებლის პედლები 0-ზეა, ECM მიიღებს დაბალი ძაბვის სიგნალს;როდესაც ამაჩქარებლის პედლები 100%-ზეა, ECM მიიღებს მაღალი ძაბვის სიგნალს.ამაჩქარებლის პედლების პოზიციის წრე მოიცავს 5 ვ დენის წრეს, დაბრუნების წრეს და სიგნალის წრეს.ამაჩქარებლის პედალს აქვს ორი პოზიციის სენსორი, რომლებიც გამოიყენება დროსელის პოზიციის გასაზომად.ორივე პოზიციის სენსორი იღებს 5 ვ სიმძლავრეს ECM-დან და შესაბამის სიგნალის ძაბვას ECM-დან ამაჩქარებლის პედლის პოზიციის მიხედვით.დროსელის პოზიციის No1 სიგნალის ძაბვა ორჯერ მეტია, ვიდრე მე-2 დროსელის პოზიციის სიგნალის ძაბვა.ეს გაუმართაობის კოდი დაყენებულია, როდესაც ECM გრძნობს სიგნალის ძაბვას, რომელიც არის სენსორის ნორმალურ სამუშაო დიაპაზონზე ქვემოთ.

(3) კომპონენტის ადგილმდებარეობა

ამაჩქარებლის პედლის ან ბერკეტის პოზიციის სენსორი მდებარეობს ამაჩქარებლის პედლზე ან ბერკეტზე.

(4) მიზეზი

ამაჩქარებლის პედლის ან ბერკეტის პოზიციის სიგნალის მოკლე ჩართვა ბატარეასთან ან + 5V წყაროსთან;

გატეხილი წრე ამაჩქარებლის პედლების წრეში აღკაზმულობაში ან კონექტორში;

ამაჩქარებლის ელექტრომომარაგების მოკლე ჩართვა ბატარეასთან;

გაუმართავი ამაჩქარებლის პედლის ან ბერკეტის პოზიციის სენსორი;

ამაჩქარებლის პედლის არასწორი მონტაჟი ტექნიკური მომსახურების დროს.

(5) გადაწყვეტის გზები

შეამოწმეთ სწორია თუ არა ამაჩქარებლის პედლის გაყვანილობა;

შეამოწმეთ, არის თუ არა ამაჩქარებლის პედლების პოზიციის სენსორი და დამაკავშირებელი ქინძისთავები დაზიანებული ან გაფხვიერებული;

შეამოწმეთ არის თუ არა ამაჩქარებლის პედლის პოზიციის სენსორის ძაბვა და დაბრუნების ძაბვა დაახლოებით 5 ვ;

შეამოწმეთ არის თუ არა ECM და 0EM აღკაზმულობის დამაკავშირებელი ქინძისთავები დაზიანებული ან გაფხვიერებული;

შეამოწმეთ ECM და 0EM აღკაზმულობის წრე ღიაა თუ მოკლე.

2. გენერატორის კომპლექტების ხარვეზის კოდი 331, 332

331: No2 ცილინდრიანი ინჟექტორის სოლენოიდის დრაივერის დენი ნორმალურ მნიშვნელობაზე დაბალია ან ღიაა.

332: დენი No.4 ცილინდრიანი ინჟექტორის სოლენოიდის დრაივერში ნორმალურ მნიშვნელობაზე დაბალია ან ღიაა.

(1) ხარვეზის ფენომენი

ძრავა შეიძლება არასწორად იმოქმედოს ან უხეშად იმუშაოს;ძრავა სუსტია მძიმე დატვირთვის დროს.

(2) მიკროსქემის აღწერა

როდესაც ინჟექტორის სოლენოიდები აკონტროლებენ ჩაშვებული საწვავის რაოდენობას, ელექტრონული კონტროლის მოდული (ECM) ელექტროენერგიას აწვდის სოლენოიდებს მაღალი და დაბალი გადამრთველების გამორთვით.ECM-ში არის ორი მაღალი დონის და ექვსი დაბალი დონის გადამრთველი.

1, 2 და 3 ცილინდრების ინჟექტორები (წინა) იზიარებენ ერთი მაღალი დონის გადამრთველს ECM-ის შიგნით, რომელიც აკავშირებს ინჟექტორის წრეს მაღალი წნევის დენის წყაროსთან.ანალოგიურად, ოთხი, ხუთი და ექვსი ცილინდრი (უკანა მწკრივი) იზიარებს ერთი მაღალი დონის შეცვლას ECM-ის შიგნით.ECM-ში ინჟექტორის თითოეულ წრეს აქვს გამოყოფილი დაბალი დონის გადამრთველი, რომელიც ქმნის სრულ წრეს მიწასთან.

