600kw ভলভো জেনসেট পাওয়ার কমানোর প্রধান কারণ

যখন 600kW ভলভো জেনসেট কাজ করে, অনেক অংশ একটি নির্দিষ্ট লোডের অধীনে তুলনামূলকভাবে উচ্চ গতিতে স্লাইড করে বা ঘোরে, যেমন পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনার, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং ইত্যাদি। যদিও এই অংশগুলির উপরিভাগগুলি বিভিন্ন ডিগ্রীতে লুব্রিকেটেড হয়, বৃদ্ধির সাথে কাজের সময়, যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি অবশ্যই ঘর্ষণের কারণে পরতে হবে, যা ধীরে ধীরে আসল আকার এবং জ্যামিতিকে নষ্ট করে দেয়।এই স্বাভাবিক পরিধানকে প্রায়ই প্রাকৃতিক পরিধান বলা হয়, যা আসলে অনিবার্য।

এছাড়াও, গ্রীষ্মকালে তাপমাত্রা বেশি থাকে এবং বাতাসে আর্দ্রতা খুব বেশি থাকে।গ্রীষ্মের এই আবহাওয়া ডিজেল জেনারেটরের পরিচালনায় কিছু প্রতিকূল কারণ সৃষ্টি করতে সহজ:

1. গ্রীষ্মে, যখন 600kW ডিজেল জেনারেটর কাজ করে, বাতাসে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অক্সিজেন স্বাভাবিকের চেয়ে কম হবে।ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী পাম্পের অগ্রিম কোণটি খুব বড় বা খুব ছোট, যার ফলে জ্বালানীর অসম্পূর্ণ জ্বলন হয়।এইভাবে, জ্বালানীর দহন কমানো সহজ, এইভাবে শক্তিকে প্রভাবিত করে।

2. গ্রীষ্মকালে, তাপমাত্রা বেশি থাকে এবং জলের তাপমাত্রা সহজে বেশি হয়, যা 600kW ডিজেল জেনারেটরের তাপ অপচয়ের প্রভাবকে হ্রাস করে এবং শক্তিও প্রভাবিত হয়।এছাড়াও, গ্রীষ্মে বাতাসে উচ্চ আর্দ্রতা ডিজেল জেনারেটরের এয়ার ফিল্টারের বায়ু গ্রহণকে প্রভাবিত করবে, যা ইউনিট পাওয়ারও হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে।

3. জ্বালানী তেলের বিশুদ্ধতা বেশি নয় এবং দহন হারও বেশি নয়।এই ক্ষেত্রে, আমাদের আসল ডিজেল তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

4. যদি ইঞ্জিন লুব্রিকেটিং তেল সঠিকভাবে ব্যবহার না করা হয়, তবে গ্রীষ্মে উচ্চ সামঞ্জস্য সহ ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা উচিত, যা ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষতি করা সহজ নয়।

5. এয়ার ফিল্টারটি অবরুদ্ধ বা নোংরা, ফলে বাতাসের অপর্যাপ্ত গ্রহণের ফলে শক্তি হ্রাস পায়।ব্যবহারকারীদের নিয়মিত বায়ু ফিল্টার পরিষ্কার করতে হবে বা ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করতে হবে ইত্যাদি।

6. জ্বালানী ফিল্টারটি অবরুদ্ধ বা নোংরা, এবং জ্বালানী ইনজেকশনের পরিমাণ যথেষ্ট নয়, তাই শক্তি হ্রাস পায়।ডিজেল ইউনিটের তিনটি তেল ফিল্টার (এয়ার ফিল্টার, ফুয়েল ফিল্টার এবং তেল ফিল্টার) মেশিনের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করতে নিয়মিত পরিষ্কার করতে হবে।কিছু সময়ের জন্য ব্যবহার করার পরে, ফিল্টার উপাদান বা পুরো ফিল্টারটি প্রয়োজনীয় হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন।

7. ইউনিট পাওয়ার হ্রাসের আরেকটি সম্ভাব্য কারণ হল ভুল ইগনিশন সময়, যা সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।

সম্প্রতি, কিছু ব্যবহারকারী রিপোর্ট করেছেন যে ডিজেল জেনারেটরের শক্তি হ্রাস পায় বা ওভারহল করার পরে শক্তি আগের চেয়ে কম হবে।কেন?ডিংবো পাওয়ার আপনার জন্য এটি বিশ্লেষণ করেছে।

ডিজেল জেনারেটরের শক্তি হ্রাসের কারণ হতে পারে যে ডিজেল জেনারেটরের উপাদানগুলির একীকরণের জন্য কঠোর সীমা রয়েছে।কারখানা ছাড়ার আগে ডিবাগিং এবং পরীক্ষা করার পরে, এটি ডিজেল জেনারেটরের সর্বোত্তম জ্বালানী খরচ এবং পাওয়ার স্টেট অর্জন করতে পারে।

ওভারহোল করার পরে, এয়ার ফিল্টারটি অপরিষ্কার হতে পারে, তেল সরবরাহের অগ্রিম কোণটি খুব বড় এবং খুব ছোট, নিষ্কাশন পাইপটি অবরুদ্ধ, পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনারটি স্ট্রেনড, জ্বালানী সিস্টেম ত্রুটিপূর্ণ, সিলিন্ডার হেড গ্রুপ ত্রুটিপূর্ণ, কুলিং এবং লুব্রিকেশন সিস্টেম ত্রুটিপূর্ণ, এবং সংযোগকারী রড শ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড জার্নালের পৃষ্ঠটি রুক্ষ হয়ে গেছে।

ওভারহল করার পরে ডিজেল ইঞ্জিনের পাওয়ার ঘাটতি কীভাবে সমাধান করবেন?

সমাধান সহজ।ফিল্টার পরিষ্কার না হলে, ডিজেল এয়ার ফিল্টার কোর পরিষ্কার করুন এবং কাগজের ফিল্টার উপাদানের ধুলো মুছে ফেলুন।প্রয়োজন হলে, একটি নতুন দিয়ে ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করুন।নিষ্কাশন পাইপ ব্লকেজের সমস্যা সমাধান: প্রথমে, আমরা ডিজেল জেনারেটর সেটের নিষ্কাশন পাইপে খুব বেশি ধুলো জমে আছে কিনা তা পরীক্ষা করি।সাধারণত, নিষ্কাশন পাইপের পিছনের চাপ 3.3kpa এর বেশি হয় না।সাধারণত, আমরা সর্বদা নিম্ন নিষ্কাশন পাইপের ধুলো পরিষ্কার করার দিকে মনোযোগ দিতে পারি।তেল সরবরাহ খুব বড় বা খুব ছোট হলে, আমাদের পরীক্ষা করা উচিত যে জ্বালানী ইনজেকশন ড্রাইভ শ্যাফ্ট কাপলিং এর স্ক্রু আলগা কিনা, ইঞ্জিন তেল সরবরাহের শ্যাফ্ট ইনস্টল করার জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি আলগা করুন এবং স্ক্রুগুলিকে শক্ত করুন।