dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ဇူလိုင် ၂၈၊ ၂၀၂၁
Deutz genset ၏ ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ ဒီဇယ်ဆီဝင်ရောက်ရသည့် အကြောင်းရင်းကို သင်သိပါသလား။ယနေ့ မီးစက်စက်ရုံ Dingbo Power သည် သင်နှင့် မျှဝေပါသည်။
ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ ရေယိုစိမ့်ခြင်း၊ လေယိုစိမ့်ခြင်း နှင့် အခြားသော ချို့ယွင်းချက်များ ရှိပါက Deutz genset ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံလိုက် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာမယ်၊ အစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ ယိုယွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပြီး ပါဝါကို လျှော့ချပေးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ထို့ကြောင့် အချိန်မီပြုပြင်ရမည်။ဒီတော့ Deutz ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာရဲ့ ဆီဒယ်အိုးထဲမှာ ဒီဇယ်ဆီထည့်ရတဲ့ အဓိကအကြောင်းရင်းက ဘာလဲ။
အမှန်တော့၊ အဓိကအကြောင်းအရင်းများမှာ ဆီလွှဲပြောင်းပန့်များ ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ပစ္စတင်လက်စွပ် ချို့ယွင်းခြင်း၊ ပစ္စတင် သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါလိုင်နာများ ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် အဝင်နှင့် အိတ်ဇောပိုက်များ လျော့ရဲခြင်း တို့ဖြစ်သည်။လောင်စာထိုးပန့်၏ ပလပ်ဂါသည် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့နေပြီး လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ်သည် ဆီများကျသွားသည်။လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားမြင့်ပြီး ထိန်းညှိဖိအားနည်းသောအခါ၊ အဆိုပါအချက်များသည် လောင်စာစနစ်၏ ဒီဇယ်ဆီများကို ဆီအိုးထဲသို့ ယိုစိမ့်စေနိုင်သည်။လောင်စာထိုးပန့်၏ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုသည် ကြီးလွန်းသည်၊ လောင်ကျွမ်းမှုသည် မပြည့်စုံဘဲ၊ ပိုလျှံနေသော ဒီဇယ်ဆီများသည် ဆလင်ဒါနံရံတစ်လျှောက် ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ စီးဆင်းသွားသည်။လောင်စာထိုးပန့်ကို ချိန်ညှိသောအခါ၊ တပ်ဆင်ထားသော ပလပ်ဂါတစ်ခုချင်းစီ၏ ဆီပမာဏ အလွန်ကြီးပါက၊ ပိုလျှံနေသော ဒီဇယ်ဆီသည် ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ ဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။
ဤသည်မှာ Deutz genset ၏ ဆီဒယ်အိုးတွင် ဒီဇယ်ဆီ၏ နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။
1. လောင်စာထိုးပန့်၏ ပလပ်ဂါသည် ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲသွားသဖြင့် ဒီဇယ်ဆီအများအပြားသည် camshaft အခန်းထဲသို့ ယိုစိမ့်ပြီး ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ ကျပန်းစီးဆင်းသွားစေသည်။
2. လောင်စာထိုးပန့်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော လောင်စာပန့်သည် ပျက်စီးသွားပြီး အတွင်းပိုင်း ယိုစိမ့်မှုမှာ ပြင်းထန်သည်။ဒီဇယ်လောင်စာသည် လောင်စာထိုးပန့်၏ လောင်စာဆီခန်းထဲသို့ ဝင်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် ဆီပြန်လာသည့် လောင်စာဖြင့် ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ ဝင်လာကာ လောင်စာဆီအဆင့်ကို တက်လာစေသည်။
3. ဆလင်ဒါဆွဲခြင်းချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဆလင်ဒါတစ်ခုချင်းစီ၏ ဖိသိပ်မှုဖိအားနည်းလွန်းသည်၊ ဆလင်ဒါထဲသို့ထိုးသွင်းထားသောလောင်စာသည် မလောင်ကျွမ်းဘဲ၊ ဒီဇယ်ဆီသည် ဆလင်ဒါနံရံတစ်လျှောက်ရှိ crankcase ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ စီးဆင်းသွားပြီး ဆီအဆင့်ကို မြင့်တက်စေပါသည်။ .
4. ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အပူချိန် မြင့်မားနေပါက ဆီပိုပါးလာကာ လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ ဆီစီးဆင်းမှု တိုးလာကာ ကာဗွန်အနည်ငယ်များ လောင်စာထိုး နော်ဇယ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ကာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းစွာ လောင်ကျွမ်းခြင်း။လောင်စာအင်ဂျယ်တာ တပ်ဆင်မှု ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ကပ်နေပါက၊ ၎င်းသည် ညံ့ဖျင်းသော atomization နှင့် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များကို ဖြစ်စေပြီး ပြီးပြည့်စုံစွာ လောင်ကျွမ်းနေသော ဒီဇယ်ဆီသည် ဆလင်ဒါနံရံတစ်လျှောက် လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်သည်။
5. အချို့သောအကြောင်းများကြောင့်၊ လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် ပိတ်မိခြင်း သို့မဟုတ် ရုတ်ရုတ်သဲသဲဖြစ်ပြီး လောင်စာထိုးသည့်အချိန်အတွင်း အက်တမ်မဖြစ်အောင် သို့မဟုတ် ရေဆေးသွင်းခြင်းတွင် ဒီဇယ်ကို လေနှင့်အပြည့်အဝမရောနှောနိုင်စေရန် ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ဒီဇယ်လောင်စာ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် ဆလင်ဒါနံရံတစ်လျှောက် ကရန့်ကန်အတွင်းသို့ စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဆီပမာဏမှာ ဒီဇယ်ဆီ တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ဒီလို ချို့ယွင်းမှုမျိုး ကြုံလာတဲ့အခါ ဒီဇယ်အင်ဂျင်က မီးခိုး (မီးခိုးဖြူ သို့မဟုတ် မီးခိုးမည်း) ပြင်းထန်စွာ ထွက်ပါတယ်။
6. ပစ္စတင်များ၊ ပစ္စတင်ကွင်းများနှင့် ဆလင်ဒါပိုက်လိုင်းများ ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့သွားခြင်း၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ခြင်း၊ လောင်ကျွမ်းမှု မပြည့်စုံခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါနံရံတစ်လျှောက် ပိုလျှံနေသော ဒီဇယ်ဆီများ လည်ပတ်စေသည်။
7. ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ စီးဆင်းနေခြင်း၊ အင်ဂျယ်တာ၏ လောင်စာထိုးချိန်သည် မှားယွင်းနေသဖြင့် မပြီးပြည့်စုံသော လောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဆလင်ဒါနံရံတစ်လျှောက် ဒီဇယ်ဆီပိုလျှံနေပါသည်။
8. ၎င်းသည် ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ စီးဝင်သည်။ fuel injector နော်ဇယ် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်၊ သို့မဟုတ် နော်ဇယ်သည် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့နေသည့် သို့မဟုတ် ကပ်နေသောကြောင့် ဆလင်ဒါနံရံတစ်လျှောက် ဒီဇယ်ဆီများ စိမ့်ဝင်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် မပြည့်စုံသော လောင်ကျွမ်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
9. ဒီဇယ်သည် ဆီကန်ထဲသို့ စီးဝင်သည်။ယူနစ်ပန့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက်၊ ယူနစ်ပန့်ပေါ်ရှိ O-ring သည် ပျက်စီးနေပါက (ဟောင်းနွမ်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေစသဖြင့်) နှင့် ၎င်း၏ အလုံပိတ်စွမ်းဆောင်ရည် ဆုံးရှုံးပါက၊ ယူနစ်ပန့်အောက်ရှိ roller tappet မှတဆင့် ဒီဇယ်ဆီ စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။
ထို့ကြောင့် Deutz ဒီဇယ် ဂျင်နရေတာ ၏ ဆီဒယ်အိုးတွင် ဒီဇယ်ဆီများ ပါ၀င်နေပါက ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ၏ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာ ခြင်း မရှိစေရန် ဒီဇယ် ဂျင်နရေတာ အစုံကို အချိန်မီ စစ်ဆေး ပြုပြင်သင့် ကြောင်း၊ ဓာတ်အား ချို့ယွင်းမှုကို လျှော့ချခြင်း။
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. တွင် ကိုယ်တိုင်တည်ဆောက်ထားသော ခေတ်မီထုတ်လုပ်မှုအခြေခံရှိပြီး အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် စက်ပစ္စည်းများကို မိတ်ဆက်ကာ စက်ယန္တရား၊ သတင်းအချက်အလက်၊ ပစ္စည်းများ၊ စွမ်းအင်၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့် အခြားနည်းပညာမြင့် ခေတ်မီစနစ်များတွင် နောက်ဆုံးပေါ် အောင်မြင်မှုများကို တက်ကြွစွာ စုပ်ယူပါသည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုနည်းပညာများ။အရည်အသွေးမြင့်၊ ထိရောက်မှု၊ စားသုံးမှုနည်းပြီး ပေါ့ပါးသွက်လက်သော ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကိုရရှိရန် ၎င်းတို့ကို ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်း၊ စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှု၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် ၎င်းတို့ကို အပြည့်အဝအသုံးချပါ။အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး လုပ်ငန်းများစွာအတွက် စွမ်းအင်ချွေတာပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားသော ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးစက်များကို သယ်ဆောင်လာခဲ့သည်။အကယ်၍ သင်သည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများကို စိတ်ဝင်စားပါက dingbo@dieselgeneratortech.com သို့ အီးမေးလ်ဖြင့် ဆက်သွယ်ရန် ကြိုဆိုပါသည်။
Land Use Generator နှင့် Marine Generator
သြဂုတ် ၁၂၊ ၂၀၂၂
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
အီးမေးလ်- dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype- +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။