የቮልቮ ፔንታ ጀነሬተር በድንገት የሚዘጋበት ምክንያቶች

ለምንድነው የቮልቮ ፔንታ ናፍታ ጀነሬተር ሲጠቀሙ በድንገት ያቆማሉ? ዛሬ የዲንቦ ፓወር ኩባንያ መልስ ይሰጥዎታል።

1. የዘይት ዑደት ወይም የዘይት ማስገቢያ ማጣሪያ ማያ ገጽ ታግዷል።

2. የጄነሬተር ስብስብ መለዋወጫዎች የናፍጣ ማጣሪያ አካል ታግዷል።

3. በነዳጅ ዑደት ውስጥ አየር አለ ወይም የእያንዳንዱ የዘይት ዑደት በይነገጽ ልቅ ነው, በዚህም ምክንያት የዘይት መፍሰስ ያስከትላል.

4. የአየር ማጣሪያው በከፊል ተዘግቷል, በዚህም ምክንያት የዴዴል ጄነሬተር በቂ አየር እንዳይገባ ያደርጋል.

5. የዘይት ማስተላለፊያ ፓምፕ የተሳሳተ ነው.

6. የነዳጅ ማፍያ ፓምፕ ያለ ነዳጅ አቅርቦት ቦታ ላይ ተጣብቋል.

7. የነዳጅ ማደፊያው የነዳጅ ማስገቢያ ቀዳዳ ታግዷል ወይም የመርፌ ቫልዩ ምንም የነዳጅ አቅርቦት በሌለበት ቦታ ላይ ተጣብቋል.

ለድንገተኛ መዘጋት መላ መፈለግ የቮልቮ ጀነሬተር ስብስብ :

1. የጄነሬተሩን ስብስብ ከፍተኛ ግፊት ባለው የነዳጅ ፓምፕ ላይ ያለውን የዘይት መመለሻ ስኪን ያስወግዱ ፣ የዘይት ማስተላለፊያውን ፓምፕ በቀኝ እጅዎ ይጫኑ እና የዘይቱ መጠን መስፈርቶቹን የሚያሟላ እንደሆነ ይሰማዎታል ፣ ግን በናፍጣ ዘይት ውስጥ ብዙ ቆሻሻዎች አሉ ማጣሪያ.ማጣሪያውን ይንቀሉት እና የናፍታ ማጣሪያው አካል መዘጋቱን ያረጋግጡ።የናፍጣ ማጣሪያ ንጥረ ነገር ተበላሽቷል ፣ ብዙ የዘይት ዝቃጭ አለ ፣ እና የናፍታ ማጣሪያው አካል ተግባሩን አጥቷል ።የማጣሪያውን አካል በአዲስ ይቀይሩት እና የናፍታ ጀነሬተር ከጀመረ ከ5 ደቂቃ ባነሰ ጊዜ ውስጥ በድንገት ይዘጋል።

2. 
   

2. የጄነሬተር ማጣሪያውን የዘይት መመለሻ ስፒል ያስወግዱ እና የዘይት ማስተላለፊያውን ፓምፕ ይጫኑ.የዘይት ማስተላለፊያ ፓምፕ የዘይት ውፅዓት መደበኛ እና ማህተሙ ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል።

3. ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ፓምፕ የጎን ሽፋንን ያስወግዱ ፣ የ 4 ከፍተኛ ግፊት የዘይት ቧንቧዎችን መጠገኛ ፍሬዎችን ይንቀሉ ፣ ማሰሪያውን በጠፍጣፋ screwdriver ይንጠቁጡ ፣ እያንዳንዱ ሲሊንደር ዘይት እንዳለው ይመልከቱ ፣ የቧንቧውን እና የዘይት መውጫውን ቫልቭ ያረጋግጡ እና ውጤቶቹም የተለመዱ ናቸው.የናፍጣ ጄነሬተር የሚቀጣጠለው ክፍል በደንብ በማይዘጋበት ጊዜ የናፍታ ጀነሬተር ለመጀመር በጣም ከባድ ሊሆን ይገባል እና ይህ የናፍጣ ጄኔሬተር ለመጀመር ቀላል ነው ይህም የቫልቭ መፍሰስ ፣ የቫልቭ ክሊራንስ ወይም የዘይት አቅርቦት ችግር መሆን እንደሌለበት ያሳያል ። የቅድሚያ አንግል.

4. የዘይት ማስተላለፊያውን ፓምፕ ይንቀሉት እና የዘይት ማስተላለፊያውን ፓምፕ ሮለር እና ኤጀክተር ዘንግ ይፈትሹ.ይህ ሮለር ወደ ejector ዘንግ እጅጌው ውስጥ እንደገባ ተገኝቷል ፣ እና በሁለቱ መቆለፍ ሰሌዳዎች መካከል ያለው የቦታ ልዩነት 90 ° ነው።ሮለር ተጣብቆ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት መመለስ አይችልም, በዚህም ምክንያት የሻንግቻይ ጀነሬተር ከተጀመረ በኋላ የዘይት ማስተላለፊያ ፓምፑ አለመሳካቱ.

