Helstu ástæður fyrir 600kw aflminnkun Volvo Genset

Þegar 600kW Volvo generatorsett er að vinna, renna eða snúast margir hlutar tiltölulega á miklum hraða undir ákveðnu álagi, svo sem stimpla- og strokkafóðring, sveifarás og legur o.s.frv. Þótt yfirborð þessara hluta sé smurt í mismiklum mæli, með aukningu af vinnutíma þarf að slita snertiflötunum vegna núnings, sem smám saman eyðileggur upprunalega stærð og rúmfræði.Þessi venjulegi klæðnaður er oft kallaður náttúrulegur klæðnaður, sem er í raun óhjákvæmilegt.

Auk þess er hitastigið á sumrin hátt og rakastigið í loftinu mjög hátt.Þetta veður á sumrin er auðvelt að valda nokkrum skaðlegum þáttum fyrir rekstur dísilrafalls:

1. Á sumrin, hvenær 600kW dísilrafall virkar, verður ákveðið magn af súrefni í loftinu minna en venjulega.Framhorn eldsneytisdælu dísilvélarinnar er of stórt eða of lítið, sem leiðir til ófullkomins bruna eldsneytis.Þannig er auðvelt að draga úr bruna eldsneytis og hafa þannig áhrif á aflið.

2. Á sumrin er hitastigið hátt og vatnshitastigið er auðvelt að fá hærra, sem leiðir til lækkunar á hitaleiðniáhrifum 600kW díselrafalls, og krafturinn hefur einnig áhrif.Að auki mun mikill raki í loftinu á sumrin hafa áhrif á loftinntak loftsíu dísilrafalls, sem mun einnig leiða til lækkunar á afli eininga.

3. Hreinleiki eldsneytisolíu er ekki hár og brennsluhraði er ekki hár.Í þessu tilfelli ættum við að skipta út fyrir ekta dísilolíu.

4. Ef smurolía vélarinnar er ekki notuð nákvæmlega, ætti að nota vélarolíuna með mikilli samkvæmni á sumrin, sem er ekki auðvelt að skemma dísilvélina.

5. Loftsían er stífluð eða óhrein, sem veldur ófullnægjandi inntöku lofts, sem leiðir til aflminnkunar.Notendur þurfa að þrífa loftsíuna reglulega eða skipta um síuhluta o.s.frv.

6. Eldsneytissían er stífluð eða óhrein og magn eldsneytisinnsprautunar er ekki nóg, þannig að krafturinn minnkar.Þrjár olíusíur (loftsía, eldsneytissía og olíusía) þarf að þrífa reglulega til að tryggja eðlilega notkun vélarinnar.Eftir notkun í nokkurn tíma skaltu skipta um síueininguna eða alla síuna eftir þörfum.

7. Önnur möguleg ástæða fyrir aflminnkun eininga er rangur kveikjutími, sem þarf að stilla.

Nýlega hafa sumir notendur greint frá því að afl dísilrafalla minnki eða aflið verði minna en áður eftir yfirferð.Hvers vegna?Dingbo power hefur greint það fyrir þig.

Ástæðan fyrir lækkun á afli dísilrafala getur verið sú að það eru ströng takmörk fyrir samþættingu dísilrafalla íhluta.Eftir villuleit og prófun áður en farið er frá verksmiðjunni getur það náð bestu eldsneytisnotkun og aflstöðu dísilrafalls.

Eftir yfirferð getur loftsían verið óhrein, framhlaupshorn olíuframboðsins er of stórt og of lítið, útblástursrörið er stíflað, stimpla og strokkafóðrið þvingað, eldsneytiskerfið er bilað, strokkahausinn er bilaður, kæli- og smurkerfi er bilað og yfirborð tengistangarskafts og sveifaráss tengistangartappa er gróft.

Hvernig á að leysa aflskort dísilvélar eftir yfirferð?

Lausnin er einföld.Ef sían er ekki hrein skaltu hreinsa dísilloftsíukjarnann og fjarlægja rykið á pappírssíueiningunni.Ef nauðsyn krefur skaltu skipta um síueininguna fyrir nýjan.Bilanaleit vegna stíflu útblástursröra: fyrst athugum við hvort of mikið ryk sé að safnast fyrir í útblástursröri dísilrafalla.Almennt er bakþrýstingur útblástursrörsins ekki meira en 3,3kpa.Venjulega getum við alltaf borgað eftirtekt til að hreinsa rykið af neðri útblástursrörinu.Ef olíuframboðið er of stórt eða of lítið, ættum við að athuga hvort skrúfan á drifskaftstenginu fyrir eldsneytisinnspýtingu sé laus, Losaðu kröfurnar um uppsetningu á olíubirgðaskafti vélarinnar og hertu skrúfurnar.