Главни разлози за смањење снаге Волво генератора снаге 600 кв

Када Волво агрегат од 600кВ ради, многи делови клизе или ротирају релативно великом брзином под одређеним оптерећењем, као што су клип и кошуљица цилиндра, радилица и лежај, итд. Иако су површине ових делова подмазане у различитом степену, са повећањем радног времена, контактне површине морају бити истрошене због трења, које постепено уништава првобитну величину и геометрију.Ово нормално хабање се често назива природним хабањем, што је заправо неизбежно.

Осим тога, лети је висока температура и веома висока влажност ваздуха.Ово време током лета може лако изазвати неке штетне факторе на рад дизел генератора:

1. Лети кад 600кВ дизел генератор ради, одређена количина кисеоника у ваздуху ће бити мања него обично.Угао напредовања пумпе за гориво дизел мотора је превелик или премали, што доводи до непотпуног сагоревања горива.На овај начин се лако смањује сагоревање горива, а самим тим утиче и на снагу.

2. Лети је температура висока и температура воде се лако повећава, што доводи до смањења ефекта дисипације топлоте дизел генератора од 600кВ, а утиче и на снагу.Поред тога, висока влажност ваздуха лети ће утицати на усис ваздуха филтера за ваздух дизел агрегата, што ће такође довести до смањења снаге јединице.

3. Чистоћа мазута није висока и брзина сагоревања није висока.У овом случају, требало би да заменимо оригиналним дизел уљем.

4. Ако се уље за подмазивање мотора не користи тачно, моторно уље високе конзистенције треба користити лети, што није лако оштетити дизел мотор.

5. Филтер за ваздух је блокиран или прљав, што доводи до недовољног уноса ваздуха, што доводи до смањења снаге.Корисници морају редовно чистити филтер за ваздух или заменити филтерски елемент итд.

6. Филтер горива је зачепљен или прљав, а количина убризганог горива није довољна, па се снага смањује.Три филтера за уље (филтер за ваздух, филтер за гориво и филтер за уље) дизел јединице морају се редовно чистити да би се обезбедио нормалан рад машине.Након одређеног временског периода, замените филтерски елемент или цео филтер по потреби.

7. Други могући разлог за смањење снаге јединице је нетачно време паљења, које је потребно подесити.

Недавно су неки корисници пријавили да се снага дизел генератора смањује или ће снага бити нижа него раније након ремонта.Зашто?Дингбо моћ је то анализирала за вас.

Разлог за смањење снаге дизел генератора може бити то што постоје строга ограничења за интеграцију компоненти дизел генератора.Након отклањања грешака и тестирања пре напуштања фабрике, може постићи најбољу потрошњу горива и стање снаге дизел генератора.

После ремонта, ваздушни филтер је можда нечист, угао напредовања довода уља је превелик и премали, издувна цев је блокирана, клип и кошуљица цилиндра су напрегнути, систем горива је неисправан, група главе цилиндра је неисправна, систем хлађења и подмазивања је неисправан, а површина осовине клипњаче и клипњаче радилице је храпава.

Како решити недостатак снаге дизел мотора након ремонта?

Решење је једноставно.Ако филтер није чист, очистите језгро филтера дизел ваздуха и уклоните прашину са папирног филтерског елемента.Ако је потребно, замените филтерски елемент новим.Решавање проблема зачепљења издувне цеви: прво проверавамо да ли се у издувној цеви дизел агрегата накупило превише прашине.Генерално, повратни притисак издувне цеви није већи од 3,3 кпа.Обично увек можемо обратити пажњу на чишћење прашине доње издувне цеви.Ако је залиха уља превелика или премала, треба проверити да ли је завртањ спојнице погонске осовине за убризгавање горива олабављен, Отпустите услове за уградњу вратила за довод моторног уља и затегните завртње.