ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານ 600kw Volvo Genset

ໃນເວລາທີ່ 600kW genset Volvo ກໍາລັງເຮັດວຽກ, ຫຼາຍພາກສ່ວນເລື່ອນຫຼື rotate ຂ້ອນຂ້າງຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: piston ແລະ liner cylinder, crankshaft ແລະ bearing, ແລະອື່ນໆເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າດິນຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ lubricated ກັບລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີການເພີ່ມຂຶ້ນ. ຂອງເວລາເຮັດວຽກ, ດ້ານການຕິດຕໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສວມໃສ່ເນື່ອງຈາກ friction, ເຊິ່ງຄ່ອຍໆທໍາລາຍຂະຫນາດຕົ້ນສະບັບແລະເລຂາຄະນິດ.ການສວມໃສ່ແບບທໍາມະດານີ້ມັກຈະເອີ້ນວ່າການນຸ່ງເສື້ອທໍາມະຊາດ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸນຫະພູມໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນສູງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນອາກາດແມ່ນສູງຫຼາຍ.ສະພາບອາກາດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນນີ້ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປັດໃຈທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນ:

1. ໃນລະດູຮ້ອນ, ເມື່ອ ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ 600kW ເຮັດວຽກ, ຈໍານວນຂອງອົກຊີເຈນທີ່ຢູ່ໃນອາກາດຈະຫນ້ອຍກ່ວາປົກກະຕິ.ມຸມລ່ວງຫນ້າຂອງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືນ້ອຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຄົບຖ້ວນ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານ.

2. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນອຸນຫະພູມສູງແລະອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຜົນກະທົບຂອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ 600kW, ແລະພະລັງງານຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງໃນອາກາດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄດ້ຮັບອາກາດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍຫຼຸດລົງ.

3. ຄວາມບໍລິສຸດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສູງແລະອັດຕາການເຜົາໄຫມ້ບໍ່ສູງ.ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາຄວນທົດແທນດ້ວຍນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ແທ້ຈິງ.

4. ຖ້ານ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງສູງຄວນໃຊ້ໃນລະດູຮ້ອນ, ເຊິ່ງມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະທຳລາຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

5. ການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກປິດກັ້ນຫຼືເປື້ອນ, ເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບອາກາດບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານ.ຜູ້ໃຊ້ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອາກາດເປັນປົກກະຕິຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ແລະອື່ນໆ.

6. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກປິດກັ້ນຫຼືເປື້ອນ, ແລະປະລິມານການສີດນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ, ດັ່ງນັ້ນພະລັງງານຫຼຸດລົງ.ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນສາມຕົວ (ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ) ຂອງຫນ່ວຍກາຊວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ສໍາລັບໄລຍະເວລາ, ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຫຼືການກັ່ນຕອງທັງຫມົດຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.

7. ເຫດຜົນອື່ນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການຫຼຸດລົງພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍງານແມ່ນເວລາໄຟໄຫມ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນໄດ້ລາຍງານວ່າພະລັງງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຫຼຸດລົງຫຼືພະລັງງານຈະຕ່ໍາກວ່າກ່ອນຫຼັງຈາກ overhaul.ເປັນຫຍັງ?ພະລັງງານ Dingbo ໄດ້ວິເຄາະມັນສໍາລັບທ່ານ.

ເຫດຜົນສໍາລັບການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນອາດຈະເປັນວ່າມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບການລວມເອົາອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ.ຫຼັງຈາກ debugging ແລະການທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ, ມັນສາມາດບັນລຸການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດແລະສະຖານະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ.

ຫຼັງຈາກການປັບປຸງ, ການກັ່ນຕອງອາກາດອາດຈະບໍ່ສະອາດ, ມຸມລ່ວງຫນ້າຂອງການສະຫນອງນ້ໍາມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປແລະນ້ອຍເກີນໄປ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກປິດກັ້ນ, ລູກສູບແລະກະບອກສູບມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຄວາມຜິດ, ກຸ່ມຫົວກະບອກແມ່ນມີຄວາມຜິດ. ລະ​ບົບ​ການ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ​ແລະ lubrication ແມ່ນ faulty​, ແລະ​ດ້ານ​ຂອງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ rod shaft ແລະ crankshaft ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ rod journal ແມ່ນ roughened​.

ວິທີການແກ້ໄຂການຂາດແຄນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼັງຈາກ overhaul?

ການແກ້ໄຂແມ່ນງ່າຍດາຍ.ຖ້າການກັ່ນຕອງບໍ່ສະອາດ, ເຮັດຄວາມສະອາດແກນກອງອາກາດກາຊວນແລະເອົາຂີ້ຝຸ່ນອອກຈາກອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ.ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງດ້ວຍອັນໃຫມ່.ການແກ້ໄຂບັນຫາການອຸດຕັນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ: ກ່ອນອື່ນ, ພວກເຮົາກວດເບິ່ງວ່າມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ສະສົມຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດບໍ່ເກີນ 3.3kpa.ປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກເຮົາສະເຫມີສາມາດເອົາໃຈໃສ່ກັບການທໍາຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດຕ່ໍາ.ຖ້າການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືນ້ອຍເກີນໄປ, ພວກເຮົາຄວນກວດເບິ່ງວ່າ screw ຂອງທໍ່ສີດພົ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ shaft ແມ່ນວ່າງ, ຜ່ອນຄາຍຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ shaft ການສະຫນອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະ screws ແຫນ້ນ.