Hur man dränerar vatten från kylaren på 1000KW dieselgenerator

Vad är funktionen för kylaren på en 1000kw dieselgenerator?

Kylaren på 1000kw dieselgeneratorn är en viktig komponent i den vattenkylda motorn.Som en viktig komponent i den vattenkylda motorns värmeavledningskrets kan den absorbera värmen från cylinderblocket och förhindra att motorn överhettas.

När vattentemperaturen i dieselgeneratorns motor är hög cirkulerar vattenpumpen upprepade gånger för att minska temperaturen på motorn.Vattentanken är sammansatt av ihåliga kopparrör.Vatten med hög temperatur kommer in i vattentanken och cirkulerar till motorns cylindervägg efter luftkylning för att skydda motorn.Om vattentemperaturen är för låg på vintern kommer vattencirkulationen att stoppas vid denna tidpunkt för att undvika att motortemperaturen på dieselgeneratoraggregatet blir för låg.

Hur man dränerar vatten från radiatorn 1000KW dieselgenerator ?

Eftersom den yttre omgivningstemperaturen är för låg, bör kylvattnet tömmas ut när vattentemperaturen sjunker efter 15 minuters avstängning, snarare än omedelbart.Annars kommer vissa delar av dieselgeneratorset att deformeras på grund av den för stora temperaturskillnaden mellan flygkroppen och den yttre miljön, vilket kommer att påverka dieselmotorns serviceprestanda (som cylinderhuvuddeformation).

När kylvattnet slutar rinna ut är det bäst att rotera dieselgeneratorsatsen ytterligare några varv.Vid denna tidpunkt kommer det kvarvarande och svåra kylvattnet att rinna bort på grund av dieselmotorns vibration, för att förhindra att vattenpluggen på cylinderhuvudet fryser av och kylvattnet kommer att rinna in i oljeskalet i framtiden .

Samtidigt bör det också noteras att om vattenavloppsbrytaren inte tas bort, bör vattenavtappningsbrytaren slås på efter att vattentömningen är klar, för att förhindra onödiga förluster orsakade av det faktum att det återstående kylvattnet kan inte rinna ut under en tid på grund av olika orsaker och frysa motsvarande delar av dieselmotorn.

När du tömmer ut vatten, slå inte på vattenutloppsbrytaren och lämna den ifred.Var uppmärksam på det specifika tillståndet för vattenflödet för att se om vattenflödet är jämnt och om vattenflödet blir mindre eller snabbare och långsammare.Om dessa förhållanden uppstår betyder det att kylvattnet innehåller föroreningar, vilket hindrar det normala utflödet av vatten.Vid denna tidpunkt är det bäst att ta bort vattenavloppsbrytaren för att låta kylvattnet rinna direkt från kroppen.Om vattenflödet fortfarande inte är jämnt, använd sedan hårda och smala stålföremål som järntråd för att muddra tills vattenflödet är jämnt.

Vad är rätt dränering försiktighetsåtgärder av dieselgenerator:

1. Öppna vattentankens lock när du tömmer vatten.Om vattentankens lock inte öppnas under vattentömning, även om en del av kylvattnet kan rinna ut, med minskningen av vattenvolymen i radiatorn, kommer ett visst vakuum att genereras på grund av tätningen av generator vattentank radiator , vilket kommer att sakta ner eller stoppa vattenflödet.På vintern kommer delarna att vara frysta på grund av utsläpp av orent vatten.

2. Det är inte tillrådligt att dränera vatten omedelbart vid hög temperatur.Innan motorn stängs av, om motortemperaturen är mycket hög, stäng inte av omedelbart för att tömma vatten.Ta först bort lasten och gör den tomgång.Töm vatten när vattentemperaturen sjunker till 40-50 ℃, för att förhindra att temperaturen på den yttre ytan av cylinderblocket, cylinderhuvudet och vattenmanteln i kontakt med vatten plötsligt faller och krymper på grund av plötslig dränering.Temperaturen inuti cylinderblocket är fortfarande mycket hög och krympningen är liten.Det är mycket lätt att spricka cylinderblocket och cylinderhuvudet på grund av den för stora temperaturskillnaden mellan insidan och utsidan.

3. Under kall vinter, gå på tomgång efter att ha tömt vatten.På kall vinter, efter att ha tömt kylvattnet i motorn, starta motorn och låt den gå på tomgång i några minuter.Detta beror främst på att en del vatten kan finnas kvar i vattenpumpen och andra delar efter tömning.Efter omstart kan det kvarvarande vattnet i vattenpumpen torkas av kroppstemperaturen för att säkerställa att det inte finns något vatten i motorn och förhindra vattenläckage orsakat av frysning av vattenpumpen och rivning av vattentätningen.