Zergatik du 800kva sorgailu elektrikoak abiadura ezegonkorra

800kVA diesel sorgailuaren inaktibo abiadura ezegonkorrak abiadura inaktiboetan azkar eta motel dabilela aipatzen du, baina erregulartasuna ez da indartsua.Eta desazelerazio, aldaketa edo karga azkarrean ixtea erraza da.Fenomeno hau gobernadorearen porrotak eragiten du gehienbat.Kausa nagusiak hauek dira.

(1) Baloi hegalariaren jantzia.

Inaktibo-abiaduran, bola hegalariaren irekiera txikiena da eta udaberriko mahuka irristakorra.Baloi hegalariaren arrabol txikiaren higadura dela eta, bola heganera urrunegi hedatzen da, eta ondorioz talka zuzena irregularra eragiten du pilota hegalariaren gorputzarekin, eta inaktibo abiadura ezegonkorra da.Une honetan, ukitu erregaia hornitzeko palanka eskuarekin, eta apur bat eraginda sentituko zara.

(2) Elastikotasun eskasa edo malguki inaktiboaren doikuntza desegokia.

Diesel sorgailua martxan dagoenean, karga handitzeak abiadura murriztuko du.Malguki inaktiboa edo hasierako malgukia bigundu egiten bada, olio hornidura horzdun hagaxka ezin da azkar mugitu olioa handitzeko norabidera abiadura hobetzeko, eta horrek diesel sorgailuaren itzal automatikoa eragingo du kasu larrietan.

(3) Abiadura egonkortzeko malgukiaren doikuntza desegokia.

Inaktibo funtzionamenduan, abiadura erregulatzeko kontrol-indarra ere txikia da pilota hegalariaren indar zentrifugo txikiaren ondorioz.Bada 800kva diesel sorgailuak bat-batean moteldu, olio-horniduraren hagak doitzeko mugimenduak inaktibo posizioa gainditu dezake eta diesel sorgailua itzali.Egoera hori saihesteko, abiadura egonkortzeko malgukia erreguladorearen estalkiaren atzean olio-horniduraren engranajearen hagaxka inaktibora begira;Egokitu ondoren malgukia bigunegia edo alboratuta badago, abiadura ahuldu edo ezin izango du egonkortu, funtzionamendu inaktiboa ezegonkor bihurtuz.

(4) Presio baxuko olio-zirkuituaren olio-hornidura eskasa edo ura eta airea dituena.

Horrek erregaiaren hornidura handitu eta txikiagotuko du, batez ere abiadura baxuko eremuan, eta horrek diesel sorgailuaren funtzionamendu ezegonkorra ekarriko du.

(5) Erregai-injekzio-ponparen euskarri-lemaren kono-ardatzaren higadura gehiegizkoa.

Kasu honetan, ardatza modu irregularrean mugituko da ardatzaren norabidean, diesel sorgailuaren abiadura ezegonkorra eraginez.

(6) Erregai-injekzio ponparen erregai-hornidura irregularra, erregai-hornidura desegokia edo erregai-injekzio txarra.

Abiadura baxuko funtzionamenduaren baldintzapean, olio-hornidura irregularra edo okerra bada, eragin handia izango du abiaduraren egonkortasunean, baina ezegonkortasun horrek erakusten du pina erregularra dela eta aldizkakotasuna laburra dela.

(7) Zilindroen konpresio nahikoa ez da.

Zilindroaren konpresio-indarra jaisten denean, zilindro bakoitzaren gainbehera-maila ez baita zertan berdina, erregaiaren injekzio-ponparen erregai-hornidura orekatua bada ere, errekuntza-egoera desberdina izan daiteke, abiadura ezegonkorra eraginez abiadura baxuan.