(3) კომპონენტის ადგილმდებარეობა

ძრავის აღკაზმულობა აკავშირებს ECM-ს სამ კონექტორთან ინჟექტორის სქემებისთვის, რომლებიც განლაგებულია როკერის მკლავის კორპუსში.შიდა ინჟექტორის აღკაზმულობა მდებარეობს სარქვლის საფარის ქვეშ და აკავშირებს ინჟექტორს ძრავის აღკაზმულობასთან გამტარ კონექტორთან.თითოეული კონექტორი აწვდის ენერგიას ორივე ინჟექტორს და უზრუნველყოფს დაბრუნების წრეს.

(4) მიზეზი

331 გაუმართაობის სიგნალიზაცია, გამოწვეული ცილინდრი 1, 2 და 3 ინჟექტორების არანორმალური მუშაობით;

332 გაუმართაობის სიგნალიზაცია გამოწვეული ცილინდრის 4, 5 და 6 ინჟექტორების არანორმალური მუშაობით;

ძრავის ინჟექტორის დამაკავშირებელი აღკაზმვის ან ინჟექტორის დამაკავშირებელი მავთულის ვირტუალური კავშირი;

დაზიანებულია ინჟექტორის სოლენოიდი (მაღალი ან დაბალი წინააღმდეგობა);

ECM შიდა დაზიანება.

(5) გადაწყვეტის გზები

შეამოწმეთ საწვავის ინჟექტორის აღკაზმულობა ვირტუალურ კავშირზე ან მოკლე ჩართვაზე;

შეამოწმეთ ქინძისთავები ინჟექტორის შეერთების აღკაზმულობაში ზეთის დაბინძურებით გამოწვეული მოკლე ჩართვისთვის.

3. გენერატორის კომპლექტების ხარვეზის კოდი 428

428: წყალი საწვავის ინდიკატორის სენსორის წრეში, ძაბვა ნორმალურ მნიშვნელობაზე მაღალი ან მოკლე წყაროზე მაღალი.

(1) ხარვეზის ფენომენი

ძრავის წყალი საწვავის გაუმართაობის სიგნალიზაციაში.

(2) მიკროსქემის აღწერა

წყლის საწვავში (WIF) სენსორი მიმაგრებულია საწვავის ფილტრზე და ელექტრონული კონტროლის მოდული უზრუნველყოფს 5V DC საცნობარო სიგნალს წყლის საწვავის სენსორზე.მას შემდეგ, რაც საწვავის ფილტრში შეგროვებული წყალი დაფარავს სენსორულ ზონდს, წყალი საწვავის სენსორში აქცევს 5 ვ ძაბვის დასაბუთებას, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ საწვავის ფილტრში წყალი მაღალია.

(3) კომპონენტის ადგილმდებარეობა

საწვავის სენსორში წყალი ძირითადად უზრუნველყოფილია 0EM-ით და სინთეზირებულია მანქანის საწვავის პრეფილტრზე.

(4) წარუმატებლობის მიზეზი

სიგნალიზაცია გამოწვეულია პრეფილტრის ჭარბი წყლის გამო;

სიგნალიზაცია, რომელიც გამოწვეულია დამაკავშირებელი სენსორის აღკაზმული კონექტორის გათიშვით;

შემაერთებელი აღკაზმულობის უკუ შეერთებით გამოწვეული სიგნალიზაცია;

სიგნალიზაცია გამოწვეულია არასწორი სენსორის მოდელით

გატეხილი აღკაზმულობა, კონექტორი ან სენსორის დაბრუნების ან სიგნალის წრე;

სიგნალის მავთული შეჩერებულია სენსორის კვების წყაროსთან.

(5) გადაწყვეტის გზები

შეამოწმეთ, დაგროვდა თუ არა ავტომობილის წინასწარ ფილტრში წყალი;

შეამოწმეთ ემთხვევა თუ არა სენსორი;

შეამოწმეთ არის თუ არა სენსორის გაყვანილობა სწორი და არის თუ არა კონექტორის კონტაქტები;

ზოგადად, განგაში "428" გაიცემა, როდესაც ორი მავთული მოკლე ჩართვაა.

კომპანია Dingbo Power აწარმოებს დიზელის გენერატორთა კომპლექტს მრავალი სახის ძრავით, როგორიცაა Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, Wuxi, MTU და ა.შ. სიმძლავრის დიაპაზონი არის 20 კვტ-დან 3000 კვტ-მდე.თუ თქვენ გაქვთ შეკვეთის გეგმა, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ Dingbo@dieselgeneratortech.com .