600 kW Volvo Genseti võimsuse vähendamise peamised põhjused

Kui Volvo 600 kW võimsusega generaator töötab, libisevad või pöörlevad paljud osad teatud koormuse all suhteliselt suurel kiirusel, näiteks kolb ja silindri vooder, väntvõll ja laagrid jne. Kuigi nende osade pindu määritakse erineval määral. tööajast peavad kontaktpinnad olema kulunud hõõrdumise tõttu, mis hävitab järk-järgult esialgse suuruse ja geomeetria.Seda tavalist kulumist nimetatakse sageli loomulikuks kulumiseks, mis on tegelikult vältimatu.

Lisaks on suvel kõrge temperatuur ja õhuniiskus väga kõrge.Selline suvine ilm võib kergesti põhjustada diiselgeneraatori töö ebasoodsaid tegureid:

1. Suvel, kui 600 kW diiselgeneraator töötab, on teatud kogus hapnikku õhus tavapärasest vähem.Diiselmootori kütusepumba pöördenurk on liiga suur või liiga väike, mille tulemuseks on kütuse mittetäielik põlemine.Nii on lihtne vähendada kütuse põlemist, mõjutades nii võimsust.

2. Suvel on temperatuur kõrge ja veetemperatuuri on lihtne kõrgemaks saada, mis toob kaasa 600kW diiselgeneraatori soojuse hajumise efekti vähenemise ja mõjutab ka võimsust.Lisaks mõjutab suvine õhu kõrge õhuniiskus diiselgeneraatori õhufiltri õhuvõttu, mis toob kaasa ka seadme võimsuse vähenemise.

3. Kütteõli puhtus ei ole kõrge ja põlemiskiirus ei ole kõrge.Sel juhul peaksime asendama ehtsa diisliõliga.

4. Kui mootori määrdeõli ei kasutata täpselt, tuleks suvel kasutada suure konsistentsiga mootoriõli, mis ei ole kerge diiselmootorit kahjustada.

5. Õhufilter on ummistunud või määrdunud, mille tulemuseks on ebapiisav õhu sissevõtt, mis viib võimsuse vähenemiseni.Kasutajad peavad regulaarselt puhastama õhufiltrit või vahetama filtrielementi jne.

6. Kütusefilter on ummistunud või määrdunud ja kütuse sissepritsekogusest ei piisa, mistõttu võimsus väheneb.Diiselmootori kolme õlifiltrit (õhufilter, kütusefilter ja õlifilter) tuleb regulaarselt puhastada, et tagada masina normaalne töö.Pärast teatud aja kasutamist vahetage vajadusel filtrielement või kogu filter.

7. Teine võimalik põhjus seadme võimsuse vähenemiseks on vale süüteaeg, mis vajab reguleerimist.

Hiljuti on mõned kasutajad teatanud, et pärast kapitaalremonti diiselgeneraatori võimsus väheneb või on võimsus varasemast väiksem.Miks?Dingbo power on seda teie jaoks analüüsinud.

Diiselgeneraatori võimsuse vähenemise põhjuseks võib olla see, et diiselgeneraatori komponentide integreerimisel on ranged piirangud.Pärast silumist ja testimist enne tehasest lahkumist võib see saavutada diiselgeneraatori parima kütusekulu ja võimsuse.

Pärast kapitaalremonti võib õhufilter olla ebapuhas, õli etteande nurk on liiga suur ja liiga väike, väljalasketoru on ummistunud, kolb ja silindri vooder on pinges, kütusesüsteem on vigane, silindripea grupp on vigane, jahutus- ja määrdesüsteem on vigane ning ühendusvarda võlli ja väntvõlli ühendusvarda kaane pind on karestunud.

Kuidas lahendada diiselmootori võimsuspuudus pärast kapitaalremonti?

Lahendus on lihtne.Kui filter pole puhas, puhastage diisli õhufiltri südamikku ja eemaldage paberfiltrielemendilt tolm.Vajadusel vahetage filtrielement uue vastu.Väljalasketoru ummistuse tõrkeotsing: esmalt kontrollime, kas diiselgeneraatori väljalasketorusse pole kogunenud liiga palju tolmu.Üldiselt ei ole väljalasketoru vasturõhk suurem kui 3,3 kpa.Tavaliselt saame alati tähelepanu pöörata alumise väljalasketoru tolmu puhastamisele.Kui õlivaru on liiga suur või liiga väike, tuleks kontrollida, kas kütuse sissepritse veovõlli haakeseadise kruvi pole lahti. Lõdvendage mootoriõli etteandevõlli paigaldamise nõudeid ja pingutage kruvid.