dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
05 ม.ค. 2565
เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Volvo ขนาด 600kW ทำงาน ชิ้นส่วนจำนวนมากจะเลื่อนหรือหมุนค่อนข้างเร็วภายใต้ภาระบางอย่าง เช่น ลูกสูบและแผ่นซับสูบ เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่ง ฯลฯ แม้ว่าพื้นผิวของชิ้นส่วนเหล่านี้จะได้รับการหล่อลื่นในระดับต่างๆ กัน แต่จะเพิ่มขึ้น เวลาทำงานต้องสวมพื้นผิวสัมผัสเนื่องจากการเสียดสีซึ่งจะค่อยๆทำลายขนาดและรูปทรงดั้งเดิมการสวมใส่ตามปกตินี้มักเรียกว่าการสวมใส่ตามธรรมชาติ ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้จริงๆ
นอกจากนี้ อุณหภูมิในฤดูร้อนยังสูงและความชื้นในอากาศสูงมากสภาพอากาศในฤดูร้อนนี้ทำให้เกิดปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์บางประการต่อการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้ง่าย:
1. ในฤดูร้อน เมื่อ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 600kW ทำงานได้ออกซิเจนในอากาศจำนวนหนึ่งจะน้อยกว่าปกติมุมล่วงหน้าของปั๊มเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลนั้นใหญ่หรือเล็กเกินไป ส่งผลให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์วิธีนี้ช่วยลดการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงได้ง่าย ซึ่งส่งผลต่อกำลังไฟฟ้า
2. ในฤดูร้อน อุณหภูมิสูงและอุณหภูมิของน้ำจะสูงขึ้นได้ง่าย ซึ่งนำไปสู่การลดลงของผลการกระจายความร้อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 600kW และพลังงานยังได้รับผลกระทบนอกจากนี้ ความชื้นในอากาศสูงในฤดูร้อนจะส่งผลต่อปริมาณอากาศเข้าของเครื่องกรองอากาศของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ซึ่งจะส่งผลให้กำลังเครื่องลดลงด้วย
3. ความบริสุทธิ์ของน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สูงและอัตราการเผาไหม้ไม่สูงในกรณีนี้เราควรเปลี่ยนน้ำมันดีเซลของแท้
4. หากใช้น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ไม่ถูกต้อง ควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีความสม่ำเสมอสูงในฤดูร้อน ซึ่งไม่ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลเสียหายได้ง่าย
5. แผ่นกรองอากาศอุดตันหรือสกปรกส่งผลให้มีอากาศเข้าไม่เพียงพอซึ่งนำไปสู่การลดพลังงานผู้ใช้จำเป็นต้องทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศเป็นประจำหรือเปลี่ยนไส้กรอง ฯลฯ
6. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือสกปรกและปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงไม่เพียงพอจึงลดกำลังลงตัวกรองน้ำมันสามตัว (ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และไส้กรองน้ำมันเครื่อง) ของหน่วยดีเซลจำเป็นต้องทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องทำงานตามปกติหลังจากใช้งานไประยะหนึ่งแล้ว ให้เปลี่ยนไส้กรองหรือตัวกรองทั้งหมดตามความจำเป็น
7. อีกสาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับการลดกำลังของหน่วยคือเวลาการจุดระเบิดที่ไม่ถูกต้องซึ่งจำเป็นต้องปรับ
ล่าสุดผู้ใช้บางรายรายงานว่ากำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลลดลงหรือกำลังไฟฟ้าจะต่ำกว่าเดิมหลังยกเครื่องทำไมพลัง Dingbo ได้วิเคราะห์ให้คุณแล้ว
สาเหตุของการลดกำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอาจเป็นเพราะมีข้อ จำกัด ที่เข้มงวดในการรวมส่วนประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลังจากการดีบักและทดสอบก่อนออกจากโรงงาน จะสามารถบรรลุการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและสถานะพลังงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ดีที่สุด
หลังการยกเครื่อง ตัวกรองอากาศอาจไม่สะอาด มุมการจ่ายน้ำมันล่วงหน้าใหญ่เกินไปและเล็กเกินไป ท่อไอเสียถูกบล็อก ลูกสูบและซับสูบเครียด ระบบเชื้อเพลิงผิดปกติ กลุ่มหัวถังผิดปกติ ระบบหล่อเย็นและหล่อลื่นมีข้อบกพร่อง และพื้นผิวของก้านสูบก้านสูบและวารสารก้านสูบของเพลาข้อเหวี่ยงมีความหยาบ
วิธีแก้ปัญหาการขาดแคลนเครื่องยนต์ดีเซลหลังการยกเครื่อง?
วิธีแก้ปัญหานั้นง่ายหากแผ่นกรองไม่สะอาด ให้ทำความสะอาดแกนกรองอากาศดีเซลและขจัดฝุ่นบนไส้กรองกระดาษหากจำเป็น ให้เปลี่ยนไส้กรองใหม่การแก้ไขปัญหาการอุดตันของท่อไอเสีย: อันดับแรก เราตรวจสอบว่ามีฝุ่นสะสมมากเกินไปในท่อไอเสียของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหรือไม่โดยทั่วไปแล้ว แรงดันย้อนกลับของท่อร่วมไอเสียจะไม่เกิน 3.3kpaโดยปกติ เราสามารถใส่ใจกับการทำความสะอาดฝุ่นของท่อไอเสียด้านล่างได้เสมอหากการจ่ายน้ำมันมีขนาดใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไป เราควรตรวจสอบว่าสกรูของข้อต่อเพลาขับฉีดเชื้อเพลิงหลวมหรือไม่ คลายข้อกำหนดสำหรับการติดตั้งเพลาจ่ายน้ำมันเครื่องและขันสกรูให้แน่น
ลิงค์ด่วน
ม็อบ: +86 134 8102 4441
โทร.: +86 771 5805 269
โทรสาร: +86 771 5805 259
อีเมล: dingbo@dieselgeneratortech.com
สไกป์: +86 134 8102 4441
เพิ่ม: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China
ได้รับการติดต่อ