Ny anton'ny fidiran'ny solika Diesel ao anaty vilany menaka an'ny Deutz Genset

Fantatrao ve ny anton'ny fidiran'ny solika gazoala ho an'ny genset Deutz?Ankehitriny orinasa mpamokatra Dingbo Power mizara aminao.

Raha misy solika mitete, rano mitete, rivotra leakage sy ny fahadisoana hafa Deutz genset , hampitombo ny fanjifana solika amin'ny famokarana gazoala, hanafaingana ny fitafy ny ampahany ary hampihena ny herinaratra.Noho izany dia tsy maintsy amboarina ara-potoana.Noho izany, inona no tena antony mahatonga ny menaka diesel voarakitra ao amin'ny lovia menaka ny Deutz diesel generator set?

Raha ny marina, ny antony lehibe indrindra dia ny tsy fahampian'ny paompy famindrana solika, ny tsy fahombiazan'ny peratra piston, ny fitafy lehibe amin'ny piston na ny cylinder liner ary ny fanakatonana ny valva fidirana sy fivoahana.Ny plunger amin'ny paompy tsindrona solika dia efa tonta be ary mitete menaka ny nozzle tsindrona solika.Rehefa ambony ny fanerena naoty an'ny mpitsindrona solika ary ambany ny fanerena mifehy, ireo anton-javatra ireo dia mety hahatonga ny menaka gazoala amin'ny rafi-tsolika hidirana ao anaty vilany.Ny famatsian-tsolika amin'ny paompy tsindrona solika dia lehibe loatra, tsy feno ny fandoroana, ary ny gazoala be loatra dia mikoriana ao anaty vilany misy menaka miaraka amin'ny rindrin'ny cylinder.Rehefa kalibrate ny paompy tsindrona solika, raha lehibe loatra ny habetsahan'ny solika napetraka ho an'ny plunger tsirairay, dia hiditra ao anaty vilany ny gazoala be loatra.

Ireto misy antony iray hafa amin'ny menaka gazoala ao anaty lovia menaka Deutz genset:

1. Ny plunger amin'ny paompy tsindrona solika dia tonta mafy, ka mahatonga ny menaka gazoala be dia be hidirana ao amin'ny efitranon'ny camshaft ary mikoriana kisendrasendra ao amin'ny lovia menaka.

2. Ny paompy solika mifandray amin'ny paompy tsindrona solika dia simba, ary ny fivoahana anatiny dia lehibe.Hiditra ao amin'ny efitranon'ny paompin-tsolika ihany koa ny solika gazoala, ary avy eo dia miditra ao anaty vilany misy solika miaraka amin'ny solika miverina, ka mampiakatra ny haavon'ny solika.
3. Noho ny tsy fahombiazan'ny fisintonana varingarina, ambany loatra ny fanerena ny cylinders tsirairay, tsy mirehitra ny solika natsindrona ao anaty varingarina, ary ny solika gazoala dia mikoriana ao anaty vilany misy menaka miaraka amin'ny rindrin'ny cylinder, ka mitombo ny haavon'ny solika. .
4. Raha ambony loatra ny maripanan'ny motera gazoala, dia hihamaivana ny menaka, ka hitombo ny menaka mikoriana mankany amin'ny efitrano fandoroana, ary mety hisy fiposahan'ny karbaona ao amin'ny nozzle tsindrona solika, ka mahatonga ny motera gazoala ho simba. mirehitra ho azy na mihazakazaka mafy.Raha toa ka tonta na mipetaka mafy ny fivorian'ny injector solika, dia hiteraka tsy fahampiana izany toy ny tsy fahampian'ny atomization sy ny fitetezana solika, ary ny gazoala tsy may tanteraka dia handeha amin'ny rindrin'ny cylinder.

5. Noho ny antony sasany, ny connector ny injector solika dia niraikitra na ablated, ka mahatonga ny ratsy atomization na rano tsindrona nandritra ny tsindrona ny solika injector, ka ny gazoala tsy afaka tanteraka afangaro amin'ny rivotra.Ny ampahany amin'ny solika gazoala dia hivezivezy ao amin'ny crankcase manaraka ny rindrin'ny cylinder, ka miteraka solika Nitombo ny habetsahan'ny solika gazoala.Rehefa mitranga io karazana tsy fahombiazana io, ny motera diesel dia mamoaka setroka (setroka fotsy na setroka mainty).

6. Ny pistons, ny peratra piston, ary ny liner cylinder dia tonta mafy, tsy mandeha tsara ny motera diesel, ary tsy feno ny fandoroana, ka mahatonga ny gazoala be dia be mandeha amin'ny rindrin'ny cylinder.

7. Mikoriana ao anaty vilany misy menaka, tsy mety ny fotoana fanindronana solika amin'ny tsindrona, ka miteraka fandoroana tsy feno, ary solika be loatra amin'ny alàlan'ny rindrin'ny cylinder.

8. Mikoriana ao anaty vilany misy menaka, ny nozzle injector solika manala ny fitehirizana karbônina, na ny nozzle dia tonta na miraikitra mafy, ka miteraka ratsy ny atomization, mitete, ary tsy feno ny fandoroana solika gazoala eo amin'ny rindrin'ny cylinder.

9. Mikoriana any amin'ny sompitra solika.Ho an'ny motera diesel paompy unit, raha simba ny peratra O amin'ny paompy unit (efa antitra na simba, sns.) ary very ny famehezana ny famehezana azy, ny gazoala dia hirotsaka ao amin'ny sompitra solika amin'ny alàlan'ny tappet-roller eo ambanin'ny paompy unit.

Noho izany, rehefa hita fa misy gazoala ao amin'ny lovia solika ny Deutz Diesel Générale Set, dia tokony hojerena sy amboarina ara-potoana ny Générale Générale Diesel mba hisorohana ny fampitomboana ny fanjifàna solika ao amin'ny Générateur Diesel, manafaingana ny fitafy ny ampahany, ary fampihenana ny fahatapahan-jiro.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. dia manana toby famokarana maoderina vita amin'ny tenany manokana, mampiditra teknolojia sy fitaovana avo lenta, ary mandray anjara mavitrika amin'ny zava-bita farany amin'ny milina, fampahalalana, fitaovana, angovo, fiarovana ny tontolo iainana ary rafitra teknolojia avo lenta sy maoderina. teknolojia fitantanana.Ampiharo tanteraka izy ireo amin'ny dingana famokarana manontolo amin'ny famolavolana sy famolavolana vokatra, famokarana, fitsapana, fitantanana ary serivisy aorian'ny varotra mba hahazoana vokatra avo lenta, mahomby, ambany fanjifana ary malefaka.Namboarina fitaovana famokarana gazoala avo lenta, mitondra fitaovana famokarana herinaratra mitsitsy sy mahomby ho an'ny orinasa maro.Raha liana amin'ny mpamokatra gazoala ianao dia tongava mifandray aminay amin'ny alàlan'ny mailaka dingbo@dieselgeneratortech.com.