dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ថ្ងៃទី ០៥ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០២២
នៅពេលដែល 600kW Volvo genset កំពុងដំណើរការ ផ្នែកជាច្រើនរុញ ឬបង្វិលក្នុងល្បឿនខ្ពស់ក្រោមបន្ទុកជាក់លាក់មួយ ដូចជា piston និង cylinder liner, crankshaft and bearing ជាដើម ។ នៃពេលវេលាធ្វើការ ផ្ទៃទំនាក់ទំនងត្រូវតែពាក់ដោយសារតែការកកិត ដែលបំផ្លាញបន្តិចម្តងៗនូវទំហំដើម និងធរណីមាត្រ។ការស្លៀកពាក់ធម្មតានេះត្រូវបានគេហៅថាការពាក់ធម្មជាតិ ដែលតាមពិតគឺជៀសមិនរួច។
លើសពីនេះទៀតសីតុណ្ហភាពនៅរដូវក្តៅគឺខ្ពស់ហើយសំណើមនៅក្នុងខ្យល់គឺខ្ពស់ណាស់។អាកាសធាតុក្នុងរដូវក្តៅនេះងាយបង្កកត្តាអវិជ្ជមានមួយចំនួនដល់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖
1. នៅរដូវក្តៅនៅពេលណា ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 600kW ដំណើរការ បរិមាណអុកស៊ីសែននៅក្នុងខ្យល់នឹងមានតិចជាងធម្មតា។មុំជាមុននៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានទំហំធំពេក ឬតូចពេក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការឆេះមិនពេញលេញនៃប្រេងឥន្ធនៈ។នៅក្នុងវិធីនេះវាងាយស្រួលក្នុងការកាត់បន្ថយការឆេះនៃឥន្ធនៈដូច្នេះវាប៉ះពាល់ដល់ថាមពល។
2. នៅរដូវក្តៅសីតុណ្ហភាពឡើងខ្ពស់ហើយសីតុណ្ហភាពទឹកងាយនឹងឡើងខ្ពស់ដែលនាំអោយមានការថយចុះនៃឥទ្ធិពលរំសាយកំដៅនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 600kW ហើយថាមពលក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរ។លើសពីនេះទៀតសំណើមខ្ពស់នៅក្នុងខ្យល់នៅរដូវក្តៅនឹងប៉ះពាល់ដល់ការស្រូបយកខ្យល់នៃតម្រងខ្យល់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលនឹងនាំឱ្យមានការថយចុះនៃថាមពលឯកតាផងដែរ។
3. ភាពបរិសុទ្ធនៃប្រេងឥន្ធនៈមិនខ្ពស់ទេហើយអត្រានៃការឆេះក៏មិនខ្ពស់ដែរ។ក្នុងករណីនេះយើងគួរតែជំនួសដោយប្រេងម៉ាស៊ូតពិតប្រាកដ។
4. ប្រសិនបើប្រេងម៉ាស៊ូតមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវទេ ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាខ្ពស់គួរប្រើក្នុងរដូវក្តៅ ដែលមិនងាយនឹងខូចម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
5. តម្រងខ្យល់ត្រូវបានស្ទះឬកខ្វក់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការស្រូបយកខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះថាមពល។អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវសម្អាតតម្រងខ្យល់ជាប្រចាំ ឬជំនួសធាតុតម្រងជាដើម។
6. តម្រងឥន្ធនៈត្រូវបានស្ទះ ឬប្រឡាក់ ហើយបរិមាណចាក់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ដូច្នេះថាមពលថយចុះ។តម្រងប្រេងទាំងបី (តម្រងខ្យល់ តម្រងប្រេង និងតម្រងប្រេង) នៃអង្គភាពម៉ាស៊ូត ត្រូវការសម្អាតជាប្រចាំ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។បន្ទាប់ពីប្រើអស់មួយរយៈពេល ជំនួសធាតុតម្រង ឬតម្រងទាំងមូលតាមការចាំបាច់។
7. ហេតុផលដែលអាចកើតមានមួយទៀតសម្រាប់ការថយចុះថាមពលឯកតាគឺពេលវេលាបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ ដែលចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវ។
ថ្មីៗនេះ អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនបានរាយការណ៍ថា ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានការថយចុះ ឬថាមពលនឹងទាបជាងពេលមុនបន្ទាប់ពីការជួសជុលឡើងវិញ។ហេតុអ្វី?Dingbo power បានវិភាគវាសម្រាប់អ្នក។
ហេតុផលសម្រាប់ការថយចុះនៃថាមពលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចមានដែនកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលធាតុផ្សំនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត។បន្ទាប់ពីការបំបាត់កំហុស និងការធ្វើតេស្តមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ វាអាចសម្រេចបាននូវការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងស្ថានភាពថាមពលល្អបំផុតនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច តម្រងខ្យល់អាចមិនស្អាត មុំផ្គត់ផ្គង់ប្រេងធំពេក និងតូចពេក បំពង់ផ្សែងត្រូវបានស្ទះ ស្តុង និងស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងត្រូវតឹង ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈមានកំហុស ក្រុមក្បាលស៊ីឡាំងមានកំហុស។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងប្រេងរំអិលមានកំហុស ហើយផ្ទៃនៃកំណាត់តភ្ជាប់ និងប្រអប់ព្រីននៃកំណាត់តភ្ជាប់ត្រូវបានរដុប។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយការខ្វះខាតថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបន្ទាប់ពីការជួសជុលឡើងវិញ?
ដំណោះស្រាយគឺសាមញ្ញ។ប្រសិនបើតម្រងមិនស្អាតទេ សូមសម្អាតស្នូលតម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ូត ហើយយកធូលីនៅលើធាតុតម្រងក្រដាស។បើចាំបាច់ ជំនួសធាតុតម្រងជាមួយធាតុថ្មី។ការដោះស្រាយបញ្ហាស្ទះបំពង់ផ្សែង៖ ជាដំបូងយើងពិនិត្យមើលថាតើមានធូលីច្រើនកកកុញនៅក្នុងបំពង់ផ្សែងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបានកំណត់។ជាទូទៅសម្ពាធខាងក្រោយនៃបំពង់ផ្សែងគឺមិនលើសពី 3.3kpa ។ជាធម្មតា យើងតែងតែអាចយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការសម្អាតធូលីនៃបំពង់ផ្សែងទាប។ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងធំពេក ឬតូចពេក យើងគួរតែពិនិត្យមើលថាតើវីសនៃការភ្ជាប់ចង្កឹះរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងនោះរលុងដែរឬអត់។
ប្រភេទថ្មី Shell and Tube Heat Exchanger of Diesel Generators
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
ម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រើប្រាស់ដី និងម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្រ
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
តំណរហ័ស
ទូរស័ព្ទ៖ +86 134 8102 4441
ទូរស័ព្ទ៖ +86 771 5805 269
ទូរសារ៖ +86 771 5805 259
អ៊ីមែល៖ dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype៖ +86 134 8102 4441
បន្ថែម៖ No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ទាក់ទង