Redenen foar Diesel Fuel Entering Oil Pan fan Deutz Genset

Witte jo de redenen foar it ynfieren fan diesel brânstof oalje pan fan Deutz genset?Hjoed dielt generatorfabryk Dingbo Power mei jo.

Yn gefal fan oalje lekkage, wetter lekkage, lucht lekkage en oare flaters fan Deutz genset , it sil it brânstofferbrûk fan dieselgeneratorset ferheegje, de wear fan dielen fersnelle en macht ferminderje.Dêrom moat it op 'e tiid reparearre wurde.Dat, wat is de wichtichste reden wêrom't diesel oalje is befette yn 'e oalje pan fan Deutz diesel generator set?

Yn feite binne de wichtichste redenen lekkage fan oalje oerdracht pomp, falen fan zuiger ring, serieuze wear fan zuiger of silinder liner en lakse sluting fan ynlaat en exhaust kleppen.De plunger fan de brânstof ynjeksje pomp is serieus droegen en de brânstof ynjeksje nozzle dript oalje.As de nominearre druk fan 'e brânstofinjector heech is en de regulearjende druk leech is, kinne dizze faktoaren feroarsaakje dat de dieseloalje fan it brânstofsysteem yn' e oaljepanne lekt.Brânstof oanbod fan brânstof ynjeksje pomp is te grut, ferbaarning is net kompleet, en oerstallige diesel streamt yn de oalje pan lâns de silinder muorre.As de brânstof ynjeksje pomp wurdt kalibrearre, as de ynstelde oalje kwantiteit fan yndividuele plunger is te grut, de oerstallige diesel sil ynfiere de oalje pan.

Hjir binne oare redenen fan diesel oalje yn oalje pan fan Deutz genset:

1. De plunger fan 'e brânstof ynjeksje pomp is slim droegen, wêrtroch't in grutte hoemannichte diesel oalje yn' e nokkenaskeamer lekt en willekeurich yn 'e oaljepanne streamt.

2. De brânstofpomp ferbûn mei de brânstofynjeksjepomp is skansearre, en de ynterne leakage is serieus.Diesel brânstof sil ek ynfiere de brânstof keamer fan de brânstof ynjeksje pomp, en dan ynfiere de oalje pan mei de werom brânstof, wêrtroch't de brânstof nivo te rizen.
3. Troch it mislearjen fan 'e silinder te lûken is de kompresjedruk fan yndividuele silinders te leech, de brânstof dy't yn' e silinder ynjeksje wurdt net baarnt, en de dieselbrânstof streamt yn 'e crankcase oaljepanne lâns de silindermuorre, wêrtroch't it oaljenivo opkomt .
4. As de temperatuer fan 'e dieselmotor te heech is, sil de oalje tinner wurde, wat resulteart yn in ferheging fan' e oalje dy't nei de ferbaarningskeamer streamt, en koalstofôfsettings sille wierskynlik foarmje by de brânstofynjeksje, wêrtroch't de dieselmotor sil spontaan oanstekke of rûch rinne.As de brânstofinjector gearstalling is slim droegen of fêst, dan sil feroarsaakje malfunctions lykas earme atomization en oalje dripping, en ûnfolslein ferbaarnd diesel sil rinne lâns de silinder muorre.

5. Foar guon redenen is de ferbining fan 'e brânstofynjektor fêst of ôfbrutsen, wat resulteart yn in minne atomisaasje of wetterynjeksje by de ynjeksje fan' e brânstofynjeksje, sadat de diesel net folslein mei de loft mingd wurde kin.In part fan de diesel brânstof sil streame yn de crankcase lâns de silinder muorre, resultearret yn oalje It bedrach fan diesel oalje tanommen.As dit soarte fan mislearring optreedt, de dieselmotor exhausts reek (wite reek of swarte reek) slim.

6. Pistons, zuigerringen en silinderliners binne swier droegen, de dieselmotor wurket net goed, en de ferbaarning is net kompleet, wêrtroch oerstallige diesel by de silindermuorre rint.

7. Flowing yn 'e oalje pan, de brânstof ynjeksje tiid fan' e injector is ferkeard, resultearret yn ûnfolsleine ferbaarning, en oerstallige diesel brânstof lâns de silinder muorre.

8. It streamt yn 'e oalje pan, de fuel injector nozzle verwijdert koalstof ôfsettings, of it mondstuk is slim droegen of fêst, resultearret yn min atomization, dripping, en ûnfolsleine ferbaarning fan diesel brânstof lâns de silinder muorre.

9. Diesel streamt yn de oalje sump.Foar ienheid pump diesel motors, as de O-ring op 'e ienheid pomp is skansearre (âld of skansearre, ensfh) en ferliest syn sealing prestaasjes, de diesel sil streame yn de oalje sump troch de roller tappet ûnder de ienheid pump.

Dêrom, as it wurdt fûn dat d'r diesel is yn 'e oaljepan fan' e Deutz-dieselgeneratorset, moat de dieselgeneratorset op 'e tiid wurde ynspekteare en repareare om te foarkommen dat it brânstofferbrûk fan' e dieselgeneratorset ferheget, de slijtage fan dielen fersnelt, en ferminderjen fan macht falen.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. management technologyen.Tapasse se wiidweidich op it heule produksjeproses fan produktûntwikkeling en -ûntwerp, fabrikaazje, testen, behear en tsjinst nei ferkeap om hege kwaliteit, hege effisjinsje, leech konsumpsje en agile fabrikaazje te berikken.Ûntwikkele hege kwaliteit diesel generator sets, bringe enerzjybesparjende en hege-effisjinsje macht generaasje apparatuer oan in protte bedriuwen.As jo ​​​​ynteressearre binne yn dieselgenerators, wolkom om kontakt mei ús op te nimmen fia e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.