డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క కార్బన్ బ్రష్ వైఫల్యానికి కారణం విశ్లేషణ

సాధారణంగా, కొన్ని చిన్న డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లు కార్బన్ బ్రష్‌లతో ఆల్టర్నేటర్‌ను కూడా ఉపయోగిస్తాయి.కార్బన్ బ్రష్‌లతో కూడిన ఆల్టర్నేటర్‌ను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించాలి మరియు భర్తీ చేయాలి.ఈ రోజు ఈ వ్యాసం ప్రధానంగా కార్బన్ బ్రష్ వైఫల్యం యొక్క విశ్లేషణ గురించి డీజిల్ జనరేటర్ .

కార్బన్ బ్రష్ వైఫల్యానికి దారితీసే కారకాలు:

విద్యుదయస్కాంత కారకాలు:

1. రియాక్టివ్ పవర్ లేదా ఎక్సైటేషన్ కరెంట్ సర్దుబాటు చేయబడినప్పుడు, కార్బన్ బ్రష్ యొక్క స్పార్క్ స్పష్టంగా మారుతుంది.ఎక్సైటర్ కమ్యుటేట్ అయినప్పుడు, కార్బన్ బ్రష్ కమ్యుటేటర్‌తో పేలవమైన సంబంధంలో ఉంటుంది మరియు కాంటాక్ట్ రెసిస్టెన్స్ చాలా పెద్దది;

2. కమ్యుటేటర్ లేదా స్లిప్ రింగ్ యొక్క ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్ యొక్క అసమాన మందం కార్బన్ బ్రష్ కరెంట్ యొక్క అసమతుల్య పంపిణీకి కారణమవుతుంది;

3. లేదా ఆకస్మిక లోడ్ మార్పు మరియు ఆకస్మిక షార్ట్ సర్క్యూట్ కమ్యుటేటర్ల మధ్య అసాధారణ వోల్టేజ్ పంపిణీకి దారి తీస్తుంది;

4. యూనిట్ ఓవర్లోడ్ మరియు అసమతుల్యత;

5. కార్బన్ బ్రష్‌ల ఎంపిక అసమంజసమైనది మరియు కార్బన్ బ్రష్‌ల అంతరం భిన్నంగా ఉంటుంది;

6. కార్బన్ బ్రష్ నాణ్యత సమస్యలు, మొదలైనవి.

యాంత్రిక కారకాలు:

1. కమ్యుటేటర్ యొక్క కేంద్రం సరైనది కాదు మరియు రోటర్ అసమతుల్యత;

2. యూనిట్ యొక్క పెద్ద కంపనం;

3. కమ్యుటేటర్ల మధ్య ఇన్సులేషన్ పొడుచుకు వస్తుంది లేదా కమ్యుటేటర్ పొడుచుకు వస్తుంది;

4. కార్బన్ బ్రష్ యొక్క కాంటాక్ట్ ఉపరితలం సజావుగా పాలిష్ చేయబడదు, లేదా కమ్యుటేటర్ యొక్క ఉపరితలం కఠినమైనది, ఫలితంగా పేలవమైన పరిచయం ఏర్పడుతుంది;

5. కమ్యుటేటర్ ఉపరితలం శుభ్రంగా లేదు;

6. ప్రతి కమ్యుటేషన్ పోల్ కింద గాలి ఖాళీ భిన్నంగా ఉంటుంది;

7. కార్బన్ బ్రష్‌పై వసంత పీడనం అసమానంగా ఉంటుంది లేదా పరిమాణం తగనిది;

8. కార్బన్ బ్రష్ బ్రష్ హోల్డర్‌లో చాలా వదులుగా ఉంటుంది మరియు దూకుతుంది, లేదా చాలా గట్టిగా ఉంటుంది మరియు కార్బన్ బ్రష్ బ్రష్ హోల్డర్‌లో చిక్కుకుంది.యూనిట్ నడుస్తున్న వేగం తగ్గినప్పుడు లేదా వైబ్రేషన్ మెరుగుపడినప్పుడు స్పార్క్ తగ్గుతుంది.

