Zakaj ima 800kva električni generator nestabilno število vrtljajev v prostem teku

Nestabilna hitrost prostega teka dizelskega generatorja 800 kVA se nanaša na to, da deluje hitro in počasi v prostem teku, vendar pravilnost ni velika.Poleg tega ga je enostavno izklopiti med hitrim zmanjševanjem hitrosti, prestavljanjem ali obremenitvijo.Ta pojav je večinoma posledica neuspeha guvernerja.Glavni vzroki so naslednji.

(1) Obraba leteče žoge.

V prostem teku je odprtina leteče krogle najmanjša, vzmet pa drsna tulka.Zaradi obrabe majhnega valja leteče žoge sega preveč do leteče žoge, kar ima za posledico nepravilen neposredni trk s telesom leteče žoge, kar ima za posledico nestabilno hitrost prostega teka.V tem času se z roko dotaknite ročice za dolivanje goriva in občutili boste rahlo udarec.

(2) Slaba elastičnost ali neustrezna nastavitev vzmeti v prostem teku.

Ko dizelski generator deluje, bo povečanje obremenitve zmanjšalo hitrost.Če vzmet v prostem teku ali zagonska vzmet postaneta mehki, se zobata palica za dovod olja ne more hitro premakniti v smer naraščanja olja, da bi izboljšala hitrost, kar bo v resnih primerih povzročilo samodejni izgorevanje dizelskega generatorja.

(3) Nepravilna nastavitev vzmeti za stabilizacijo hitrosti.

Med delovanjem v prostem teku je tudi krmilna sila regulacije hitrosti majhna zaradi majhne centrifugalne sile leteče žoge.če 800kva dizel generatorji nenadoma upočasnite, lahko nastavitveno gibanje palice za dovod olja preseže položaj prostega teka in izklopi dizelski generator.Da bi preprečili to situacijo, je vzmet za stabilizacijo hitrosti za pokrovom regulatorja obrnjena proti drogu menjalnika za dovod olja v položaj prostega teka;Če je vzmet po nastavitvi premehka ali nagnjena, bo oslabela ali ne bo uspela stabilizirati hitrosti, zaradi česar bo delovanje v prostem teku nestabilno.

(4) Slaba oskrba z oljem nizkotlačnega oljnega tokokroga ali tokokroga, ki vsebuje vodo in zrak.

Zaradi tega se bo dovod goriva povečal in zmanjšal, zlasti v območju nizke hitrosti, kar bo povzročilo nestabilno delovanje dizelskega generatorja.

(5) Prekomerna obraba stožčastega ležaja odmične gredi podpornega odmikača črpalke za vbrizgavanje goriva.

V tem primeru se bo odmična gred premikala neenakomerno v aksialni smeri, kar bo povzročilo nestabilno hitrost dizelskega generatorja.

(6) Neenakomerna oskrba z gorivom črpalke za vbrizgavanje goriva, nepravilna oskrba z gorivom ali slab vbrizg goriva.

Pod pogojem delovanja pri nizki hitrosti, če je oskrba z oljem neenakomerna ali nepravilna, bo to močno vplivalo na stabilnost hitrosti, vendar ta nestabilnost kaže, da je zatič reden in periodičnost kratka.

(7) Nezadostna kompresija cilindra.

Ko se sila stiskanja valja zmanjša, ker stopnja padca vsakega valja ni nujno enaka, tudi če je dovod goriva v črpalko za vbrizgavanje goriva uravnotežen, je situacija zgorevanja lahko še vedno drugačna, kar povzroči nestabilno hitrost pri nizki hitrosti.