5. የሁለቱን የመቆለፍ ሰሌዳዎች አንጻራዊ ቦታ ያስተካክሉ እና የዘይት ማስተላለፊያውን ፓምፕ እና እያንዳንዱን የዘይት መመለሻ ቱቦ የጄነሬተሩን ቧንቧ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ቧንቧ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት ፓምፑን ማስተካከል ።የናፍታ ጀነሬተርን ይጀምሩ እና ከግማሽ ሰዓት በኋላ ምንም መዘጋት እንደሌለ ይመልከቱ እና ስህተቱ ይወገዳል.

የሶስት ማጣሪያ ጥገና ማመንጨት ስብስብ

1. በናፍጣ ሞተር መለዋወጫዎች መካከል ቅበላ ቱቦ እና ቅበላ ቅርንጫፍ ቧንቧ ያለውን መጠገን ብሎኖች ለመሰካት ትኩረት ይስጡ እንዳይፈቱ ለመከላከል.

ከተፈታ በኋላ የናፍታ ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የአየር ማጣሪያው ከመጠን በላይ ንዝረትን ያስከትላል፣ በዚህም ምክንያት በመግቢያው ቱቦ ስር ያለው ዌልድ መሰንጠቅ ወይም በመግቢያ ቱቦው ቅስት ላይ ይሰነጠቃል።በዚህ ጊዜ ማሽኑን ለመመርመር እና ለመላ ፍለጋ ያቁሙ.በተጨማሪም የአየር ማስገቢያ ቱቦ የማጠናከሪያ ድጋፍ ሰሃን በጥብቅ የተገጠመ መሆኑን ትኩረት ይስጡ.አጥብቆ ካልተጣመረ የአጽሙን ሚና በመወጣት የአየር ማስገቢያ ቱቦው ብዙ ሸክም እንዲይዝ እና እንዲርገበገብ እና እንዲሰነጠቅ ያደርጋል።

2. በሴንትሪፉጋል ማጣሪያ የላይኛው ክፍል ላይ የመጠገጃ ዊንጮችን ለመገጣጠም ትኩረት ይስጡ ።

የሴንትሪፉጋል ናፍጣ ሞተር ተቀጥላ አይነት ማጣሪያ ከፍ ያለ ቦታ ላይ ስለሆነ እና በጣም ስለሚንቀጠቀጥ፣የክሊፑን ማስተካከል ቀላል ነው፣ይህም ማጣሪያው እንዲወድቅ ያደርጋል።ብርሃን ከሆነ, የአየር ቅበላ ላይ ተጽዕኖ እና ኃይል ይቀንሳል;በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, የማዕከላዊው ቧንቧ የላይኛው መክፈቻ ይዘጋበታል እና አየሩን ማስተዋወቅ አይቻልም, ስለዚህ ሎኮሞቲቭ መጀመር አይቻልም.ስለዚህ, የማዕከላዊው የጭስ ማውጫው ከፍታ ከመመሪያው ቫን ጋር እንዲጣበጥ የሴንትሪፉጋል ማጣሪያውን የመትከል ቦታ ላይ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል.

3. የማተሚያውን የጎማ ቀለበቱን ከማስፋፋት እና ከመበላሸት ለመከላከል ትኩረት ይስጡ.ከናፍታ, ከነዳጅ, ወዘተ ጋር እንዳይገናኝ ለመከላከል በእያንዳንዱ ጥገና ወቅት በትክክል ያስቀምጡት.በሚጫኑበት ጊዜ አይለያዩ.ከተፈናቀሉ በኋላ, በጉድጓድ ውስጥ መክተት ቀላል አይደለም, በዚህም ምክንያት የላላ መታተምን ያስከትላል.

በተመሳሳይ ጊዜ የሶስቱ የፀደይ ወረቀቶች (ወይም የፀደይ ብረት ሽቦ ቀለበቶች) መንጠቆው የመቆለፍ ኃይል በቂ እና ተመሳሳይ መሆኑን ትኩረት ይስጡ ።የመቆለፊያው ኃይል በቂ ካልሆነ ወይም ያልተስተካከለ ከሆነ, የታችኛው የዘይት ቦይ ይለቃል, በዚህም ምክንያት የማተሚያ ቀለበቱ አለመጨመቅ, መበላሸት እና የአየር መፍሰስ ያስከትላል.በዚህ ጊዜ የመቆለፊያውን ኃይል ለመጨመር የፀደይ መንጠቆውን በፕላስ ማጠፍ.የፀደይ መንጠቆው ከተበላሸ, በጊዜ መተካት አለበት.

4. በታችኛው ዘይት ጉድጓድ ውስጥ ለዘይት ወለል ቁመት ትኩረት ይስጡ.

የዘይት መጠኑ ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል, ግን ከፍ ያለ አይደለም.በዘይት ደረጃ እና በማዕከላዊው ቧንቧው የታችኛው መክፈቻ መካከል ያለው ርቀት ከ 15 ሚሜ ያነሰ ከሆነ ለመጀመር ችግር ይፈጥራል, እና ዘይቱን ወደ ሲሊንደር ውስጥ በመምጠጥ ዘይቱን ያቃጥላል.ስለዚህ, በተጠቀሰው የፈሳሽ መጠን መሰረት ዘይት በጥብቅ መጨመር አለበት.