1000KW डिझेल जेनसेटच्या रेडिएटरमधून पाणी कसे काढायचे

1000kw डिझेल जनरेटरच्या रेडिएटरचे कार्य काय आहे?

1000kw डिझेल जनरेटरचा रेडिएटर वॉटर-कूल्ड इंजिनचा एक महत्त्वाचा घटक आहे.वॉटर-कूल्ड इंजिनच्या उष्णतेचा अपव्यय सर्किटचा एक महत्त्वाचा घटक म्हणून, ते सिलेंडर ब्लॉकची उष्णता शोषून घेते आणि इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून रोखू शकते.

जेव्हा डिझेल जनरेटर सेट इंजिनच्या पाण्याचे तापमान जास्त असते, तेव्हा इंजिनचे तापमान कमी करण्यासाठी पाण्याचा पंप वारंवार फिरतो.पाण्याची टाकी पोकळ तांब्याच्या पाईपने बनलेली असते.उच्च तापमानाचे पाणी पाण्याच्या टाकीमध्ये प्रवेश करते आणि हवा थंड झाल्यावर इंजिनच्या सिलेंडरच्या भिंतीवर फिरते, जेणेकरून इंजिनचे संरक्षण होईल.हिवाळ्यात पाण्याचे तापमान खूप कमी असल्यास, डिझेल जनरेटर सेटचे इंजिन तापमान खूप कमी होऊ नये म्हणून यावेळी पाण्याचे परिसंचरण थांबवले जाईल.

च्या रेडिएटरमधून पाणी कसे काढायचे 1000KW डिझेल जनरेटर ?

बाह्य सभोवतालचे तापमान खूप कमी असल्याने, ताबडतोब न करता, बंद झाल्यानंतर 15 मिनिटांनंतर पाण्याचे तापमान कमी झाल्यावर थंड पाणी सोडले पाहिजे.अन्यथा, डिझेल जनरेटर संचाचे काही भाग फ्यूजलेज आणि बाह्य वातावरणातील तापमानातील अत्याधिक फरकामुळे विकृत होतील, ज्यामुळे डिझेल इंजिनच्या सेवा कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल (जसे की सिलेंडर हेड विकृत होणे).

जेव्हा थंड पाणी वाहून जाणे थांबते, तेव्हा डिझेल जनरेटर सेट आणखी काही आवर्तनांसाठी फिरवणे चांगले.यावेळी, डिझेल इंजिनच्या कंपनामुळे उरलेले आणि कठीण थंड पाणी वाहून जाईल, जेणेकरून सिलेंडरच्या डोक्यावरील वॉटर प्लग गोठण्यापासून रोखता येईल आणि थंड पाणी भविष्यात तेलाच्या शेलमध्ये जाईल. .

त्याच वेळी, हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की जर पाण्याचा निचरा स्वीच काढला नाही तर, पाण्याचा निचरा पूर्ण झाल्यानंतर पाण्याचा निचरा स्विच चालू करावा, जेणेकरून उर्वरित थंड पाण्यामुळे होणारे अनावश्यक नुकसान टाळता येईल. विविध कारणांमुळे काही काळ बाहेर वाहू शकत नाही आणि डिझेल इंजिनचे संबंधित भाग गोठवू शकतात.

पाणी सोडताना, वॉटर डिस्चार्ज स्विच चालू करू नका आणि ते एकटे सोडा.पाण्याचा प्रवाह सुरळीत आहे की नाही हे पाहण्यासाठी पाण्याच्या प्रवाहाच्या विशिष्ट स्थितीकडे लक्ष द्या आणि पाण्याचा प्रवाह लहान होतो की जलद आणि मंद होतो.या परिस्थिती उद्भवल्यास, याचा अर्थ असा होतो की थंड पाण्यामध्ये अशुद्धता असतात, ज्यामुळे पाण्याच्या सामान्य प्रवाहात अडथळा येतो.यावेळी, थंड पाणी थेट शरीरातून वाहू देण्यासाठी वॉटर ड्रेन स्विच काढून टाकणे चांगले.जर पाण्याचा प्रवाह अजूनही सुरळीत नसेल, तर पाण्याचा प्रवाह सुरळीत होईपर्यंत ड्रेज करण्यासाठी लोखंडी तारासारख्या कडक आणि पातळ स्टीलच्या वस्तू वापरा.

योग्य निचरा काय आहेत सावधगिरी डिझेल जनरेटर:

1. पाणी सोडताना पाण्याच्या टाकीचे आवरण उघडा.जर पाणी सोडताना पाण्याच्या टाकीचे आवरण उघडले नाही तर, शीतलक पाण्याचा काही भाग बाहेर वाहू शकतो, रेडिएटरमधील पाण्याचे प्रमाण कमी झाल्यामुळे, सील केल्यामुळे एक विशिष्ट व्हॅक्यूम तयार होईल. जनरेटर पाण्याची टाकी रेडिएटर , जे पाण्याचा प्रवाह कमी करेल किंवा थांबवेल.हिवाळ्यात, अशुद्ध पाण्याच्या विसर्जनामुळे भाग गोठले जातील.

2. उच्च तापमानात लगेच पाणी काढून टाकणे योग्य नाही.इंजिन बंद होण्यापूर्वी, इंजिनचे तापमान खूप जास्त असल्यास, पाणी काढून टाकण्यासाठी लगेच बंद करू नका.प्रथम लोड काढून टाका आणि निष्क्रिय करा.जेव्हा पाण्याचे तापमान 40-50 डिग्री सेल्सियस पर्यंत खाली येते तेव्हा पाणी काढून टाका, जेणेकरून सिलेंडर ब्लॉक, सिलेंडर हेड आणि पाण्याच्या संपर्कात असलेल्या पाण्याचे जाकीट अचानक निचरा झाल्यामुळे अचानक खाली पडणे आणि आकुंचन पावणे याच्या बाहेरील पृष्ठभागाचे तापमान रोखता येईल.सिलेंडर ब्लॉकमधील तापमान अजूनही खूप जास्त आहे आणि संकोचन कमी आहे.सिलेंडर ब्लॉक आणि सिलेंडर हेड आतील आणि बाहेरील तापमानाच्या जास्त फरकामुळे क्रॅक करणे खूप सोपे आहे.

3. थंड हिवाळ्यात, पाणी काढून टाकल्यानंतर इंजिन निष्क्रिय करा.थंड हिवाळ्यात, इंजिनमधील थंड पाणी काढून टाकल्यानंतर, इंजिन सुरू करा आणि काही मिनिटे निष्क्रिय होऊ द्या.याचे मुख्य कारण म्हणजे काही पाणी पाण्याच्या पंपामध्ये आणि इतर भागांमध्ये निचरा झाल्यानंतर राहू शकते.रीस्टार्ट केल्यानंतर, इंजिनमध्ये पाणी नाही याची खात्री करण्यासाठी पाण्याच्या पंपातील उरलेले पाणी शरीराच्या तापमानानुसार सुकवले जाऊ शकते आणि पाण्याचा पंप गोठल्यामुळे आणि पाण्याचे सील फाटल्यामुळे होणारी पाण्याची गळती रोखता येते.