రసాయన కారకాలు: యూనిట్ తినివేయు వాయువులో పనిచేస్తున్నప్పుడు లేదా యూనిట్ ఆపరేటింగ్ ప్రదేశంలో ఆక్సిజన్ లేకపోవడం, కార్బన్ బ్రష్‌తో సంబంధం ఉన్న కమ్యుటేటర్ యొక్క ఉపరితలంపై సహజంగా ఏర్పడిన కాపర్ ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్ దెబ్బతింటుంది మరియు ఏర్పడిన లీనియర్ రెసిస్టెన్స్ యొక్క కమ్యుటేషన్ ఇప్పుడు ఉండదు.కాంటాక్ట్ ఉపరితలంపై ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్‌ను మళ్లీ రూపొందించే ప్రక్రియలో, కమ్యుటేటర్ స్పార్క్ తీవ్రమవుతుంది.కమ్యుటేటర్ (లేదా స్లిప్ రింగ్) యాసిడ్ గ్యాస్ లేదా గ్రీజుతో తుప్పు పట్టింది.కార్బన్ బ్రష్ మరియు కమ్యుటేటర్ కలుషితమయ్యాయి.

కార్బన్ బ్రష్ నిర్వహణ

ఎ. ఆపరేషన్ తనిఖీ. సాధారణ మరియు క్రమరహిత పరికరాల పెట్రోలింగ్ తనిఖీని బలోపేతం చేయండి.సాధారణ పరిస్థితుల్లో, సిబ్బంది తప్పనిసరిగా రోజుకు రెండుసార్లు జెనరేటర్ కార్బన్ బ్రష్‌ను తనిఖీ చేయాలి (ఉదయం ఒకసారి మరియు మధ్యాహ్నం ఒకసారి), మరియు ఇన్‌ఫ్రారెడ్ థర్మామీటర్‌తో కలెక్టర్ రింగ్ మరియు కార్బన్ బ్రష్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను కొలవాలి.వేసవిలో పీక్ లోడ్ సమయంలో మరియు రియాక్టివ్ పవర్ మరియు వోల్టేజ్ బాగా హెచ్చుతగ్గులకు గురైనప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత కొలత విరామం తగ్గించబడుతుంది మరియు భర్తీ చేయబడిన కొత్త కార్బన్ బ్రష్ కీ తనిఖీకి లోబడి ఉంటుంది.షరతులతో కూడిన వినియోగదారులు ఇన్‌ఫ్రారెడ్ థర్మామీటర్‌తో కలెక్టర్ రింగ్ మరియు కార్బన్ బ్రష్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను క్రమం తప్పకుండా కొలవాలి.పెట్రోలింగ్ తనిఖీ పరికరాల ఆపరేషన్ పరిస్థితులను రికార్డ్ చేయండి.

