1000 кВт дизелдик генератордун радиаторунан сууну кантип агызса болот

1000kw дизелдик генератордун радиаторунун милдети кандай?

1000kw дизелдик генератордун радиатору суу менен муздатылган кыймылдаткычтын маанилүү компоненти болуп саналат.Суу менен муздатылган кыймылдаткычтын жылуулук таркатуучу схемасынын маанилүү компоненти катары, ал цилиндр блогунун жылуулукту өзүнө сиңирип, кыймылдаткычтын ысып кетүүсүнө жол бербейт.

Дизель генераторунун кыймылдаткычынын суунун температурасы жогору болгондо, суу насосу кыймылдаткычтын температурасын төмөндөтүү үчүн кайра-кайра айланат.Суу резервуары көңдөй жез түтүктөрдөн турат.Жогорку температурадагы суу суу резервуарына кирип, аба муздагандан кийин кыймылдаткычтын цилиндринин дубалына айланып, кыймылдаткычты коргоо үчүн.Кышында суунун температурасы өтө төмөн болсо, дизелдик генератордун кыймылдаткычынын температурасы өтө төмөн болбошу үчүн ушул убакта суунун айлануусу токтотулат.

Радиатордон сууну кантип агызса болот 1000 кВт дизелдик генератор ?

Сырткы чөйрөнүн температурасы өтө төмөн болгондуктан, муздаткыч суу дароо эмес, өчүрүлгөндөн кийин 15 мүнөттөн кийин суунун температурасы төмөндөгөндө төгүлүшү керек.Болбосо, дизелдик генератордун комплектинин кээ бир бөлүктөрү фюзеляж менен тышкы чөйрөнүн ортосундагы ашыкча температура айырмасынан улам деформацияланып, дизелдик кыймылдаткычтын кызмат көрсөтүүсүнө таасирин тийгизет (мисалы, цилиндр башынын деформациясы).

Муздатуу суусу агып чыкпай калганда, дизелдик генератордун топтомун дагы бир нече айлантууга айлантуу жакшы.Бул учурда калган жана татаал муздаткыч суу дизелдик кыймылдаткычтын титирөөсүнөн агып кетет, андыктан цилиндр башындагы суу тыгыны тоңуп калбашы үчүн жана муздаткыч суу келечекте мунай кабыкчасына агып кетет. .

Ошол эле учурда, эгерде сууну агызуу которгучу алынбаса, муздаткычтын калган муздатуусунун натыйжасында пайда болгон ашыкча жоготууларга жол бербөө үчүн сууну агызуу аяктагандан кийин суу агызгычты күйгүзүү керек экенин да белгилей кетүү керек. ар кандай себептерден улам бир аз убакытка агып чыга албайт жана дизелдик кыймылдаткычтын тиешелүү бөлүктөрүн катып калат.

Сууну агызып жатканда, суу чыгаруучу өчүргүчтү күйгүзбөңүз жана аны жалгыз калтырбаңыз.Суунун агымы жылмакайбы жана суунун агымы кичирейеби же тезирээк жана жайлайбы, билүү үчүн суунун агымынын өзгөчө абалына көңүл буруңуз.Бул шарттар пайда болсо, бул муздатуу суунун нормалдуу агып кетишине тоскоол болгон кирлерди камтыйт дегенди билдирет.Бул учурда муздаткыч суунун денеден түз агып чыгышы үчүн сууну агызгычты алып салуу жакшы.Эгерде суунун агымы дагы эле жылмакай болбосо, анда суунун агымы жылмакай болгуча, темир зым сыяктуу катуу жана ичке болоттон жасалган нерселерди колдонуңуз.

Туура дренаж деген эмне cактык чаралары дизелдик генератор:

1. Сууну чыгарып жатканда суу багынын капкагын ачыңыз.Эгерде суу агызып жатканда суу баксынын капкагы ачылбаса, муздаткыч суунун бир бөлүгү сыртка агып кетиши мүмкүн болсо да, радиатордогу суунун көлөмү азайганда, мөөр басылгандыктан белгилүү бир вакуум пайда болот. генератор суу танк радиатор , бул суунун агымын жайлатат же токтотот.Кышында таза эмес суу агып кеткендиктен тетиктер тоңуп калат.

2. Жогорку температурада сууну дароо агызып коюу туура эмес.Мотор өчөөр алдында, кыймылдаткычтын температурасы өтө жогору болсо, сууну агызуу үчүн дароо өчүрбөңүз.Адегенде жүктү алып, аны бош тургузуңуз.Суунун температурасы 40-50 ℃ чейин түшкөндө, цилиндр блогунун, цилиндрдин башынын жана суу менен байланышта болгон суу курткасынын сырткы бетинин температурасы капыстан агып кетүүдөн улам капыстан түшүп жана кичирейип кетпеши үчүн сууну төгүңүз.Цилиндр блогунун ичиндеги температура дагы эле өтө жогору жана кичирейүү аз.Цилиндр блогун жана цилиндр башын ичтеги жана сырткы температуранын ашыкча айырмасынан жарака алуу абдан оңой.

3. Кыштын суук мезгилинде сууну агызгандан кийин моторду бош иштетиңиз.Кыштын суук мезгилинде мотордогу муздаткыч сууну агызгандан кийин кыймылдаткычты иштетип, аны бир нече мүнөт бош коё бериңиз.Бул, негизинен, суу агызгандан кийин суу насосунда жана башка бөлүктөрүндө суунун бир бөлүгү калышы мүмкүн.Кайра күйгүзгөндөн кийин, суу насосундагы калдык сууну дене температурасы менен кургатуу үчүн, кыймылдаткычта суу жок болушун камсыз кылуу жана суу насосунун тоңуп калышынан жана суу пломбасынын жыртылышынан келип чыккан суунун агып кетүүсүнө жол бербөөгө болот.