Kako odvajati vodo iz radiatorja 1000KW dizelskega agregata

Kakšna je funkcija radiatorja dizelskega generatorja 1000kw?

Hladilnik 1000kw dizelskega generatorja je pomemben sestavni del vodno hlajenega motorja.Kot pomemben sestavni del tokokroga za odvajanje toplote vodno hlajenega motorja lahko absorbira toploto bloka cilindrov in prepreči pregrevanje motorja.

Ko je temperatura vode motorja dizelskega agregata visoka, vodna črpalka večkrat kroži, da zniža temperaturo motorja.Rezervoar za vodo je sestavljen iz votlih bakrenih cevi.Visokotemperaturna voda vstopi v rezervoar za vodo in po zračnem hlajenju kroži do stene cilindra motorja, da zaščiti motor.Če je temperatura vode pozimi prenizka, se kroženje vode v tem času ustavi, da se prepreči prenizka temperatura motorja dizelskega agregata.

Kako odvajati vodo iz radiatorja 1000KW dizel generator ?

Ker je zunanja temperatura okolice prenizka, je treba hladilno vodo izpustiti, ko temperatura vode pade po 15 minutah izklopa in ne takoj.V nasprotnem primeru se bodo nekateri deli dizelskega agregata deformirali zaradi prevelike temperaturne razlike med trupom in zunanjim okoljem, kar bo vplivalo na delovanje dizelskega motorja (kot je deformacija glave valja).

Ko hladilna voda preneha iztekati, je najbolje, da dizelski agregat zavrtite še za nekaj vrtljajev.V tem času bo preostala in težavna hladilna voda odtekla zaradi tresljajev dizelskega motorja, da preprečite, da bi vodni čep na glavi valja odmrznil in da bo hladilna voda v prihodnosti stekla v oljno lupino .

Hkrati je treba opozoriti, da če stikalo za izpust vode ni odstranjeno, je treba stikalo za izpust vode vklopiti po končanem izpustu vode, da preprečite nepotrebne izgube zaradi dejstva, da preostala hladilna voda zaradi različnih razlogov nekaj časa ne morejo iztekati in zamrznejo ustrezne dele dizelskega motorja.

Pri izpustu vode ne vklopite stikala za izpust vode in ga pustite pri miru.Bodite pozorni na posebno stanje vodnega toka, da vidite, ali je vodni tok gladek in ali postane vodni tok manjši ali hitrejši in počasnejši.Če pride do teh pogojev, pomeni, da hladilna voda vsebuje nečistoče, ki ovirajo normalno odtekanje vode.V tem času je najbolje odstraniti stikalo za izpust vode, da bo hladilna voda tekla neposredno iz telesa.Če vodni tok še vedno ni gladek, uporabite trde in vitke jeklene predmete, kot je železna žica, da poglabljate, dokler vodni tok ni gladek.

Kakšne so pravilne drenaže previdnostni ukrepi dizel generatorja:

1. Ko izlivate vodo, odprite pokrov rezervoarja za vodo.Če se med izpustom vode ne odpre pokrov rezervoarja za vodo, čeprav lahko del hladilne vode izteče, bo z zmanjšanjem količine vode v radiatorju nastal določen podtlak zaradi tesnjenja generator rezervoar za vodo radiator , kar bo upočasnilo ali ustavilo pretok vode.Pozimi bodo deli zamrznjeni zaradi izpusta nečiste vode.

2. Pri visoki temperaturi ni priporočljivo takoj izčrpati vode.Če je temperatura motorja zelo visoka, preden se motor ugasne, ne ugašajte takoj, da izpustite vodo.Najprej odstranite breme in ga pustite v prostem teku.Izpustite vodo, ko temperatura vode pade na 40-50 ℃, da preprečite, da bi temperatura zunanje površine bloka valja, glave valja in vodnega plašča v stiku z vodo nenadoma padla in se skrčila zaradi nenadnega odtekanja.Temperatura v bloku jeklenk je še vedno zelo visoka in krčenje je majhno.Zaradi prevelike temperaturne razlike med notranjostjo in zunanjostjo je zelo enostavno počiti blok cilindra in glavo valja.

3. V mrzli zimi pustite motor v prostem teku, potem ko ste izpraznili vodo.V mrzli zimi, potem ko ste izpraznili hladilno vodo v motorju, zaženite motor in ga pustite delovati nekaj minut v prostem teku.To je predvsem zato, ker lahko po izpustu nekaj vode ostane v vodni črpalki in drugih delih.Po ponovnem zagonu lahko preostalo vodo v vodni črpalki posuši telesna temperatura, da zagotovite, da v motorju ni vode in preprečite puščanje vode zaradi zamrznitve vodne črpalke in trganja vodnega tesnila.