Làm thế nào để thoát nước từ bộ tản nhiệt của máy phát điện Diesel 1000KW

Chức năng của bộ tản nhiệt của máy phát điện diesel 1000kw là gì?

Bộ tản nhiệt của máy phát điện diesel 1000kw là một bộ phận quan trọng của động cơ làm mát bằng nước.Là thành phần quan trọng của mạch tản nhiệt của động cơ làm mát bằng nước, có tác dụng hấp thụ nhiệt của khối xi-lanh và tránh cho động cơ bị quá nhiệt.

Khi nhiệt độ nước của động cơ tổ máy phát điện cao, máy bơm nước tuần hoàn nhiều lần để giảm nhiệt độ của động cơ.Két nước được cấu tạo bởi các ống đồng rỗng.Nước ở nhiệt độ cao đi vào két nước và tuần hoàn đến thành xi-lanh động cơ sau khi làm mát bằng không khí, để bảo vệ động cơ.Nếu nhiệt độ nước quá thấp vào mùa đông, sự lưu thông nước sẽ bị ngừng vào lúc này để tránh nhiệt độ động cơ của tổ máy phát điện chạy dầu quá thấp.

Làm thế nào để thoát nước từ bộ tản nhiệt của Máy phát điện diesel 1000KW ?

Do nhiệt độ môi trường bên ngoài quá thấp, nên xả nước làm mát khi nhiệt độ nước giảm xuống sau 15 phút tắt máy, thay vì ngay lập tức.Nếu không, một số bộ phận của tổ máy phát điện diesel sẽ bị biến dạng do chênh lệch nhiệt độ quá lớn giữa thân máy bay và môi trường bên ngoài, sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của động cơ diesel (chẳng hạn như biến dạng đầu xylanh).

Khi nước làm mát ngừng chảy ra, cách tốt nhất là quay tổ máy phát điện diesel thêm vài vòng.Lúc này, phần nước làm mát còn sót lại và khó chảy ra ngoài do động cơ diesel bị rung, tránh trường hợp nút nước trên đầu xi lanh bị đóng băng và nước làm mát sẽ chảy vào vỏ dầu trong tương lai. .

Đồng thời, cũng cần lưu ý nếu không tháo công tắc xả nước thì nên bật công tắc xả nước sau khi xả nước xong để tránh những thất thoát không đáng có do lượng nước làm mát còn sót lại. không thể chảy ra trong một thời gian do nhiều nguyên nhân khác nhau và đóng băng các bộ phận tương ứng của động cơ diesel.

Khi xả nước, không bật công tắc xả nước và để nguyên.Chú ý đến tình trạng cụ thể của dòng nước để xem dòng nước có trôi chảy hay không và dòng nước nhỏ dần hay nhanh và chậm hơn.Nếu những tình trạng này xảy ra, có nghĩa là nước làm mát có chứa tạp chất, gây cản trở quá trình chảy ra bình thường của nước.Lúc này, tốt nhất bạn nên tháo công tắc xả nước để nước làm mát chảy trực tiếp ra khỏi cơ thể.Nếu dòng nước vẫn không êm thì dùng các vật cứng và mảnh bằng thép như dây sắt để nạo vét cho đến khi dòng nước trôi.

Hệ thống thoát nước chính xác là gì các biện pháp phòng ngừa của máy phát điện diesel:

1. Mở nắp két nước khi xả nước.Nếu nắp két nước không được mở trong quá trình xả nước, mặc dù một phần nước làm mát có thể chảy ra ngoài, nhưng với việc giảm thể tích nước trong bộ tản nhiệt, một lượng chân không nhất định sẽ được tạo ra do sự bịt kín của máy phát điện két nước tản nhiệt , điều này sẽ làm chậm hoặc ngừng dòng nước.Vào mùa đông, các bộ phận sẽ bị đóng băng do xả nước không sạch.

2. Không nên xả nước ngay khi có nhiệt độ cao.Trước khi động cơ tắt máy, nếu nhiệt độ động cơ rất cao, không nên tắt máy ngay để xả nước.Đầu tiên, loại bỏ tải và làm cho nó không hoạt động.Xả nước khi nhiệt độ nước giảm xuống 40-50 ℃, để tránh nhiệt độ bề mặt ngoài của khối xylanh, đầu xylanh và áo nước tiếp xúc với nước giảm đột ngột và co lại do thoát nước đột ngột.Nhiệt độ bên trong khối xi lanh vẫn rất cao và độ co ngót nhỏ.Rất dễ bị nứt khối xi lanh và đầu xi lanh do chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài quá nhiều.

3. Vào mùa đông lạnh, hãy chạy không tải động cơ sau khi xả nước.Vào mùa đông lạnh giá, sau khi xả hết nước làm mát trong động cơ, hãy khởi động động cơ và để máy không tải trong vài phút.Điều này chủ yếu là do một số nước có thể vẫn còn trong máy bơm nước và các bộ phận khác sau khi thoát nước.Sau khi khởi động lại, nước còn lại trong máy bơm nước có thể được làm khô bằng nhiệt độ thân máy để đảm bảo rằng không còn nước trong động cơ và tránh rò rỉ nước do đóng băng máy bơm nước và rách phớt chặn nước.