Основні причини зниження потужності генератора Volvo на 600 кВт

Коли працює генераторна установка Volvo потужністю 600 кВт, багато частин ковзають або обертаються відносно з високою швидкістю під певним навантаженням, наприклад поршень і гільза циліндра, колінчастий вал і підшипник тощо. Хоча поверхні цих частин змащені різною мірою, із збільшенням робочого часу, контактні поверхні повинні бути зношені через тертя, яке поступово руйнує початковий розмір і геометрію.Цей нормальний знос часто називають природним зносом, який насправді є неминучим.

Крім того, влітку висока температура і дуже висока вологість повітря.Така погода влітку може спричинити деякі несприятливі фактори для роботи дизель-генератора:

1. Влітку, коли Дизельний генератор 600 кВт працює, певна кількість кисню в повітрі буде меншою, ніж зазвичай.Кут випередження паливного насоса дизельного двигуна занадто великий або занадто малий, що призводить до неповного згоряння палива.Таким чином легко зменшити згоряння палива, що впливає на потужність.

2. Влітку температура висока, і температуру води легко підвищити, що призводить до зменшення ефекту розсіювання тепла дизельного генератора потужністю 600 кВт, а також впливає на потужність.Крім того, висока вологість повітря влітку буде впливати на повітрозабірник повітряного фільтра дизель-генератора, що також призведе до зниження потужності агрегату.

3. Чистота мазуту не висока і швидкість згоряння не висока.У цьому випадку ми повинні замінити на справжнє дизельне паливо.

4. Якщо мастило для двигуна використовується неправильно, влітку слід використовувати моторне масло з високою консистенцією, яке нелегко пошкодити дизельний двигун.

5. Повітряний фільтр забитий або забруднений, що призводить до недостатнього надходження повітря, що призводить до зниження потужності.Користувачам необхідно регулярно чистити повітряний фільтр або замінювати фільтруючий елемент тощо.

6. Паливний фільтр забитий або забруднений, а кількість впорскування палива недостатня, тому потужність зменшується.Три масляні фільтри (повітряний, паливний і масляний) дизельного агрегату необхідно регулярно очищати, щоб забезпечити нормальну роботу машини.Після використання протягом певного періоду часу замініть фільтруючий елемент або весь фільтр, якщо необхідно.

7. Ще однією можливою причиною зниження потужності агрегату є неправильний час розпалу, який необхідно відрегулювати.

Нещодавно деякі користувачі повідомили, що потужність дизель-генератора зменшується або після капітального ремонту потужність буде нижчою, ніж раніше.чомуDingbo Power проаналізувала це для вас.

Причиною зниження потужності дизель-генератора може бути те, що існують жорсткі обмеження на інтеграцію компонентів дизель-генератора.Після налагодження та тестування перед виходом із заводу він може досягти найкращого споживання палива та стану потужності дизельного генератора.

Після капітального ремонту може бути забруднений повітряний фільтр, великий і малий кут випередження подачі масла, засмічена вихлопна труба, напружені поршень і гільза циліндра, несправна паливна система, несправна група ГБЦ, несправна система охолодження та змащення, а поверхня шатунного вала та шатунної шийки колінчастого вала шорстка.

Як вирішити проблему дефіциту потужності дизеля після капітального ремонту?

Рішення просте.Якщо фільтр не чистий, очистіть серцевину дизельного повітряного фільтра та видаліть пил з паперового фільтруючого елемента.При необхідності замініть фільтруючий елемент на новий.Усунення несправності закупорки вихлопної труби: спочатку ми перевіряємо, чи забагато пилу накопичилося у вихлопній трубі дизель-генераторної установки.Як правило, протитиск у вихлопній трубі становить не більше 3,3 кПа.Зазвичай ми завжди можемо звернути увагу на очищення нижньої вихлопної труби від пилу.Якщо запас мастила занадто великий або занадто малий, ми повинні перевірити, чи не ослаблений гвинт муфти приводного вала впорскування палива. Послабте вимоги до встановлення вала подачі моторного масла та затягніть гвинти.