dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
05 ta’ Jannar 2022
Meta 600kW Volvo genset ikun qed jaħdem, ħafna partijiet jiżżerżqu jew iduru relattivament b'veloċità għolja taħt ċertu tagħbija, bħal pistun u inforra taċ-ċilindru, crankshaft u bearing, eċċ Għalkemm l-uċuħ ta 'dawn il-partijiet huma lubrikati fi gradi differenti, biż-żieda tal-ħin tax-xogħol, l-uċuħ ta 'kuntatt għandhom jintlibsu minħabba frizzjoni, li gradwalment teqred id-daqs oriġinali u l-ġeometrija.Dan l-ilbies normali spiss jissejjaħ xedd naturali, li fil-fatt huwa inevitabbli.
Barra minn hekk, it-temperatura fis-sajf hija għolja u l-umdità fl-arja hija għolja ħafna.Dan it-temp fis-sajf huwa faċli li jikkawża xi fatturi negattivi għall-operat tal-ġeneratur tad-diżil:
1. Fis-sajf, meta ġeneratur tad-diżil 600kW jaħdem, ċertu ammont ta 'ossiġnu fl-arja se jkun inqas mis-soltu.L-angolu bil-quddiem tal-pompa tal-karburant tal-magna diesel huwa kbir wisq jew żgħir wisq, li jirriżulta f'kombustjoni mhux kompluta tal-karburant.B'dan il-mod, huwa faċli li titnaqqas il-kombustjoni tal-fjuwil, u b'hekk taffettwa l-qawwa.
2. Fis-sajf, it-temperatura hija għolja u t-temperatura tal-ilma hija faċli biex tikseb ogħla, li twassal għat-tnaqqis tal-effett tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-ġeneratur tad-diżil ta '600kW, u l-qawwa hija wkoll affettwata.Barra minn hekk, l-umdità għolja fl-arja fis-sajf se taffettwa d-dħul tal-arja tal-filtru tal-arja tal-ġeneratur tad-diżil, li jwassal ukoll għat-tnaqqis tal-qawwa tal-unità.
3. Il-purità taż-żejt tal-fjuwil mhix għolja u r-rata tal-kombustjoni mhix għolja.F'dan il-każ, għandna nibdlu b'żejt tad-diżil ġenwin.
4. Jekk iż-żejt lubrikanti tal-magna ma jintużax b'mod preċiż, iż-żejt tal-magna b'konsistenza għolja għandu jintuża fis-sajf, li mhuwiex faċli li tagħmel ħsara lill-magna diesel.
5. Il-filtru ta 'l-arja huwa mblukkat jew maħmuġ, li jirriżulta f'teħid insuffiċjenti ta' arja, li jwassal għal tnaqqis fil-qawwa.L-utenti għandhom bżonn inaddfu l-filtru tal-arja regolarment jew jissostitwixxu l-element tal-filtru, eċċ.
6. Il-filtru tal-fjuwil huwa mblukkat jew maħmuġ, u l-kwantità tal-injezzjoni tal-fjuwil mhix biżżejjed, għalhekk il-qawwa tonqos.It-tliet filtri taż-żejt (filtru tal-arja, filtru tal-karburant u filtru taż-żejt) tal-unità tad-diżil jeħtieġ li jitnaddfu regolarment biex jiżguraw it-tħaddim normali tal-magna.Wara li tuża għal perjodu ta 'żmien, ibdel l-element tal-filtru jew il-filtru kollu kif meħtieġ.
7. Raġuni oħra possibbli għat-tnaqqis tal-qawwa tal-unità hija l-ħin tat-tqabbid mhux korrett, li jeħtieġ li jiġi aġġustat.
Riċentement, xi utenti rrappurtaw li l-qawwa tal-ġeneratur tad-diżil tonqos jew il-qawwa tkun inqas minn qabel wara r-reviżjoni.Għaliex?Il-qawwa ta 'Dingbo analizzatha għalik.
Ir-raġuni għat-tnaqqis tal-qawwa tal-ġeneratur tad-diżil tista 'tkun li hemm limiti stretti għall-integrazzjoni tal-komponenti tal-ġeneratur tad-diżil.Wara l-iddibaggjar u l-ittestjar qabel ma titlaq mill-fabbrika, tista 'tikseb l-aħjar konsum tal-fjuwil u stat tal-enerġija tal-ġeneratur tad-diżil.
Wara reviżjoni, il-filtru ta 'l-arja jista' ma jkunx nadif, l-angolu bil-quddiem tal-provvista taż-żejt huwa kbir wisq u żgħir wisq, il-pajp ta 'l-exhaust huwa mblukkat, il-pistun u l-inforra taċ-ċilindru huma tensjoni, is-sistema tal-fjuwil hija difettuża, il-grupp tar-ras taċ-ċilindru huwa difettuż, il- sistema ta 'tkessiħ u lubrikazzjoni hija difettuża, u l-wiċċ tax-xaft tal-virga tal-konnessjoni u l-ġurnal tal-virga tal-crankshaft huwa roughened.
Kif issolvi n-nuqqas ta 'enerġija tal-magna diesel wara reviżjoni?
Is-soluzzjoni hija sempliċi.Jekk il-filtru ma jkunx nadif, naddaf il-qalba tal-filtru tal-arja tad-diżil u neħħi t-trab fuq l-element tal-filtru tal-karta.Jekk meħtieġ, ibdel l-element tal-filtru b'wieħed ġdid.Issolvi l-problemi tal-imblukkar tal-pajp tal-egżost: l-ewwel, aħna niċċekkjaw jekk hemmx wisq trab akkumulat fil-pajp tal-egżost tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil.Ġeneralment, il-pressjoni ta 'wara tal-pajp ta' l-egżost mhix aktar minn 3.3kpa.Normalment, nistgħu dejjem nagħtu attenzjoni għat-tindif tat-trab tal-pajp ta 'l-exhaust t'isfel.Jekk il-provvista taż-żejt hija kbira wisq jew żgħira wisq, għandna niċċekkjaw jekk il-kamin tal-akkoppjar tax-xaft tas-sewqan tal-injezzjoni tal-fjuwil huwiex maħlul, Ħoll ir-rekwiżiti għall-installazzjoni tax-xaft tal-provvista taż-żejt tal-magna u issikka l-viti.
Skambjatur tas-Sħana tat-Tip Ġdid tal-Qoxra u Tube tal-Ġeneraturi tad-Diżil
12 ta’ Awwissu, 2022
Ġeneratur tal-Użu tal-Art u Ġeneratur tal-Baħar
12 ta’ Awwissu, 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Żid.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Ċina.
Ikkuntattjani