Troubleshooting vun Ueleg Outlet Ventil vun Volvo Diesel Generator

Am Projet Konstruktioun, ass den Ueleg Outlet Krunn vun Volvo Generator Set haaptsächlech den Héich-Drock Ueleg Päif aus der Huelraim um ieweschte Enn vun der plunger ze isoléieren wann d'Energieversuergung gestoppt ass, sou wéi den Ueleg an der Héicht ze verhënneren. Drock Ueleg Päif aus fléissendem an de Generator Brennstoff Sprëtz Pompel.Fir d'Analyse vun der Ënnerhalt vun vulnérabel Deeler vun Ueleg Outlet Krunn Kupplung Deeler, Dingbo Muecht agefouert!

1. Einfach gedroe Deeler vun Ueleg Outlet Krunn Koppel vun Volvo Generator Set am Projet Bau

A. Einfach gedroen Deeler vum Ventil Sëtz: op zwou Plazen: D'Dichtkegel an d'Guideloch.

B. Einfach gedroen Deeler vun Kupplung Deeler: Dichtkegel, Drock reduzéieren Ring Rimm an Guide excircle.Dorënner sinn Dichtungskegel an Drockreduktiounsringgurt méi liicht gedroen.

2. D'Erscheinungsinspektiounsartikelen an d'Versiegelungsinspektiounsmethoden vum Uelegoutletraum sinn wéi follegt:

A. D'Dichtungskegel soll fräi vu Verschleismarken, Metallschielen a Längskratzer sinn.

B. Während dem Projet Bau, den Ueleg Outlet Krunn an Krunn Sëtz Cone vun Volvo Generator Formatioun soll net rusted ginn.

C. D'Ueleg Outlet Drock reduzéieren Ring Rimm soll fräi vun zouzedrécken Mark ginn.

3. Sliding Inspektioun a Reparatur Methoden vun Volvo Generator Eenheet Kopplung Deeler am Ingenieur Bau

A. Sliding Test Method: Plaz déi gereinegt Kupplung vertikal, dann extrahéiert 1 / 2 vun der voller Längt vun der Uelegbreet an der vertikaler Positioun, a loosst den Uelegventil no der Rotatioun an all Winkel.Et ass qualifizéiert wann et fräi op de Liessëtz rutsche kann andeems se op seng eege Qualitéit vertrauen;Wann d'Blockéierung während dem Rutschprozess geschitt, gëtt et als onqualifizéiert ugesinn.

B. Reparaturmethod: nodeems d'Versiegelung vun der konischer Uewerfläch vun der Kupplung aarm gëtt, klemmt se op de Schleifmaschinn, setzt eng dënn Schicht vu Schleifpaste op der Dichtungskonischer Uewerfläch, hält de Liessitz mat der Hand an no beim Uelegausgangsventil. , a fänkt dann d'Schleifer fir d'Schleifen un.Wann et kee Schleifmaschinn ass, kann d'Bewegungsmethod och fir Schleifen benotzt ginn.

4. Impakt verursaacht duerch Verschleiung vu Kupplungsdeeler

D'Verschleiung vum Drockreduktiounsring féiert zu der Erhéijung vun der Fit-Reduktioun tëscht et an dem Liessitzloch, sou datt den Ophiewe vum Uelegausgangsventil am Uelegversuergungsprozess entspriechend reduzéiert gëtt, den Drockreduktiounseffekt ass relativ reduzéiert, an d'Brennstoffinjektiounspompel stoppt d'Ueleg an d'Héichdrockueleg ze liwweren wann Dir Ueleg liwwert

Den Drock vum Rescht Diesel am Päif erhéicht, an d'Uelegversuergung vum Diesel erhéicht.Wann den Dieselmotor leeft, ginn et Feeler wéi onbestänneg Geschwindegkeet, net genuch Kraaft a verstäerkten Dreifstoffverbrauch.

An der Konstruktioun vum Projet wäert d'Versiegelungsleistung vun der Uelegausgangsventil Kupplung vum Volvo Generator Set verschlechtert ginn nodeems de Dichtungskegel gedroen ass.Wann de Brennstoff Sprëtz Pompel Wierker, et wäert e puer Diesel am héich-Drock Ueleg Päif an der plunger Hülse fléissendem, reduzéieren den Ueleg Drock wann der héich-Drock Diesel hält Ueleg Fourniture.Wann d'Brennstoffinjektiounspompel Brennstoff fir d'zweete Kéier injizéiert, erhéicht d'Zäit fir den Diesel Ueleg vum nidderegen Uelegdrock op den Injektiounsdrock deementspriechend erop, sou datt d'Injektiounszäit hannerhält an d'Brennstoffversuergung deementspriechend reduzéiert gëtt.