dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
28. júlí 2021
Veistu ástæðurnar fyrir því að dísileldsneyti fer í olíupönnu Deutz genset?Í dag deilir rafalaverksmiðjan Dingbo Power með þér.
Ef um er að ræða olíuleka, vatnsleka, loftleka og aðra galla á Deutz genset , það mun auka eldsneytisnotkun díselrafallssetts, flýta fyrir sliti á hlutum og draga úr orku.Þess vegna verður að gera við það í tíma.Svo, hver er aðalástæðan fyrir því að dísilolía er í olíupönnu Deutz dísilrafalla settsins?
Reyndar eru helstu ástæðurnar leki á olíuflutningsdælu, bilun í stimplahring, alvarlegt slit á stimpil- eða strokkafóðri og slök lokun á inntaks- og útblásturslokum.Stimpillinn á eldsneytisinnsprautunardælunni er mjög slitinn og eldsneytisinnsprautustúturinn dreypir olíu.Þegar hlutfallsþrýstingur eldsneytisinnspýtingartækisins er hár og stjórnþrýstingurinn er lágur, geta þessir þættir valdið því að dísilolía eldsneytiskerfisins leki inn í olíupönnuna.Eldsneytisgjöf eldsneytisinnsprautunardælunnar er of stór, brennslan er ófullkomin og umfram dísilolía rennur inn í olíupönnuna meðfram strokkveggnum.Þegar eldsneytisinnspýtingardælan er kvörðuð, ef stillt olíumagn einstakra stimpils er of mikið, fer umframdísilolían í olíupönnu.
Hér eru aðrar ástæður fyrir dísilolíu í olíupönnu frá Deutz genset:
1. Stimpill eldsneytisinnspýtingardælunnar er mjög slitinn, sem veldur því að mikið magn af dísilolíu lekur inn í kambásshólfið og flæðir tilviljunarkennt inn í olíupönnu.
2. Eldsneytisdælan sem er tengd við eldsneytisdæluna er skemmd og innri leki er alvarlegur.Dísileldsneyti fer einnig inn í eldsneytishólf eldsneytisinnsprautunardælunnar og fer síðan inn í olíupönnuna með aftureldsneytinu, sem veldur því að eldsneytisstigið hækkar.
3. Vegna bilunar í strokknum er þjöppunarþrýstingur einstakra strokka of lágur, eldsneytið sem sprautað er inn í strokkinn brennur ekki og dísilolían rennur inn í olíupönnu sveifarhússins meðfram strokkveggnum, sem veldur því að olíuhæðin hækkar. .
4. Ef hitastig dísilvélarinnar er of hátt verður olían þynnri, sem leiðir til aukinnar olíu sem flæðir í brunahólfið og líklegt er að kolefnisútfellingar myndast við eldsneytisinnspýtingarstútinn sem veldur því að dísilvélin kvikna af sjálfu sér eða ganga gróft.Ef eldsneytisinnspýtingarbúnaðurinn er mjög slitinn eða fastur mun það valda bilunum eins og lélegri úðun og olíudropa og ófullkomlega brennd dísel mun renna meðfram strokkveggnum.
5. Af einhverjum ástæðum er tengi eldsneytisinnsprautunnar fastur eða fjarlægt, sem veldur lélegri úðun eða vatnssprautun meðan á innspýtingu eldsneytissprautunnar stendur, þannig að ekki er hægt að blanda dísilolíu að fullu við loftið.Hluti af dísilolíu mun flæða inn í sveifarhúsið meðfram strokkveggnum, sem leiðir til olíu. Magn dísilolíu jókst.Þegar þessi tegund bilunar á sér stað dregur dísilvélin út reyk (hvítur reykur eða svartur reykur) alvarlega.
6. Stimpillar, stimplahringir og strokkafóðringar eru mjög slitnar, dísilvélin virkar ekki sem skyldi og brennslan er ófullkomin, sem veldur því að umfram dísel rennur meðfram strokkaveggnum.
7. Inn í olíupönnu rennur eldsneytisinnsprautunartími inndælingartækisins rangur, sem leiðir til ófullkomins bruna og umfram dísileldsneyti meðfram strokkaveggnum.
8. Það rennur í olíupönnu, sem eldsneytissprautustútur fjarlægir kolefnisútfellingar, eða stúturinn er mjög slitinn eða fastur, sem leiðir til lélegrar úðunar, dropar og ófullkominnar brennslu dísileldsneytis meðfram strokkveggnum.
9. Dísel rennur inn í olíubrúsinn.Fyrir dísilvélar með einingadælu, ef O-hringurinn á einingadælunni er skemmdur (eldist eða skemmdur, o.s.frv.) og missir þéttingargetu sína, mun dísilolían renna inn í olíubrunninn í gegnum rúllustokkinn undir einingadælunni.
Þess vegna, þegar það kemur í ljós að það er dísel í olíupönnu Deutz dísilrafalla settsins, ætti að skoða og gera við dísilrafallasettið í tíma til að forðast að auka eldsneytisnotkun dísilrafallsins, flýta fyrir sliti á hlutum og draga úr rafmagnsleysi.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. hefur sjálfbyggðan nútíma framleiðslugrunn, kynnir háþróaða tækni og búnað og tekur virkan í sig nýjustu afrekin í vélum, upplýsingum, efnum, orku, umhverfisvernd og öðru hátækni og nútíma kerfi. stjórnunartækni.Notaðu þau í heild sinni á allt framleiðsluferlið vöruþróunar og hönnunar, framleiðslu, prófunar, stjórnun og þjónustu eftir sölu til að ná hágæða, mikilli skilvirkni, lítilli neyslu og lipurri framleiðslu.Þróað hágæða dísilrafallasett, sem færir mörgum fyrirtækjum orkusparandi og afkastamikinn orkuframleiðslubúnað.Ef þú hefur áhuga á dísel rafala, velkomið að hafa samband við okkur með tölvupósti dingbo@dieselgeneratortech.com.
Nýr gerð skel og slönguvarmaskiptir af dísilrafstöðvum
12. ágúst 2022
Landnotkunarrafall og sjávarrafall
12. ágúst 2022
Quicklink
Sími: +86 134 8102 4441
Sími: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Tölvupóstur: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.
Komast í samband