Сабабҳои ворид шудани сӯзишвории дизелӣ дар зарфи нафти Deutz Genset

Оё шумо сабабҳои ворид шудани сӯзишвории дизелиро дар зарфи нафти генсети Deutz медонед?Имрӯз заводи генератори Dingbo Power бо шумо мубодила мекунад.

Дар сурати хуручи равган, об, хуручи хаво ва дигар норасоихои аз Генератори Deutz , он сарфи сузишвории генератори дизелиро зиёд мекунад, фарсудашавии кисмхоро метезонад ва кувваро кам мекунад.Бинобар ин онро сари вакт таъмир кардан лозим аст.Пас, сабаби асосии он дар зарфи равғани генератори дизелии Deutz мавҷуд будани равғани дизелӣ чист?

Дарвоқеъ, сабабҳои асосӣ ин ихроҷи насоси интиқоли нафт, вайрон шудани ҳалқаи поршенӣ, фарсудашавии ҷиддии поршен ё силиндр ва суст баста шудани клапанҳои воридотӣ ва ихроҷӣ мебошанд.Плунжери насоси сӯзишвории сӯзишворӣ ба таври ҷиддӣ фарсуда шудааст ва сопло барои сӯзишворӣ равған мечакад.Вақте ки фишори номиналии инжектори сӯзишворӣ баланд аст ва фишори танзимкунанда паст аст, ин омилҳо метавонанд боиси рехтани равгани дизелии системаи сӯзишворӣ ба зарфи равған шаванд.Таъмини сузишвории насоси сӯзишвории сӯзишворӣ хеле калон аст, сӯзиши он нопурра аст ва дизели зиёдатӣ ба зарфи равганкаш дар девори цилиндрҳо ҷорӣ мешавад.Вақте ки насоси сӯзишвории сӯзишворӣ калибр карда мешавад, агар миқдори муқарраршудаи равғани поршени инфиродӣ аз ҳад зиёд бошад, дизели зиёдатӣ ба зарфи равған ворид мешавад.

Инҳоянд сабабҳои дигари равғани дизелӣ дар зарфи нафти генсети Deutz:

1. Плунжери насоси сӯзишвории сӯзишворӣ сахт фарсуда шудааст, ки миқдори зиёди равгани дизелӣ ба камераи экспресс мерезад ва ба таври тасодуфӣ ба зарфи равған ҷорӣ мешавад.

2. Насоси сӯзишворӣ, ки ба насоси сӯзишворӣ пайваст шудааст, осеб дидааст ва ихроҷи дохилӣ ҷиддӣ аст.Сӯзишвории дизелӣ низ ба камераи сӯзишвории насоси сӯзишворӣ ворид мешавад ва сипас бо сӯзишвории бозгашт ба зарфи равган ворид мешавад, ки боиси болоравии сатҳи сӯзишворӣ мегардад.
3. Аз сабаби канда шудани силиндр фишори фишурдани силиндрхои алохида хеле паст буда, сузишворие, ки ба баллон ворид карда мешавад, намесузад ва сузишвории дизели дар кад-кади девори силиндр ба зарфи равгани картер чорй шуда, сатхи равган баланд мешавад. .
4. Агар ҳарорати муҳаррики дизелӣ аз ҳад зиёд баланд бошад, равған тунук мешавад, ки дар натиҷа миқдори равған ба камераи сӯзишворӣ зиёд мешавад ва пасандозҳои карбон эҳтимолан дар соплоҳои сӯзишворӣ ба вуҷуд омада, муҳаррики дизелӣ ба ифлосшавӣ оварда мерасонад. худ аз худ оташ мезананд ё ноҳамвор мегузаранд.Агар маҷмӯаи инжектори сӯзишворӣ ба таври ҷиддӣ фарсуда ё часпида бошад, он боиси корношоямӣ ба монанди атомизатсияи бад ва чакидани равған мегардад ва дизели нопурра сӯхташуда аз девори силиндр мегузарад.

5. Бо баъзе сабабҳо, пайвасткунаки инжектори сӯзишворӣ часпида ё аз байн рафтааст, ки дар натиҷаи сӯзандоруи сӯзишворӣ атомизатсия ё сӯзиши об ба амал меояд, то дизел бо ҳаво пурра омехта нашавад.Як кисми сузишвории дизелй дар кад-кади девори цилиндр ба картер чорй мешавад, ки дар натича равган Микдори равгани дизелй афзуд.Вақте ки ин намуди нокомӣ рух медиҳад, муҳаррики дизелӣ дудро (дуди сафед ё дуди сиёҳ) сахт хориҷ мекунад.

6. Поршенҳо, ҳалқаҳои поршенҳо ва гилҳои цилиндрҳо хеле фарсуда шудаанд, муҳаррики дизелӣ дуруст кор намекунад, сӯзиши нопурра аст, ки боиси аз девори силиндр гузаштани дизели зиёдатӣ мегардад.

7. Дар зарфи равган ҷорӣ мешавад, вақти сӯзишвории инжектор нодуруст аст, ки дар натиҷа нопурра сӯхта мешавад ва дар девори силиндр сӯзишвории дизелӣ зиёдатӣ мешавад.

8. Он ба зарфи равған равон мешавад, дар сопло барои сӯзишворӣ конхои карбонро нест мекунад, ё сопло ба таври чиддй фарсуда ё часпида мешавад, ки дар натичаи он дар девори силиндр сузишвории дизели бад атомизатсия, чакидан ва нопурра сухта мешавад.

9. Дизель ба қубури нафт равон мешавад.Барои муҳаррикҳои дизелии насоси агрегатӣ, агар O-ҳалқаи насоси агрегат вайрон шуда бошад (кӯҳнашуда ё вайроншуда ва ғ.) ва қобилияти мӯҳрбандии худро гум кунад, дизел ба воситаи крани ғалтаки зери насоси агрегат ба қубури равған ҷорӣ мешавад.

Аз ин рӯ, вақте маълум мешавад, ки дар зарфи равғани генератори дизелии Deutz дизел мавҷуд аст, агрегати дизелӣ бояд сари вақт тафтиш ва таъмир карда шавад, то сарфи сӯзишвории агрегати дизелии дизелӣ, тезонидани фарсудашавии қисмҳо пешгирӣ карда шавад ва кам кардани талафоти барқ.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd дорои заминаи истеҳсолии худсохти замонавӣ мебошад, технология ва таҷҳизоти пешрафтаро ҷорӣ мекунад ва дастовардҳои навтаринро дар мошинсозӣ, иттилоот, мавод, энергетика, ҳифзи муҳити зист ва дигар системаҳои баландтехнологӣ ва муосир фаъолона азхуд мекунад. технологияҳои идоракунӣ.Онҳоро дар тамоми раванди истеҳсолии таҳия ва тарҳрезии маҳсулот, истеҳсол, озмоиш, идоракунӣ ва хидматрасонии пас аз фурӯш ба таври ҳамаҷониба татбиқ кунед, то ба истеҳсоли сифат, самаранок, камистеъмол ва чолок ноил шавед.Дар бисьёр корхонахо тачхизоти сермасриф ва сермахсули энергиям электр кашонда овардани комплектхои дизели-генераторхои баландсифат сохта шуд.Агар шумо ба генераторҳои дизелӣ таваҷҷӯҳ дошта бошед, ба мо тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com муроҷиат кунед.