Hlavné dôvody zníženia výkonu 600kw agregátu Volvo

Keď pracuje 600kW agregát Volvo, mnohé časti sa pri určitom zaťažení kĺžu alebo otáčajú relatívne vysokou rýchlosťou, ako napríklad vložka piestu a valca, kľukový hriadeľ a ložisko atď. pracovného času musia byť kontaktné plochy opotrebované trením, ktoré postupne ničí pôvodnú veľkosť a geometriu.Toto bežné opotrebovanie sa často nazýva prirodzené opotrebovanie, ktoré je v skutočnosti nevyhnutné.

Okrem toho je v lete vysoká teplota a veľmi vysoká vlhkosť vzduchu.Toto počasie v lete môže ľahko spôsobiť niektoré nepriaznivé faktory pre prevádzku dieselového generátora:

1. V lete, keď Dieselový generátor s výkonom 600 kW funguje, určité množstvo kyslíka vo vzduchu bude menšie ako zvyčajne.Uhol predstihu palivového čerpadla naftového motora je príliš veľký alebo príliš malý, čo vedie k neúplnému spaľovaniu paliva.Týmto spôsobom je ľahké znížiť spaľovanie paliva a tým ovplyvniť výkon.

2. V lete je teplota vysoká a teplota vody sa ľahko zvyšuje, čo vedie k zníženiu efektu rozptylu tepla 600kW dieselového generátora a je ovplyvnený aj výkon.Okrem toho vysoká vlhkosť vzduchu v lete ovplyvní nasávanie vzduchu vzduchovým filtrom dieselagregátu, čo povedie aj k zníženiu výkonu jednotky.

3. Čistota vykurovacieho oleja nie je vysoká a rýchlosť spaľovania nie je vysoká.V takom prípade by sme mali nahradiť originálny naftový olej.

4. Ak sa motorový olej nepoužíva presne, v lete by sa mal používať motorový olej s vysokou konzistenciou, pri ktorom nie je ľahké poškodiť naftový motor.

5. Vzduchový filter je upchatý alebo znečistený, čo vedie k nedostatočnému nasávaniu vzduchu, čo vedie k zníženiu výkonu.Používatelia musia pravidelne čistiť vzduchový filter alebo vymieňať filtračnú vložku atď.

6. Palivový filter je upchatý alebo znečistený a množstvo vstrekovaného paliva nie je dostatočné, takže výkon klesá.Tri olejové filtre (vzduchový filter, palivový filter a olejový filter) naftovej jednotky je potrebné pravidelne čistiť, aby sa zabezpečila normálna prevádzka stroja.Po určitom čase používania podľa potreby vymeňte filtračnú vložku alebo celý filter.

7. Ďalšou možnou príčinou poklesu výkonu jednotky je nesprávny čas zapaľovania, ktorý je potrebné upraviť.

V poslednej dobe niektorí používatelia hlásili, že výkon dieselového generátora klesá alebo bude po generálnej oprave nižší ako predtým.prečo?Dingbo moc to analyzovala za vás.

Dôvodom poklesu výkonu dieselagregátu môže byť, že existujú prísne limity pre integráciu komponentov dieselagregátu.Po odladení a testovaní pred opustením továrne môže dosiahnuť najlepšiu spotrebu paliva a výkon dieselového generátora.

Po generálnej oprave môže byť vzduchový filter nečistý, uhol predstihu prívodu oleja je príliš veľký a príliš malý, výfukové potrubie je zablokované, piest a vložka valca sú namáhané, palivový systém je chybný, skupina hláv valcov je chybná, chladiaci a mazací systém je chybný a povrch hriadeľa ojnice a čapu ojnice kľukového hriadeľa je zdrsnený.

Ako vyriešiť výpadok výkonu naftového motora po generálnej oprave?

Riešenie je jednoduché.Ak filter nie je čistý, vyčistite jadro vzduchového filtra nafty a odstráňte prach z papierového filtra.V prípade potreby vymeňte filtračnú vložku za novú.Riešenie problémov s upchatím výfukového potrubia: najprv skontrolujeme, či sa vo výfukovom potrubí dieselagregátu nenahromadilo príliš veľa prachu.Vo všeobecnosti nie je protitlak výfukového potrubia väčší ako 3,3 kpa.Zvyčajne môžeme vždy venovať pozornosť vyčisteniu prachu spodného výfukového potrubia.Ak je zásoba oleja príliš veľká alebo príliš malá, mali by sme skontrolovať, či nie je uvoľnená skrutka spojky hnacieho hriadeľa vstrekovania paliva, Uvoľnite požiadavky na inštaláciu hriadeľa prívodu motorového oleja a utiahnite skrutky.