Sababu kuu za Kupunguza Nguvu ya Volvo Genset ya 600kw

Wakati genset ya Volvo ya 600kW inafanya kazi, sehemu nyingi huteleza au kuzunguka kwa kasi ya juu chini ya mzigo fulani, kama vile pistoni na mjengo wa silinda, crankshaft na kubeba, n.k. Ingawa nyuso za sehemu hizi zimetiwa mafuta kwa viwango tofauti, na ongezeko. ya muda wa kufanya kazi, nyuso za kuwasiliana lazima zivaliwa kutokana na msuguano, ambayo huharibu hatua kwa hatua ukubwa wa awali na jiometri.Uvaaji huu wa kawaida mara nyingi huitwa kuvaa asili, ambayo ni kweli kuepukika.

Aidha, hali ya joto katika majira ya joto ni ya juu na unyevu wa hewa ni wa juu sana.Hali ya hewa hii katika msimu wa joto ni rahisi kusababisha sababu zingine mbaya kwa uendeshaji wa jenereta ya dizeli:

1. Katika majira ya joto, wakati 600kW jenereta ya dizeli inafanya kazi, kiasi fulani cha oksijeni katika hewa kitakuwa chini ya kawaida.Pembe ya mapema ya pampu ya mafuta ya injini ya dizeli ni kubwa sana au ndogo sana, na kusababisha mwako usio kamili wa mafuta.Kwa njia hii, ni rahisi kupunguza mwako wa mafuta, na hivyo kuathiri nguvu.

2. Katika majira ya joto, hali ya joto ni ya juu na joto la maji ni rahisi kupata juu, ambayo inasababisha kupungua kwa athari ya uharibifu wa joto ya jenereta ya dizeli ya 600kW, na nguvu pia huathiriwa.Kwa kuongeza, unyevu wa juu wa hewa katika majira ya joto utaathiri ulaji wa hewa wa chujio cha hewa cha jenereta ya dizeli, ambayo pia itasababisha kupungua kwa nguvu ya kitengo.

3. Usafi wa mafuta ya mafuta sio juu na kiwango cha mwako sio juu.Katika kesi hii, tunapaswa kuchukua nafasi na mafuta ya dizeli halisi.

4. Ikiwa mafuta ya mafuta ya injini hayatumiwi kwa usahihi, mafuta ya injini yenye msimamo wa juu yanapaswa kutumika katika majira ya joto, ambayo si rahisi kuharibu injini ya dizeli.

5. Chujio cha hewa kinazuiwa au chafu, na kusababisha ulaji wa kutosha wa hewa, ambayo husababisha kupunguzwa kwa nguvu.Watumiaji wanahitaji kusafisha chujio cha hewa mara kwa mara au kubadilisha kipengele cha chujio, nk.

6. Chujio cha mafuta kinazuiwa au chafu, na wingi wa sindano ya mafuta haitoshi, hivyo nguvu hupungua.Vichungi vitatu vya mafuta (chujio cha hewa, chujio cha mafuta na chujio cha mafuta) cha kitengo cha dizeli kinahitaji kusafishwa mara kwa mara ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mashine.Baada ya kutumia kwa muda, badilisha kipengee cha chujio au kichujio kizima inapohitajika.

7. Sababu nyingine inayowezekana ya kupungua kwa nguvu ya kitengo ni wakati usio sahihi wa kuwasha, ambao unahitaji kurekebishwa.

Hivi majuzi, watumiaji wengine wameripoti kuwa nguvu ya jenereta ya dizeli inapungua au nguvu itakuwa chini kuliko hapo awali baada ya ukarabati.Kwa nini?Dingbo power imekuchambulia.

Sababu ya kupungua kwa nguvu ya jenereta ya dizeli inaweza kuwa kuna mipaka kali ya kuunganishwa kwa vipengele vya jenereta ya dizeli.Baada ya kurekebisha na kupima kabla ya kuondoka kwenye kiwanda, inaweza kufikia matumizi bora ya mafuta na hali ya nguvu ya jenereta ya dizeli.

Baada ya kukarabati, chujio cha hewa kinaweza kuwa najisi, pembe ya usambazaji wa mafuta ni kubwa sana na ndogo sana, bomba la kutolea nje limezuiwa, pistoni na mjengo wa silinda huchujwa, mfumo wa mafuta ni mbaya, kikundi cha kichwa cha silinda ni mbaya, mfumo wa baridi na lubrication ni mbovu, na uso wa shimoni la fimbo ya kuunganisha na jarida la fimbo la kuunganisha la crankshaft hupigwa.

Jinsi ya kutatua uhaba wa nguvu ya injini ya dizeli baada ya ukarabati?

Suluhisho ni rahisi.Ikiwa chujio si safi, safisha msingi wa chujio cha hewa ya dizeli na uondoe vumbi kwenye kipengele cha chujio cha karatasi.Ikiwa ni lazima, badala ya kipengele cha chujio na mpya.Utatuzi wa uzuiaji wa bomba la kutolea nje: kwanza, tunaangalia ikiwa kuna vumbi vingi vilivyokusanywa kwenye bomba la kutolea nje la seti ya jenereta ya dizeli.Kwa ujumla, shinikizo la nyuma la bomba la kutolea nje sio zaidi ya 3.3kpa.Kawaida, tunaweza kuzingatia kila wakati kusafisha vumbi la bomba la kutolea nje la chini.Ikiwa usambazaji wa mafuta ni mkubwa sana au mdogo sana, tunapaswa kuangalia ikiwa skrubu ya kiunganishi cha shimoni ya sindano ya mafuta ni huru, Legeza mahitaji ya kusakinisha shimoni la usambazaji wa mafuta ya injini na kaza skrubu.