బి. మరమ్మత్తు మరియు భర్తీ. కొత్తగా కొనుగోలు చేసిన కార్బన్ బ్రష్‌ని తనిఖీ చేసి, అంగీకరించండి.కార్బన్ బ్రష్ యొక్క స్వాభావిక నిరోధక విలువను మరియు కార్బన్ బ్రష్ సీసం యొక్క సంపర్క నిరోధకతను కొలవండి.నిరోధక విలువ తయారీదారు మరియు జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.కార్బన్ బ్రష్‌లను భర్తీ చేసే ప్రక్రియను ఖచ్చితంగా గ్రహించండి.ఒకే యూనిట్‌లో ఉపయోగించే కార్బన్ బ్రష్‌లు తప్పనిసరిగా స్థిరంగా ఉండాలి మరియు కలపకూడదు.కార్బన్ బ్రష్‌ను భర్తీ చేయడానికి ముందు, దాని ఉపరితలం మృదువైనదిగా చేయడానికి కార్బన్ బ్రష్‌ను జాగ్రత్తగా రుబ్బు.బ్రష్ హోల్డర్‌లో 0.2 - 0.4 మిమీ గ్యాప్ ఉండాలి మరియు బ్రష్ హోల్డర్‌లో స్వేచ్ఛగా పైకి క్రిందికి కదలవచ్చు.బ్రష్ హోల్డర్ యొక్క దిగువ అంచు మరియు కమ్యుటేటర్ యొక్క పని ఉపరితలం మధ్య దూరం 2-3 మిమీ.దూరం చాలా తక్కువగా ఉంటే, అది కమ్యుటేటర్ ఉపరితలంతో ఢీకొంటుంది మరియు సులభంగా దెబ్బతింటుంది.దూరం చాలా పెద్దగా ఉంటే, ఎలక్ట్రిక్ బ్రష్ దూకడం మరియు స్పార్క్‌లను ఉత్పత్తి చేయడం సులభం.కార్బన్ బ్రష్ యొక్క సంపర్క ఉపరితలం కార్బన్ బ్రష్ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్‌లో 80% కంటే ఎక్కువగా ఉండేలా కృషి చేయండి.తరచుగా మార్చండి, కానీ కార్బన్ బ్రష్‌లను చాలాసార్లు మార్చకూడదు.ఒక సమయంలో భర్తీ చేయబడిన కార్బన్ బ్రష్‌ల సంఖ్య మొత్తం ఒకే ధ్రువాల సంఖ్యలో 10% మించకూడదు.బ్రష్ హోల్డర్ పైభాగం కంటే 3 మిమీ తక్కువగా ఉన్న కార్బన్ బ్రష్ వీలైనంత త్వరగా భర్తీ చేయబడుతుంది.కార్బన్ బ్రష్‌ను భర్తీ చేసిన ప్రతిసారీ, అదే మోడల్‌కు చెందిన కార్బన్ బ్రష్‌ను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి, అయితే కార్బన్ బ్రష్‌ను సేవ్ చేయడం మరియు పూర్తిగా ఉపయోగించడంపై శ్రద్ధ వహించండి.భర్తీ చేసిన తర్వాత కార్బన్ బ్రష్ తప్పనిసరిగా DC కాలిపర్ మీటర్ ద్వారా కొలవబడాలి మరియు ఓవర్‌కరెంట్ కారణంగా వ్యక్తిగత కార్బన్ బ్రష్‌లు వేడెక్కకుండా నిరోధించడానికి ఇన్‌ఫ్రారెడ్ థర్మామీటర్ ద్వారా ఉష్ణోగ్రత పరీక్ష నిర్వహించబడుతుంది.స్లిప్ రింగ్ లేదా కమ్యుటేటర్ కమ్యుటేటర్ కమ్యుటేటర్ యొక్క ప్రోట్రూషన్ మరియు డిప్రెషన్ వంటి స్పష్టమైన పరికరాల సమస్యల కోసం, యూనిట్ నిర్వహణ యొక్క అవకాశాన్ని బిగించడం మరియు తిరగడం మరియు గ్రౌండింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.పేలవమైన నిర్వహణ నాణ్యత లేదా సరికాని ఆపరేషన్ సర్దుబాటు కారణంగా యూనిట్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో కలెక్టర్ రింగ్‌పై టర్బైన్ ఆయిల్ లీకేజీని నివారించడానికి నిర్వహణ నాణ్యత మరియు ఆపరేషన్ నియంత్రణను బలోపేతం చేయండి మరియు కార్బన్ బ్రష్ మరియు కలెక్టర్ రింగ్ మధ్య సంపర్క నిరోధకతను పెంచండి.యూనిట్ యొక్క ప్రధాన మరియు చిన్న నిర్వహణ సమయంలో బ్రష్ హోల్డర్ మరియు బ్రష్ హోల్డర్ జాగ్రత్తగా సర్దుబాటు చేయబడతాయి.బ్రష్ హోల్డర్‌ను తిరిగి ఉంచేటప్పుడు మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, కోణం మరియు రేఖాగణిత స్థానం అసలు స్థితిలో ఉండాలి మరియు కార్బన్ బ్రష్ యొక్క అంచులో స్లైడింగ్ మరియు స్లైడింగ్ అవుట్ ఎడ్జ్ తప్పనిసరిగా కమ్యుటేటర్‌కు సమాంతరంగా ఉండాలి.

C. సాధారణ నిర్వహణ. తరచుగా శుభ్రం చేయండి మరియు కార్బన్ బ్రష్ మరియు కమ్యుటేటర్ స్లిప్ రింగ్ యొక్క మృదువైన ఉపరితలాన్ని శుభ్రంగా ఉంచండి.గాలులతో కూడిన వాతావరణం విషయంలో, దానిని సకాలంలో శుభ్రం చేయాలి.వసంత ఒత్తిడిని తరచుగా సర్దుబాటు చేయండి.కార్బన్ బ్రష్ స్ప్రింగ్ యొక్క ