ਵੋਲਵੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਵੋ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਤੇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੈਵਿਟੀ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਨਰੇਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ।ਤੇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ, ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ!

1. ਦੇ ਤੇਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਜੋੜੇ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨੇ ਹਿੱਸੇ ਵੋਲਵੋ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ

A. ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ: ਦੋ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ: ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਮੋਰੀ।

B. ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ: ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਚੱਕਰ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

2. ਤੇਲ ਆਉਟਲੈਟ ਰੂਮ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ ਆਈਟਮਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

A. ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਧਾਤ ਦੇ ਛਿੱਲਣ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੁਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

B. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵੋਲਵੋ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਆਇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਕੋਨ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

C. ਤੇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇਗੀ।

3. ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵੋਲਵੋ ਜਨਰੇਟਰ ਯੂਨਿਟ ਕਪਲਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

A. ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ: ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਖੜ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ 1/2 ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।ਇਹ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਕੇ ਪੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਜੇਕਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਲਾਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

B. ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਕੋਨਿਕਲ ਸਤਹ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨਿਕਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਪੇਸਟ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਲਗਾਓ, ਰੀਡਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖੋ। , ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੀਹਣ ਲਈ ਗਰਾਈਂਡਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੂਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਕਪਲਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਅਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਸੀਟ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲਿਫਟ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਤੇਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਥਿਰ ਗਤੀ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਰਗੀਆਂ ਨੁਕਸ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੋਲਵੋ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਤੇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ।ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਡੀਜ਼ਲ ਪਲੰਜਰ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਈਂਧਨ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪਛੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।