भोल्भो डिजेल जेनरेटरको तेल आउटलेट भल्भको समस्या निवारण

परियोजना निर्माणमा, भोल्भो जेनेरेटर सेटको तेल आउटलेट भल्भले मुख्यतया प्लन्जरको माथिल्लो छेउमा रहेको गुफाबाट उच्च-दबाबको तेल पाइपलाई बिजुली आपूर्ति बन्द हुँदा पृथक गर्नको लागि हो, ताकि उच्च-दबाबमा तेललाई रोक्नको लागि। जेनेरेटर फ्युल इन्जेक्सन पम्पमा बग्ने दबाबको तेल पाइप।तेल आउटलेट भल्भ युग्मन भागहरूको कमजोर भागहरूको मर्मतको विश्लेषणको लागि, Dingbo पावर पेश गरिएको छ!

1. तेल आउटलेट भल्भ जोडी को सजिलै संग लगाउने भागहरु भोल्भो जनरेटर सेट परियोजना निर्माण मा

A. भल्भ सिटको सजिलैसँग लगाइने भागहरू: दुई ठाउँमा: सिलिङ कोन र गाइड होल।

B. कपलिङ पार्ट्सको सजिलैसँग लगाइने भागहरू: सीलिङ कोन, दबाब घटाउने रिङ बेल्ट र गाइड सर्कल।ती मध्ये, सील कोन र दबाब घटाउने रिंग बेल्ट अधिक सजिलै लगाइन्छ।

2. तेल आउटलेट कोठाको उपस्थिति निरीक्षण वस्तुहरू र सील निरीक्षण विधिहरू निम्नानुसार छन्:

A. सिलिङ कोन पहिरन चिन्ह, धातु पिलिंग र अनुदैर्ध्य खरोंच मुक्त हुनुपर्छ।

B. परियोजना निर्माणको क्रममा, भोल्भो जेनेरेटर सेटको तेल आउटलेट भल्भ र भल्भ सिट कोनमा खिया लाग्ने छैन।

C. तेल आउटलेट दबाब घटाउने रिङ बेल्ट पहिरन चिन्हहरू मुक्त हुनुपर्छ।

3. इन्जिनियरिङ निर्माणमा भोल्भो जेनेरेटर एकाइ युग्मन भागहरूको स्लाइडिङ निरीक्षण र मर्मत विधिहरू

A. स्लाइडिङ परीक्षण विधि: सफा गरिएको युग्मन ठाडो रूपमा राख्नुहोस्, त्यसपछि ठाडो स्थितिमा तेल चौडाइको पूर्ण लम्बाइको 1/2 निकाल्नुहोस्, र कुनै पनि कोणमा घुमाएपछि तेलको भल्भलाई खुकुलो पार्नुहोस्।यदि यो आफ्नै गुणस्तरमा भर परेर पढ्ने सिटमा स्वतन्त्र रूपमा स्लाइड गर्न सक्छ भने यो योग्य छ;यदि स्लाइडिङ प्रक्रियाको समयमा अवरुद्ध हुन्छ भने, यो अयोग्य रूपमा मानिन्छ।

B. मर्मत विधि: युग्मनको कोनिकल सतहको सील गरिसकेपछि, यसलाई ग्राइन्डरमा क्ल्याम्प गर्नुहोस्, सील गर्ने कोनिकल सतहमा पीस्ने पेस्टको पातलो तह लगाउनुहोस्, पढ्ने सिटलाई हातले समात्नुहोस् र तेल आउटलेट भल्भको नजिक राख्नुहोस्। , र त्यसपछि पीसको लागि ग्राइन्डर सुरु गर्नुहोस्।जब त्यहाँ ग्राइन्डर छैन, चल्ने विधि पनि पीसको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

4. युग्मन भागहरु को पहिरन को कारण प्रभाव

दबाब घटाउने औंठीको पहिरनले यो र पढ्ने सिट प्वाल बीचको फिट क्लियरेन्स बढाउँछ, ताकि तेल आपूर्ति प्रक्रियामा तेल आउटलेट भल्भको लिफ्ट समान रूपमा कम हुन्छ, दबाब घटाउने प्रभाव अपेक्षाकृत कम हुन्छ, र इन्धन इन्जेक्शन पम्पले तेल आपूर्ति गर्दा तेल र उच्च-दबाबको तेल आपूर्ति गर्न रोक्छ

पाइपमा बाँकी डिजेलको दबाब बढ्छ, र डिजेलको तेल आपूर्ति बढ्छ।जब डिजेल इन्जिन चलिरहेको छ, त्यहाँ अस्थिर गति, अपर्याप्त शक्ति र इन्धन खपत वृद्धि जस्ता त्रुटिहरू हुनेछन्।

परियोजना निर्माणमा, भोल्भो जेनेरेटर सेटको तेल आउटलेट भल्भ कपलिङको सील कार्यसम्पादन सिलिङ कोन लगाएपछि बिग्रन्छ।जब द इन्धन इंजेक्शन पम्प काम गर्दछ, यसले उच्च-दबाबको तेलको पाइपमा रहेको केही डिजेललाई प्लन्जर स्लिभमा प्रवाह गर्दछ, उच्च-दबाबको डिजेलले तेल आपूर्ति बन्द गर्दा तेलको दबाब कम गर्दछ।जब फ्युल इन्जेक्सन पम्पले दोस्रो पटक इन्धन इन्जेक्सन गर्छ, डिजेल तेलको लागि तल्लो तेलको दबाबबाट इन्जेक्सन प्रेशरमा बढ्नको लागि समय तदनुसार बढ्छ, त्यसैले इन्जेक्सनको समय पछाडि हुन्छ र इन्धन आपूर्ति तदनुसार घटाइन्छ।