Risoluzione dei problemi della valvola di uscita dell'olio del generatore diesel Volvo

Nella costruzione del progetto, la valvola di uscita dell'olio del gruppo elettrogeno Volvo serve principalmente a isolare il tubo dell'olio ad alta pressione dalla cavità all'estremità superiore dello stantuffo quando l'alimentazione è interrotta, in modo da evitare che l'olio nell'alta pressione tubo dell'olio in pressione dal flusso nella pompa di iniezione del carburante del generatore.Per l'analisi della manutenzione delle parti vulnerabili delle parti di accoppiamento della valvola di uscita dell'olio, viene introdotto il potere di Dingbo!

1. Parti facilmente usurabili della coppia della valvola di uscita dell'olio Gruppo elettrogeno Volvo nella costruzione del progetto

A. Parti facilmente usurabili della sede della valvola: in due punti: il cono di tenuta e il foro guida.

B. Parti facilmente usurabili delle parti del giunto: cono di tenuta, cinghia ad anello di riduzione della pressione e anello di guida.Tra questi, il cono di tenuta e la cintura ad anello riduttore di pressione sono più facilmente indossabili.

2. Gli elementi di ispezione dell'aspetto e i metodi di ispezione della tenuta del locale di uscita dell'olio sono i seguenti:

A. Il cono di tenuta deve essere esente da segni di usura, scrostazioni di metallo e graffi longitudinali.

B. Durante la costruzione del progetto, la valvola di uscita dell'olio e il cono della sede della valvola del gruppo elettrogeno Volvo non devono essere arrugginiti.

C. La cinghia dell'anello di riduzione della pressione di uscita dell'olio deve essere priva di segni di usura.

3. Ispezione scorrevole e metodi di riparazione delle parti di accoppiamento dell'unità generatore Volvo nella costruzione di ingegneria

A. Metodo di prova scorrevole: posizionare il giunto pulito verticalmente, quindi estrarre 1/2 dell'intera lunghezza della larghezza dell'olio in posizione verticale e allentare la valvola dell'olio dopo aver ruotato in qualsiasi angolo.È qualificato se può scivolare liberamente sul sedile di lettura facendo affidamento sulla propria qualità;Se il blocco si verifica durante il processo di scorrimento, è considerato non qualificato.

B. Metodo di riparazione: dopo che la tenuta della superficie conica del giunto è diventata scarsa, fissarla sulla smerigliatrice, applicare un sottile strato di pasta abrasiva sulla superficie conica di tenuta, tenere la sede di lettura a mano e vicino alla valvola di uscita dell'olio , quindi avviare il macinacaffè per la macinazione.Quando non è presente la smerigliatrice, il metodo mobile può essere utilizzato anche per la macinazione.

4. Impatto causato dall'usura delle parti del giunto

L'usura dell'anello riduttore di pressione porta ad un aumento del gioco di adattamento tra esso e il foro della sede di lettura, in modo che l'alzata della valvola di uscita dell'olio nel processo di alimentazione dell'olio sia ridotta in modo corrispondente, l'effetto di riduzione della pressione sia relativamente ridotto e la pompa di iniezione del carburante interrompe l'alimentazione dell'olio e dell'olio ad alta pressione durante l'alimentazione dell'olio

La pressione del gasolio rimanente nel tubo aumenta e la fornitura di olio di diesel aumenta.Quando il motore diesel è in funzione, si verificheranno guasti come velocità instabile, potenza insufficiente e aumento del consumo di carburante.

Nella costruzione del progetto, le prestazioni di tenuta del giunto della valvola di uscita dell'olio del gruppo elettrogeno Volvo si deterioreranno dopo l'usura del cono di tenuta.Quando il pompa di iniezione del carburante funziona, farà fluire del gasolio nel tubo dell'olio ad alta pressione nel manicotto dello stantuffo, riducendo la pressione dell'olio quando il diesel ad alta pressione smette di fornire olio.Quando la pompa di iniezione del carburante inietta carburante per la seconda volta, il tempo necessario per l'aumento del gasolio dalla pressione dell'olio inferiore alla pressione di iniezione aumenta di conseguenza, quindi il tempo di iniezione è in ritardo e l'alimentazione di carburante verrà ridotta di conseguenza.