Principali motivi per la riduzione della potenza del gruppo elettrogeno Volvo da 600 kW

Quando il gruppo elettrogeno Volvo da 600 kW è in funzione, molte parti scorrono o ruotano relativamente ad una velocità elevata sotto un certo carico, come pistone e camicia del cilindro, albero motore e cuscinetto, ecc. Sebbene le superfici di queste parti siano lubrificate a vari gradi, con l'aumento del tempo di lavoro, le superfici di contatto devono essere usurate a causa dell'attrito, che distrugge gradualmente le dimensioni e la geometria originali.Questa usura normale è spesso chiamata usura naturale, che in realtà è inevitabile.

Inoltre, la temperatura in estate è elevata e l'umidità nell'aria è molto elevata.Questo clima estivo è facile da causare alcuni fattori avversi al funzionamento del generatore diesel:

1. D'estate, quando Generatore diesel da 600 kW funziona, una certa quantità di ossigeno nell'aria sarà inferiore al solito.L'angolo di avanzamento della pompa del carburante del motore diesel è troppo grande o troppo piccolo, con conseguente combustione incompleta del carburante.In questo modo è facile ridurre la combustione del carburante, incidendo così sulla potenza.

2. In estate, la temperatura è alta e la temperatura dell'acqua può aumentare facilmente, il che porta alla diminuzione dell'effetto di dissipazione del calore del generatore diesel da 600 kW e anche la potenza ne risente.Inoltre, l'elevata umidità dell'aria in estate influenzerà l'aspirazione dell'aria del filtro dell'aria del generatore diesel, il che comporterà anche la diminuzione della potenza dell'unità.

3. La purezza dell'olio combustibile non è elevata e il tasso di combustione non è elevato.In questo caso, dovremmo sostituire con olio diesel originale.

4. Se l'olio lubrificante del motore non viene utilizzato in modo accurato, in estate dovrebbe essere utilizzato l'olio motore con una consistenza elevata, che non è facile da danneggiare il motore diesel.

5. Il filtro dell'aria è ostruito o sporco, con conseguente insufficiente aspirazione dell'aria, con conseguente riduzione della potenza.Gli utenti devono pulire regolarmente il filtro dell'aria o sostituire l'elemento filtrante, ecc.

6. Il filtro del carburante è otturato o sporco e la quantità di iniezione di carburante non è sufficiente, quindi la potenza diminuisce.I tre filtri dell'olio (filtro dell'aria, filtro del carburante e filtro dell'olio) dell'unità diesel devono essere puliti regolarmente per garantire il normale funzionamento della macchina.Dopo un periodo di utilizzo, sostituire l'elemento filtrante o l'intero filtro, se necessario.

7. Un'altra possibile causa della diminuzione di potenza dell'unità è il tempo di accensione errato, che deve essere regolato.

Recentemente, alcuni utenti hanno segnalato che la potenza del generatore diesel diminuisce o la potenza sarà inferiore a prima dopo la revisione.Come mai?Dingbo power l'ha analizzato per te.

Il motivo della diminuzione della potenza del generatore diesel potrebbe essere che vi sono limiti rigorosi per l'integrazione dei componenti del generatore diesel.Dopo il debug e il test prima di lasciare la fabbrica, è possibile ottenere il miglior consumo di carburante e lo stato di alimentazione del generatore diesel.

Dopo la revisione, il filtro dell'aria potrebbe essere sporco, l'angolo di anticipo dell'alimentazione dell'olio è troppo grande e troppo piccolo, il tubo di scarico è ostruito, il pistone e la camicia del cilindro sono tesi, l'impianto di alimentazione è difettoso, il gruppo testata è difettoso, il il sistema di raffreddamento e lubrificazione è difettoso e la superficie dell'albero di biella e del perno di biella dell'albero a gomiti è irruvidita.

Come risolvere la mancanza di potenza del motore diesel dopo la revisione?

La soluzione è semplice.Se il filtro non è pulito, pulire il nucleo del filtro dell'aria diesel e rimuovere la polvere sull'elemento filtrante in carta.Se necessario, sostituire l'elemento filtrante con uno nuovo.Risoluzione dei problemi di blocco del tubo di scarico: in primo luogo, controlliamo se c'è troppa polvere accumulata nel tubo di scarico del gruppo elettrogeno diesel.Generalmente, la contropressione del tubo di scarico non è superiore a 3,3 kpa.Di solito, possiamo sempre prestare attenzione alla pulizia della polvere del tubo di scarico inferiore.Se la fornitura di olio è troppo grande o troppo piccola, dovremmo controllare se la vite del giunto dell'albero di trasmissione dell'iniezione di carburante è allentata, allentare i requisiti per l'installazione dell'albero di alimentazione dell'olio motore e serrare le viti.