Kial 800kva Elektra Generatoro Havas Malstabilan Senrapidan Rapidon

La malstabila neaktiva rapido de 800kVA dizelgeneratoro rilatas al tio, ke ĝi funkcias rapide kaj malrapide ĉe neaktiva rapido, sed la reguleco ne estas forta.Kaj estas facile fermi dum rapida malrapidiĝo, ŝanĝo aŭ ŝarĝo.Ĉi tiu fenomeno estas plejparte kaŭzita de la fiasko de la guberniestro.La ĉefaj kaŭzoj estas kiel sekvas.

(1) Fluga pilka vesto.

Je neaktiva rapideco, la malfermo de la fluga pilko estas la plej malgranda, kaj la printempa glita maniko.Pro la eluziĝo de la malgranda rulilo de la fluga pilko, ĝi etendiĝas tro malproksimen al la fluga pilko, rezultigante neregulan rektan kolizion kun la fluganta pilko korpo, rezultigante malstabilan neaktivan rapidon.Ĉi-momente, tuŝu la benzinan levilon per via mano, kaj vi sentos vin iomete trafita.

(2) Malbona elasteco aŭ nekonvena alĝustigo de neaktiva risorto.

Kiam la dizelgeneratoro funkcias, la pliiĝo de ŝarĝo reduktos la rapidon.Se la neaktiva printempo aŭ komenca printempo iĝas mola, la oleoprovizo denta bastono ne povas moviĝi rapide al la oleo pliiĝanta direkto por plibonigi la rapidon, kio kaŭzos la aŭtomatan flameout de la dizelgeneratoro en gravaj kazoj.

(3) Nedeca alĝustigo de rapido stabiliganta printempo.

Dum neaktiva operacio, la kontrolforto de rapidecregulado ankaŭ estas malgranda pro la malgranda centrifuga forto de fluga pilko.Se 800kva dizelgeneratoroj malakceliĝi subite, la alĝustigmovado de la oleoprovizo-stango povas superi la neaktivan pozicion kaj malŝalti la dizelgeneratoron.Por malhelpi ĉi tiun situacion, la rapido stabiliganta printempo malantaŭ la guberniestro kovrilo alfrontanta la oleo provizo ilaron vergo al la senaktiva pozicio;Se la risorto estas tro mola aŭ tendenca post ĝustigo, ĝi malfortiĝos aŭ malsukcesos stabiligi la rapidecon, igante la neaktivan operacion malstabila.

(4) Malbona oleoprovizo de malaltprema oleo-cirkvito aŭ enhavanta akvon kaj aeron.

Ĉi tio kreskos kaj malkreskos la provizon de brulaĵo, precipe en la malaltrapida areo, kio kondukos al la malstabila funkciado de la dizelgeneratoro.

(5) Troa eluziĝo de kamŝafta konusa lagro de fuela injekta pumpilo-subtena kamo.

En ĉi tiu kazo, la kamŝafto moviĝos neregule en la aksa direkto, rezultigante malstabilan rapidecon de dizelgeneratoro.

(6) Neegala fuela provizo de fuela injekto-pumpilo, nedeca fuela provizo aŭ malbona fuela injekto.

Sub la kondiĉo de malaltrapida operacio, se la oleoprovizo estas neegala aŭ malĝusta, ĝi havos grandan efikon sur la stabileco de rapideco, sed ĉi tiu malstabileco montras, ke la pinglo estas regula kaj la periodeco estas mallonga.

(7) Nesufiĉa cilindra kunpremo.

Kiam la cilindra kunpremadforto malpliiĝas, ĉar la grado de malkresko de ĉiu cilindro ne estas nepre la sama, eĉ se la fuelprovizo de la fuela injekto-pumpilo estas ekvilibra, la brula situacio ankoraŭ povas esti malsama, rezultigante malstabilan rapidon je malalta rapido.