Rješavanje problema na izlaznom ventilu ulja Volvo dizel generatora

U konstrukciji projekta, ventil za ispuštanje ulja Volvo generatorskog seta uglavnom je da izoluje uljnu cijev visokog pritiska od šupljine na gornjem kraju klipa kada je napajanje zaustavljeno, kako bi se spriječilo ulje u visokom pritisku. cijev za ulje pod pritiskom teče u pumpu za ubrizgavanje goriva generatora.Za analizu održavanja osjetljivih dijelova spojnica ventila za ispuštanje ulja, uvodi se Dingbo power!

1. Par dijelova ventila za ispuštanje ulja koji se lako habaju Volvo generatorski set u izgradnji projekta

A. Lako habajući dijelovi sjedišta ventila: na dva mjesta: zaptivni konus i rupa za vođenje.

B. Lako habajući delovi delova spojnice: zaptivni konus, prstenasti remen za redukciju pritiska i kružni krug vođice.Među njima se lakše nose zaptivni konus i prstenasti remen za smanjenje pritiska.

2. Predmeti za pregled izgleda i metode inspekcije zaptivanja prostorije za ispuštanje ulja su kako slijedi:

A. Zaptivni konus ne smije imati tragove habanja, metalno ljuštenje i uzdužne ogrebotine.

B. Tokom izgradnje projekta, ventil za izlaz ulja i konus sjedišta ventila Volvo agregata ne smiju biti zarđali.

C. Prstenasti remen za smanjenje tlaka na izlazu ulja mora biti bez tragova habanja.

3. Metode kliznog pregleda i popravke spojnih dijelova Volvo generatorske jedinice u inženjerskoj konstrukciji

A. Metoda testa klizanja: postavite očišćenu spojnicu okomito, zatim izvucite 1/2 pune dužine širine ulja u vertikalnom položaju i olabavite uljni ventil nakon rotacije pod bilo kojim uglom.Kvalificiran je ako može slobodno kliziti na sjedište za čitanje oslanjajući se na vlastiti kvalitet;Ako dođe do blokiranja tokom procesa klizanja, smatra se nekvalifikovanim.

B. Metoda popravke: nakon što zaptivanje konusne površine spojnice postane loše, pričvrstite je na brusilicu, nanesite tanak sloj paste za brušenje na zaptivnu konusnu površinu, držite sjedište za očitavanje rukom i blizu ventila za ispuštanje ulja , a zatim pokrenite mlin za mljevenje.Kada nema brusilice, za mljevenje se može koristiti i pokretna metoda.

4. Udar uzrokovan trošenjem dijelova spojnice

Habanje prstena za redukciju pritiska dovodi do povećanja zazora između njega i otvora za očitavanje sjedišta, tako da je podizanje ventila za ispuštanje ulja u procesu dovoda ulja na odgovarajući način smanjen, učinak smanjenja tlaka je relativno smanjen, a pumpa za ubrizgavanje goriva prestaje da doprema ulje i ulje pod visokim pritiskom prilikom dovoda ulja

Povećava se pritisak preostalog dizela u cevi, a povećava se i dovod dizela uljem.Kada dizel motor radi, doći će do kvarova kao što su nestabilna brzina, nedovoljna snaga i povećana potrošnja goriva.

U konstrukciji projekta, performanse zaptivanja spojnice ventila za izlaz ulja Volvo agregata će se pogoršati nakon što se zaptivni konus istroši.Kada je pumpa za ubrizgavanje goriva radi, to će uzrokovati da nešto dizela iz cijevi za ulje pod visokim tlakom teče u čahuru klipa, smanjujući pritisak ulja kada dizel visokotlačni prestane da dovodi ulje.Kada pumpa za ubrizgavanje goriva ubrizgava gorivo po drugi put, vrijeme za dizel ulje da poraste od nižeg tlaka ulja do tlaka ubrizgavanja se u skladu s tim povećava, tako da vrijeme ubrizgavanja zaostaje i dovod goriva će se u skladu s tim smanjiti.