وولوو ڈیزل جنریٹر کے آئل آؤٹ لیٹ والو کی خرابی کا سراغ لگانا

پروجیکٹ کی تعمیر میں، وولوو جنریٹر سیٹ کا آئل آؤٹ لیٹ والو بنیادی طور پر پلنجر کے اوپری سرے پر موجود گہا سے ہائی پریشر آئل پائپ کو الگ کرنے کے لیے ہوتا ہے جب بجلی کی سپلائی بند ہو جاتی ہے، تاکہ ہائی پریشر میں تیل کو روکا جا سکے۔ جنریٹر فیول انجیکشن پمپ میں بہنے سے تیل کا دباؤ۔تیل کی دکان والو یوگمن حصوں کے کمزور حصوں کی بحالی کے تجزیہ کے لئے، ڈنگبو پاور متعارف کرایا جاتا ہے!

1. تیل کی دکان والو جوڑے کے آسانی سے پہنا حصوں وولوو جنریٹر سیٹ منصوبے کی تعمیر میں

A. والو سیٹ کے آسانی سے پہنے ہوئے حصے: دو جگہوں پر: سگ ماہی شنک اور گائیڈ ہول۔

B. جوڑنے والے حصوں کے آسانی سے پہننے والے حصے: سگ ماہی شنک، دباؤ کو کم کرنے والی انگوٹی بیلٹ اور گائیڈ ایکسرکل۔ان میں، سگ ماہی شنک اور دباؤ کو کم کرنے والی انگوٹی بیلٹ زیادہ آسانی سے پہنی جاتی ہیں۔

2. آئل آؤٹ لیٹ روم کے ظاہری معائنہ کی اشیاء اور سگ ماہی کے معائنہ کے طریقے درج ذیل ہیں:

A. سگ ماہی مخروط لباس کے نشانات، دھات کے چھلکے اور طولانی خروںچ سے پاک ہونا چاہیے۔

B. پروجیکٹ کی تعمیر کے دوران، وولوو جنریٹر سیٹ کے آئل آؤٹ لیٹ والو اور والو سیٹ کون کو زنگ نہیں لگنا چاہیے۔

C. آئل آؤٹ لیٹ پریشر کو کم کرنے والی انگوٹی بیلٹ پہننے کے نشانات سے پاک ہو گی۔

3. انجینئرنگ کی تعمیر میں وولوو جنریٹر یونٹ کپلنگ پارٹس کے سلائیڈنگ معائنہ اور مرمت کے طریقے

A. سلائیڈنگ ٹیسٹ کا طریقہ: صاف کیے گئے کپلنگ کو عمودی طور پر رکھیں، پھر عمودی پوزیشن میں تیل کی چوڑائی کی پوری لمبائی کا 1/2 نکالیں، اور کسی بھی زاویے پر گھومنے کے بعد آئل والو کو ڈھیلا کریں۔یہ اہل ہے اگر یہ اپنے معیار پر بھروسہ کرتے ہوئے پڑھنے کی نشست پر آزادانہ طور پر پھسل سکتا ہے۔اگر سلائیڈنگ کے عمل کے دوران بلاکنگ ہوتی ہے، تو اسے نااہل سمجھا جاتا ہے۔

B. مرمت کا طریقہ: کپلنگ کی مخروطی سطح کی سیلنگ خراب ہونے کے بعد، اسے گرائنڈر پر کلیمپ کریں، مہربند مخروطی سطح پر پیسنے والی پیسٹ کی ایک پتلی تہہ لگائیں، پڑھنے والی نشست کو ہاتھ سے پکڑ کر آئل آؤٹ لیٹ والو کے قریب رکھیں۔ ، اور پھر پیسنے کے لیے چکی شروع کریں۔جب کوئی گرائنڈر نہ ہو تو پیسنے کے لیے حرکت پذیر طریقہ بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔

4. کپلنگ حصوں کے پہننے کی وجہ سے اثر

دباؤ کو کم کرنے والی انگوٹھی کے پہننے سے اس کے اور پڑھنے والی نشست کے سوراخ کے درمیان فٹ کلیئرنس میں اضافہ ہوتا ہے، تاکہ تیل کی فراہمی کے عمل میں آئل آؤٹ لیٹ والو کی لفٹ اسی طرح کم ہو، دباؤ کو کم کرنے کا اثر نسبتاً کم ہو، اور تیل کی سپلائی کرتے وقت فیول انجیکشن پمپ تیل اور ہائی پریشر تیل کی سپلائی روک دیتا ہے۔

پائپ میں باقی ڈیزل کا دباؤ بڑھتا ہے، اور ڈیزل کی تیل کی سپلائی بڑھ جاتی ہے۔جب ڈیزل انجن چل رہا ہو تو خرابیاں ہوں گی جیسے کہ غیر مستحکم رفتار، ناکافی طاقت اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ۔

پراجیکٹ کی تعمیر میں، وولوو جنریٹر سیٹ کے آئل آؤٹ لیٹ والو کپلنگ کی سگ ماہی کی کارکردگی سیلنگ کون پہننے کے بعد خراب ہو جائے گی۔جب ایندھن انجکشن پمپ کام کرتا ہے، یہ ہائی پریشر آئل پائپ میں کچھ ڈیزل پلنگر آستین میں بہنے کا سبب بنے گا، جب ہائی پریشر ڈیزل تیل کی سپلائی بند کر دیتا ہے تو تیل کا دباؤ کم ہو جاتا ہے۔جب فیول انجیکشن پمپ دوسری بار ایندھن کا انجیکشن لگاتا ہے تو، ڈیزل آئل کے تیل کے کم دباؤ سے انجیکشن پریشر تک بڑھنے کا وقت اسی حساب سے بڑھ جاتا ہے، اس لیے انجیکشن کا وقت پیچھے رہ جاتا ہے اور اس کے مطابق ایندھن کی سپلائی کم ہو جاتی ہے۔