800kva ఎలక్ట్రిక్ జనరేటర్ ఎందుకు అస్థిర నిష్క్రియ వేగాన్ని కలిగి ఉంది

800kVA డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క అస్థిర నిష్క్రియ వేగం అది నిష్క్రియ వేగంతో వేగంగా మరియు నెమ్మదిగా నడుస్తుందని సూచిస్తుంది, కానీ క్రమబద్ధత బలంగా లేదు.మరియు వేగవంతమైన క్షీణత, షిఫ్ట్ లేదా లోడ్ సమయంలో మూసివేయడం సులభం.ఈ దృగ్విషయం ఎక్కువగా గవర్నర్ వైఫల్యం కారణంగా ఏర్పడింది.ప్రధాన కారణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి.

(1) ఎగిరే బంతి దుస్తులు.

నిష్క్రియ వేగంతో, ఎగిరే బంతిని తెరవడం చిన్నది, మరియు స్ప్రింగ్ స్లైడింగ్ స్లీవ్.ఎగిరే బాల్ యొక్క చిన్న రోలర్ యొక్క దుస్తులు కారణంగా, ఇది ఎగిరే బంతికి చాలా దూరం విస్తరించి ఉంటుంది, ఫలితంగా ఎగిరే బంతి శరీరంతో సక్రమంగా నేరుగా ఢీకొంటుంది, ఫలితంగా అస్థిరమైన నిష్క్రియ వేగం ఏర్పడుతుంది.ఈ సమయంలో, మీ చేతితో రీఫ్యూయలింగ్ లివర్‌ను తాకండి మరియు మీరు కొద్దిగా ప్రభావితమైనట్లు భావిస్తారు.

(2) పేలవమైన స్థితిస్థాపకత లేదా నిష్క్రియ వసంతకాలం యొక్క సరికాని సర్దుబాటు.

డీజిల్ జనరేటర్ నడుస్తున్నప్పుడు, లోడ్ పెరుగుదల వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది.నిష్క్రియ స్ప్రింగ్ లేదా స్టార్టింగ్ స్ప్రింగ్ మృదువుగా మారినట్లయితే, చమురు సరఫరా పంటి రాడ్ వేగాన్ని మెరుగుపరచడానికి చమురు పెరుగుతున్న దిశకు వేగంగా కదలదు, ఇది తీవ్రమైన సందర్భాల్లో డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క ఆటోమేటిక్ ఫ్లేమ్‌అవుట్‌కు కారణమవుతుంది.

(3) స్పీడ్ స్టెబిలైజింగ్ స్ప్రింగ్ యొక్క సరికాని సర్దుబాటు.

నిష్క్రియ ఆపరేషన్ సమయంలో, ఫ్లయింగ్ బాల్ యొక్క చిన్న సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ కారణంగా స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ యొక్క నియంత్రణ శక్తి కూడా తక్కువగా ఉంటుంది.ఉంటే 800kva డీజిల్ జనరేటర్లు అకస్మాత్తుగా మందగిస్తుంది, చమురు సరఫరా రాడ్ యొక్క సర్దుబాటు కదలిక నిష్క్రియ స్థితిని మించి ఉండవచ్చు మరియు డీజిల్ జనరేటర్‌ను మూసివేయవచ్చు.ఈ పరిస్థితిని నివారించడానికి, ఆయిల్ సరఫరా గేర్ రాడ్‌ను నిష్క్రియ స్థానానికి ఎదుర్కొంటున్న గవర్నర్ కవర్ వెనుక ఉన్న స్పీడ్ స్టెబిలైజింగ్ స్ప్రింగ్;సర్దుబాటు తర్వాత స్ప్రింగ్ చాలా మృదువుగా లేదా పక్షపాతంతో ఉంటే, అది బలహీనపడుతుంది లేదా వేగాన్ని స్థిరీకరించడంలో విఫలమవుతుంది, దీని వలన నిష్క్రియ ఆపరేషన్ అస్థిరంగా ఉంటుంది.

(4) తక్కువ పీడన చమురు సర్క్యూట్ యొక్క పేలవమైన చమురు సరఫరా లేదా నీరు మరియు గాలిని కలిగి ఉంటుంది.

ఇది ఇంధన సరఫరా పెరుగుదల మరియు తగ్గుదలని చేస్తుంది, ముఖ్యంగా తక్కువ-వేగం ప్రాంతంలో, డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క అస్థిర ఆపరేషన్కు దారి తీస్తుంది.

(5) ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ సపోర్ట్ కామ్ యొక్క కామ్‌షాఫ్ట్ కోన్ బేరింగ్ అధికంగా ధరించడం.

ఈ సందర్భంలో, కామ్‌షాఫ్ట్ అక్షసంబంధ దిశలో సక్రమంగా కదులుతుంది, ఫలితంగా డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క అస్థిర వేగం ఉంటుంది.

(6) ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క అసమాన ఇంధన సరఫరా, సరికాని ఇంధన సరఫరా లేదా పేలవమైన ఇంధన ఇంజెక్షన్.

తక్కువ-వేగం ఆపరేషన్ పరిస్థితిలో, చమురు సరఫరా అసమానంగా లేదా తప్పుగా ఉంటే, ఇది వేగం యొక్క స్థిరత్వంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, అయితే ఈ అస్థిరత పిన్ రెగ్యులర్ మరియు ఆవర్తన తక్కువగా ఉందని చూపిస్తుంది.

(7) తగినంత సిలిండర్ కంప్రెషన్ లేదు.

సిలిండర్ కంప్రెషన్ ఫోర్స్ తగ్గినప్పుడు, ప్రతి సిలిండర్ యొక్క క్షీణత స్థాయి తప్పనిసరిగా ఒకే విధంగా ఉండదు, ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క ఇంధన సరఫరా సమతుల్యంగా ఉన్నప్పటికీ, దహన పరిస్థితి భిన్నంగా ఉండవచ్చు, దీని ఫలితంగా తక్కువ వేగంతో అస్థిర వేగం ఉంటుంది.