Dépannage de la valve de sortie d'huile du générateur diesel Volvo

In a custruzzione di u prughjettu, a valvula di uscita di l'oliu di u generatore Volvo hè principalmente per isolà u tubu d'oliu d'alta pressione da a cavità à l'estremità superiore di u pistone quandu l'alimentazione hè fermata, in modu à impedisce l'oliu in l'alta pressione. U tubu di l'oliu di pressione da u flussu in a pompa di iniezione di carburante di u generatore.Per l'analisi di u mantenimentu di e parti vulnerabili di e parti di accoppiamentu di a valvola di uscita d'oliu, u putere Dingbo hè introduttu!

1. Facilmente purtata parti di valve outlet oliu coppiu di Generatore Volvo in a custruzzione di prughjettu

A. Easily weared parts of the valve seat: in dui lochi: u conu di sigillatura è u pirtusu di guida.

B. Easily weared parts of coupling parts: cone di sigillatura, cinturione d'anellu chì riduce a pressione è guida excircle.Frà elli, u cone di sigillatura è u cinturione d'anellu chì riduce a pressione sò più facilmente purtati.

2. L'articuli d'ispezione di l'apparenza è i metudi d'ispezione di sigillatura di a stanza di l'outlet d'oliu sò i seguenti:

A. U conu di sealing deve esse liberu di marchi d'usura, sbucciatura di metalli è scratch longitudinali.

B. Duranti a custruzzione di u prughjettu, a valvula di uscita di l'oliu è u cune di u sediu di a valvula di u generatore Volvo ùn deve esse rusted.

C. U cinturione d'anellu chì riduce a pressione di l'outlet di l'oliu deve esse liberu di marchi di usura.

3. Sliding inspezione è metudi di riparà di unità generatore Volvo coupling parti in custruzzione ingegneria

A. Metudu di prova di scorrimentu: piazzate l'accoppiamentu pulito verticalmente, poi estrae 1 / 2 di a larga di a larghezza di l'oliu in a pusizione verticale, è sguassate a valvola d'oliu dopu a rotazione in ogni angulu.Hè qualificatu s'ellu pò scorri liberamente nantu à u sediu di lettura cunfidendu à a so propria qualità;Se u bloccu si verifica durante u prucessu di scorrimentu, hè cunsideratu cum'è micca qualificatu.

B. Metudu di riparazione: dopu chì a sigillatura di a superficia conica di l'accoppiamentu diventa povera, clamp it on the grinder, applicà una fina capa di pasta di macinazione nantu à a superficia cònica di sigillatura, mantene a sedia di lettura cù a manu è vicinu à a valvula di uscita d'oliu. , è poi cumincianu a macinazione per a macinazione.Quandu ùn ci hè micca un macinatu, u metudu di muvimentu pò ancu esse usatu per a macinazione.

4. Impact causatu da l'usura di i pezzi di accoppiamentu

L'usura di l'anellu di riduzzione di a pressione porta à l'aumentu di l'allughjamentu adattatu trà ellu è u foru di u sediu di lettura, in modu chì l'elevazione di a valvola di uscita di l'oliu in u prucessu di fornitura d'oliu hè ridutta in corrispondenza, l'effettu di riduzzione di pressione hè relativamente ridutta, è a pompa di iniezione di carburante cessà di furnisce oliu è oliu d'alta pressione quandu furnisce l'oliu

A pressione di u diesel restante in a pipa aumenta, è l'offerta d'oliu di diesel aumenta.Quandu u mutore diesel hè in funziunamentu, ci saranu difetti cum'è a velocità inestabile, a putenza insufficiente è u cunsumu di carburante aumentatu.

In a custruzzione di u prughjettu, a prestazione di sigillatura di l'accoppiamentu di a valvola di uscita di l'oliu di u generatore Volvo si deteriorarà dopu chì u conu di sigillatura hè purtatu.Quandu u pompa di iniezione di carburante opere, pruvucarà un pocu di diesel in u tubu d'oliu d'alta pressione per scorri in a manica di u pistone, riducendu a pressione di l'oliu quandu u diesel d'alta pressione ferma di furnisce l'oliu.Quandu a pompa di iniezione di carburante inietta carburante per a seconda volta, u tempu per l'oliu diesel per risaltà da a pressione di l'oliu più bassa à a pressione di iniezione aumenta in cunseguenza, cusì u tempu d'iniezione hè in ritardo è u fornimentu di carburante serà ridottu in cunseguenza.