Prečo má 800kva elektrický generátor nestabilné voľnobežné otáčky

Nestabilné voľnobežné otáčky dieselového generátora s výkonom 800 kVA znamenajú, že beží rýchlo a pomaly pri voľnobehu, ale pravidelnosť nie je silná.A je ľahké ho vypnúť pri prudkom spomalení, radení alebo zaťažení.Tento jav je väčšinou spôsobený zlyhaním guvernéra.Hlavné príčiny sú nasledovné.

(1) Opotrebenie lietajúcej lopty.

Pri voľnobežných otáčkach je otvor lietajúcej gule najmenší a pružinová posuvná objímka.V dôsledku opotrebovania malého valčeka lietajúcej gule sa príliš rozprestiera k lietajúcej lopte, čo má za následok nepravidelnú priamu zrážku s telom lietajúcej gule, čo má za následok nestabilné voľnobežné otáčky.V tomto okamihu sa dotknite páky tankovania rukou a budete cítiť mierny náraz.

(2) Slabá elasticita alebo nesprávne nastavenie voľnobežnej pružiny.

Keď dieselový generátor beží, zvýšenie zaťaženia zníži rýchlosť.Ak voľnobežná pružina alebo štartovacia pružina zmäkne, ozubená tyč prívodu oleja sa nemôže rýchlo pohybovať v smere zvyšovania oleja, aby sa zvýšila rýchlosť, čo vo vážnych prípadoch spôsobí automatické zhasnutie naftového generátora.

(3) Nesprávne nastavenie pružiny stabilizácie rýchlosti.

Pri chode naprázdno je ovládacia sila regulácie rýchlosti tiež malá v dôsledku malej odstredivej sily letiacej gule.Ak Dieselové generátory 800kva náhle spomaliť, nastavovací pohyb tyče prívodu oleja môže presiahnuť polohu voľnobehu a vypnúť dieselový generátor.Aby sa predišlo tejto situácii, pružina stabilizácie otáčok za krytom regulátora smeruje k tyči prevodovky prívodu oleja do polohy voľnobehu;Ak je pružina po nastavení príliš mäkká alebo predpätá, zoslabne alebo nedokáže stabilizovať otáčky, čo spôsobí, že chod naprázdno bude nestabilný.

(4) Slabá dodávka oleja do nízkotlakového olejového okruhu alebo obsahujúceho vodu a vzduch.

To spôsobí zvýšenie a zníženie dodávky paliva, najmä v oblasti nízkych otáčok, čo povedie k nestabilnej prevádzke dieselového generátora.

(5) Nadmerné opotrebovanie ložiska kužeľa vačkového hriadeľa podpornej vačky vstrekovacieho čerpadla paliva.

V tomto prípade sa vačkový hriadeľ bude pohybovať nepravidelne v axiálnom smere, čo má za následok nestabilné otáčky dieselového generátora.

(6) Nerovnomerná dodávka paliva vstrekovacieho čerpadla paliva, nesprávna dodávka paliva alebo zlé vstrekovanie paliva.

V podmienkach prevádzky pri nízkej rýchlosti, ak je prívod oleja nerovnomerný alebo nesprávny, bude to mať veľký vplyv na stabilitu rýchlosti, ale táto nestabilita ukazuje, že kolík je pravidelný a periodicita je krátka.

(7) Nedostatočná kompresia valca.

Keď kompresná sila valca klesá, pretože stupeň poklesu každého valca nie je nevyhnutne rovnaký, aj keď je dodávka paliva palivového vstrekovacieho čerpadla vyvážená, situácia spaľovania môže byť stále odlišná, čo má za následok nestabilné otáčky pri nízkych otáčkach.