ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು ಡ್ಯೂಟ್ಜ್ ಜೆನ್ಸೆಟ್ನ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣಗಳು

ಡ್ಯೂಟ್ಜ್ ಜೆನ್‌ಸೆಟ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣಗಳು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?ಇಂದು ಜನರೇಟರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ Dingbo Power ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ, ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಡ್ಯೂಟ್ಜ್ ಜೆನ್ಸೆಟ್ , ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.ಹಾಗಾದರೆ, ಡ್ಯೂಟ್ಜ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೇನು?

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ತೈಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪಂಪ್ನ ಸೋರಿಕೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ವೈಫಲ್ಯ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ನ ಗಂಭೀರ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳ ಸಡಿಲವಾದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಪ್ಲಂಗರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯು ತೈಲವನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುತ್ತದೆ.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ದರದ ಒತ್ತಡವು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಈ ಅಂಶಗಳು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ದಹನವು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ಲಂಗರ್‌ನ ಸೆಟ್ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಡ್ಯೂಟ್ಜ್ ಜೆನ್‌ಸೆಟ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಪ್ಲಂಗರ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

2. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಇಂಧನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ರಿಟರ್ನ್ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಳೆಯುವ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಕೋಚನದ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಚುಚ್ಚಲಾದ ಇಂಧನವು ಸುಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ .
4. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ತೈಲವು ತೆಳುವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಹರಿಯುವ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಒರಟಾಗಿ ಓಡುತ್ತವೆ.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಜೋಡಣೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕಳಪೆ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆಯಂತಹ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಡೀಸೆಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

5. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆರೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಭಾಗವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲವು ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಗೆಯನ್ನು (ಬಿಳಿ ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ) ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.

6. ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದಹನವು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

7. ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವುದು, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯವು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನ, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ.

8. ಇದು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ದಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನಳಿಕೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಳಪೆ ಪರಮಾಣುೀಕರಣ, ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

9. ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲ ಸಂಪ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.ಯೂನಿಟ್ ಪಂಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಯೂನಿಟ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿನ O-ರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ (ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಅದರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಯುನಿಟ್ ಪಂಪ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ ಟ್ಯಾಪ್‌ಪೆಟ್ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಸಂಪ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಡ್ಯೂಟ್ಜ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ಸ್ವಯಂ-ನಿರ್ಮಿತ ಆಧುನಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಮಾಹಿತಿ, ವಸ್ತುಗಳು, ಶಕ್ತಿ, ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹೈಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು.ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಉನ್ನತ-ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ-ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಚುರುಕಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು.ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅನೇಕ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ದಕ್ಷತೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ dingbo@dieselgeneratortech.com.