Põhjused, miks diislikütus siseneb Deutz Genseti õlipannile

Kas teate põhjuseid, miks diislikütus siseneb Deutzi generaatori õlivanni?Täna jagab teiega generaatoritehas Dingbo Power.

Õlilekke, veelekke, õhulekke ja muude rikete korral Deutzi generaator , suurendab see diiselgeneraatori kütusekulu, kiirendab osade kulumist ja vähendab võimsust.Seetõttu tuleb see õigeaegselt parandada.Niisiis, mis on peamine põhjus, miks Deutzi diiselgeneraatorikomplekti õlivannis sisaldub diisliõli?

Tegelikult on peamisteks põhjusteks õliülekandepumba leke, kolvirõnga rike, kolvi või silindri voodri tõsine kulumine ning sisse- ja väljalaskeklappide lõtv sulgumine.Kütuse sissepritsepumba kolb on tõsiselt kulunud ja kütuse sissepritseotsikust tilgub õli.Kui kütusepihusti nimirõhk on kõrge ja reguleerimisrõhk madal, võivad need tegurid põhjustada kütusesüsteemi diisliõli lekkimist õlivanni.Kütuse sissepritsepumba kütusevarustus on liiga suur, põlemine on puudulik ja liigne diislikütus voolab mööda silindri seina õlivanni.Kui kütuse sissepritsepumba kalibreerimisel on üksiku kolvi seatud õlikogus liiga suur, satub liigne diislikütus õlivanni.

Siin on veel üks põhjus, miks Deutzi generaatori õlivannis on diisliõli:

1. Kütuse sissepritsepumba kolb on tugevalt kulunud, mistõttu suur kogus diisliõli lekib nukkvõlli kambrisse ja voolab juhuslikult õlivanni.

2. Kütuse sissepritsepumbaga ühendatud kütusepump on kahjustatud ja sisemine leke on tõsine.Diislikütus siseneb ka kütuse sissepritsepumba kütusekambrisse ja seejärel koos tagasivoolukütusega õlivanni, põhjustades kütusetaseme tõusu.
3. Silindri tõmbamise rikke tõttu on üksikute silindrite surverõhk liiga madal, silindrisse sisestatud kütus ei põle ja diislikütus voolab mööda silindri seina karteri õlivanni, põhjustades õlitaseme tõusu. .
4. Kui diiselmootori temperatuur on liiga kõrge, muutub õli vedelamaks, mille tulemusena suureneb põlemiskambrisse voolava õli hulk ning tõenäoliselt tekivad kütuse sissepritseotsiku juures süsiniku ladestused, mis põhjustavad diiselmootori süttib iseeneslikult või läheb karmilt.Kui kütusepihusti komplekt on tugevalt kulunud või kinni jäänud, põhjustab see talitlushäireid, nagu halb pihustamine ja õli tilkumine, ning mittetäielikult põlenud diisel jookseb mööda silindri seina.

5. Mingil põhjusel on kütusepihusti pistik kinni jäänud või tuhmunud, mille tulemuseks on halb pihustamine või vee sissepritse kütusepihusti sissepritse ajal, mistõttu ei saa diislikütus täielikult õhuga seguneda.Osa diislikütusest voolab mööda silindri seina karterisse, mille tulemuseks on õli. Diisliõli kogus suurenes.Seda tüüpi rikke korral eemaldab diiselmootor tugevalt suitsu (valget või musta suitsu).

6. Kolvid, kolvirõngad ja silindri vooderdised on tugevalt kulunud, diiselmootor ei tööta korralikult ja põlemine on puudulik, mistõttu liigne diislikütus jookseb mööda silindri seina.

7. Õlivanni voolates on pihusti kütuse sissepritseaeg vale, mille tagajärjeks on mittetäielik põlemine ja liigne diislikütus piki silindri seina.

8. See voolab õlivanni kütusepihusti otsik eemaldab süsinikujäägid või otsik on tugevalt kulunud või kinni jäänud, mille tulemuseks on halb pihustamine, tilkumine ja diislikütuse mittetäielik põlemine piki silindri seina.

9. Diisel voolab õlivannisse.Seadmepumba diiselmootorite puhul, kui seadme pumba O-rõngas on kahjustatud (vananenud või kahjustatud jne) ja kaotab oma tihendusvõime, voolab diisel läbi pumba all oleva rullkraani õlivanni.

Seetõttu, kui avastatakse, et Deutzi diiselgeneraatori õlivannis on diislikütust, tuleks diiselgeneraatori komplekt õigeaegselt üle vaadata ja parandada, et vältida diiselgeneraatori kütusekulu suurenemist, osade kulumise kiirendamist ja elektrikatkestuste vähendamine.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.-l on iseehitatud kaasaegne tootmisbaas, ta tutvustab kõrgtehnoloogiat ja seadmeid ning võtab aktiivselt kasutusele uusimad saavutused masinate, teabe, materjalide, energia, keskkonnakaitse ja muude kõrgtehnoloogiliste ja kaasaegsete süsteemide vallas. juhtimistehnoloogiad.Rakendage neid igakülgselt kogu tootearenduse ja -disaini tootmisprotsessis, tootmises, testimises, juhtimises ja müügijärgses teeninduses, et saavutada kvaliteetne, kõrge efektiivsusega, vähese tarbimisega ja paindlik tootmine.Välja töötatud kvaliteetsed diiselgeneraatorikomplektid, mis toovad paljudesse ettevõtetesse energiasäästlikke ja tõhusaid elektritootmisseadmeid.Kui olete huvitatud diiselgeneraatoritest, võtke meiega ühendust e-posti aadressil dingbo@dieselgeneratortech.com.