Дизель генераторын нүүрстөрөгчийн сойз эвдэрсэн шалтгааны шинжилгээ

Ерөнхийдөө зарим жижиг дизель генераторууд нь нүүрстөрөгчийн сойз бүхий генераторыг ашигладаг.Нүүрстөрөгчийн сойз бүхий генераторыг байнга засварлаж, солих шаардлагатай.Өнөөдөр энэ нийтлэл нь голчлон нүүрстөрөгчийн сойзны эвдрэлийн шинжилгээний тухай юм дизель генератор .

Нүүрстөрөгчийн сойз эвдрэлд хүргэдэг хүчин зүйлүүд:

Цахилгаан соронзон хүчин зүйлүүд:

1. Реактив хүч эсвэл өдөөх гүйдлийг тохируулах үед нүүрстөрөгчийн сойзны оч илт өөрчлөгддөг.Өдөөгчийг солих үед нүүрстөрөгчийн сойз нь коммутатортой муу холбоо барих, контактын эсэргүүцэл нь хэт том;

2. Коммутатор эсвэл гулсуурын цагирагийн оксидын давхаргын жигд бус зузаан нь нүүрстөрөгчийн сойзны гүйдлийн тэнцвэргүй хуваарилалтыг үүсгэдэг;

3. Эсвэл ачааллын гэнэтийн өөрчлөлт, гэнэтийн богино холболт нь коммутаторуудын хооронд хүчдэлийн хэвийн бус хуваарилалтад хүргэдэг;

4. Нэгжийн хэт ачаалал ба тэнцвэргүй байдал;

5. Нүүрстөрөгчийн сойз сонгох нь үндэслэлгүй, нүүрстөрөгчийн сойз хоорондын зай өөр;

6. Нүүрстөрөгчийн сойзны чанарын асуудал гэх мэт.

Механик хүчин зүйлүүд:

1. Коммутаторын төв буруу, роторын тэнцвэргүй байдал;

2. Нэгжийн их хэмжээний чичиргээ;

3. Коммутаторуудын хоорондох тусгаарлагч нь цухуйсан, эсвэл дамжуулагч нь цухуйсан;

4. Нүүрстөрөгчийн сойзтой харьцах гадаргуу жигд өнгөлдөггүй, эсвэл коммутаторын гадаргуу нь барзгар, муу контакттай байдаг;

5. Коммутаторын гадаргуу цэвэр биш;

6. Коммутацийн туйл бүрийн доорх агаарын зай өөр байна;

7. Нүүрстөрөгчийн сойз дээрх хаврын даралт жигд бус эсвэл хэмжээ нь тохиромжгүй;

8. Нүүрстөрөгчийн сойз сойз эзэмшигчид хэтэрхий сул, үсэрч, эсвэл хэтэрхий бариу, нүүрстөрөгчийн сойз сойз эзэмшигчид наалдсан байна.Төхөөрөмжийн ажиллах хурд буурах эсвэл чичиргээг сайжруулах үед оч багасна.

Химийн хүчин зүйлс: төхөөрөмж идэмхий хийд ажиллаж байх үед эсвэл нэгжийн ажиллах зайд хүчилтөрөгчийн дутагдалтай үед нүүрстөрөгчийн сойзтой шүргэлцсэн коммутаторын гадаргуу дээрх байгалийн гаралтай зэс ислийн хальс гэмтэх, Үүссэн шугаман эсэргүүцлийн солилцоо байхгүй болсон.Холбоо барих гадаргуу дээр оксидын хальсыг дахин үүсгэх явцад коммутаторын оч улам эрчимждэг.Коммутатор (эсвэл гулсах цагираг) нь хүчиллэг хий эсвэл тосоор зэвэрсэн.Нүүрстөрөгчийн сойз болон коммутатор бохирдсон байна.

Нүүрстөрөгчийн сойзны засвар үйлчилгээ

А. Ашиглалтын үзлэг. Тоног төхөөрөмжийн байнгын болон ээлжит бус эргүүлийн хяналт шалгалтыг бэхжүүлэх.Хэвийн нөхцөлд ажилтнууд генераторын нүүрстөрөгчийн сойзыг өдөрт хоёр удаа (өглөө, үдээс хойш нэг удаа) шалгаж, коллекторын цагираг болон нүүрстөрөгчийн сойзны температурыг хэт улаан туяаны термометрээр хэмжих ёстой.Зуны улиралд хамгийн их ачаалалтай үед, реактив хүч, хүчдэл их хэмжээгээр хэлбэлздэг үед температурыг хэмжих интервалыг богиносгож, шинээр сольсон нүүрстөрөгчийн сойзыг гол үзлэгт хамруулна.Нөхцөлтэй хэрэглэгчид коллекторын цагираг болон нүүрстөрөгчийн сойзны температурыг хэт улаан туяаны термометрээр тогтмол хэмжиж байх ёстой.Эргүүл шалгах төхөөрөмжийн ашиглалтын нөхцөлийг тэмдэглэнэ.

B. Засварлах, солих. Шинээр худалдаж авсан нүүрстөрөгчийн сойзыг шалгаж, хүлээн авна уу.Нүүрстөрөгчийн сойзны төрөлхийн эсэргүүцлийн утга ба нүүрстөрөгчийн сойзны хар тугалганы контакт эсэргүүцлийг хэмжинэ.Эсэргүүцлийн утга нь үйлдвэрлэгч болон үндэсний стандартад нийцсэн байх ёстой.Нүүрстөрөгчийн сойз солих үйл явцыг хатуу ойлгох хэрэгтэй.Нэг нэгжид ашигласан нүүрстөрөгчийн сойз нь тууштай байх ёстой бөгөөд холих боломжгүй.Нүүрстөрөгчийн сойзыг солихын өмнө гадаргууг жигд болгохын тулд нүүрстөрөгчийн сойзыг сайтар нунтаглана.Сойзны тавиур дотор 0.2 - 0.4мм зайтай байх ёстой бөгөөд сойз нь сойзны тавиур дээр дээш доош чөлөөтэй хөдөлж болно.Сойз эзэмшигчийн доод ирмэг ба коммутаторын ажлын гадаргуугийн хоорондох зай 2-3 мм байна.Хэрэв зай нь хэтэрхий бага бол энэ нь коммутаторын гадаргуутай мөргөлдөж, эвдэрч гэмтэхэд хялбар болно.Хэрвээ зай нь хэтэрхий том бол цахилгаан сойз нь үсэрч, оч үүсгэхэд хялбар байдаг.Нүүрстөрөгчийн сойзтой харьцах гадаргууг нүүрстөрөгчийн сойзны хөндлөн огтлолын 80% -иас их байлгахыг хичээ.Байнга солих боловч нүүрстөрөгчийн сойзыг олон удаа сольж болохгүй.Нэг удаад сольсон нүүрстөрөгчийн сойз нь нийт нэг шонгийн 10% -иас хэтрэхгүй байх ёстой.Дээд тал нь сойз эзэмшигчийн дээд хэсгээс 3 мм-ээр бага нүүрстөрөгчийн сойзыг аль болох хурдан солино.Нүүрстөрөгчийн сойзыг солих бүрт ижил загварын нүүрстөрөгчийн сойз хэрэглэх шаардлагатай боловч нүүрстөрөгчийн сойзыг хэмнэж, бүрэн ашиглахад анхаарлаа хандуулаарай.Солигдсоны дараа нүүрстөрөгчийн сойзыг тогтмол гүйдлийн диаметр хэмжигчээр хэмжих ёстой бөгөөд хэт гүйдлийн улмаас бие даасан нүүрстөрөгчийн сойз хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд температурын туршилтыг хэт улаан туяаны термометрээр хийнэ.Тоног төхөөрөмжийн гулсуурын цагираг эсвэл коммутаторын коммутаторын цухуйх, хонхорхой гэх мэт тодорхой бэрхшээлийн үед нэгжийн засвар үйлчилгээний боломжийг бэхэлгээ, эргүүлэх, нунтаглах ажилд ашиглана.Засвар үйлчилгээний чанар муу, ашиглалтын тохируулга буруу хийгдсэний улмаас нэгжийн ашиглалтын явцад турбины тос коллекторын цагираг руу гоожихоос сэргийлж засвар үйлчилгээний чанар, ашиглалтын хяналтыг чангатгаж, нүүрстөрөгчийн сойз болон коллекторын цагираг хоорондын контактын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлнэ.Сойз эзэмшигч болон сойз эзэмшигчийг нэгжийн их болон бага засвар үйлчилгээний үед сайтар тохируулна.Сойз эзэмшигчийг буцааж тавих, суурилуулахдаа өнцөг болон геометрийн байрлал нь анхны төлөвт байх ёстой бөгөөд нүүрстөрөгчийн сойзны ирмэг ба гулсах ирмэг нь коммутатортой параллель байх ёстой.

C. Тогтмол засвар үйлчилгээ. Байнга цэвэрлэж, нүүрстөрөгчийн сойз болон холбогч дугуйны гөлгөр гадаргууг цэвэр байлга.Салхитай цаг агаартай бол цаг тухайд нь цэвэрлэж байх ёстой.Пүршний даралтыг ойр ойрхон тохируулна.Нүүрстөрөгчийн сойзны пүршний даралт нь дүрэмд нийцсэн байх ёстой генератор үйлдвэрлэгч нүүрстөрөгчийн сойз даралтыг жигд даах.Бие даасан нүүрстөрөгчийн багсыг хэт халах, оч гарахаас сэргийлж, сойзоор хийсэн сүлжмэлийг шатаахаас сэргийлнэ.Нүүрстөрөгчийн сойз ажиллуулахад гарсан бэрхшээлийг цаг тухайд нь арилгах шаардлагатай бөгөөд энэ нь харгис эргэлтээс зайлсхийх, нэгжийн хэвийн үйл ажиллагаанд аюул учруулах болно.Нэг нэгжид ашигласан нүүрстөрөгчийн сойз нь тууштай байх ёстой бөгөөд холих боломжгүй.Засвар үйлчилгээний ажилтнууд үзлэг, засвар үйлчилгээний явцад онцгой анхаарал болгоомжтой байх ёстой.Үсний сүлжмэлийг малгайнд хийж, хувцас, арчих материалыг машинд өлгөхөөс сэргийлж ханцуйвчийг бэхэлсэн байна.Ажиллаж байхдаа дулаалгын дэвсгэр дээр зогсож, хоёр шон эсвэл нэг шон, газардуулгын хэсэгт зэрэг хүрч болохгүй, хоёр хүн нэгэн зэрэг ажиллахгүй.Техникч нь моторын гулсалтын цагиргийг тохируулах, цэвэрлэх туршлагатай байх ёстой.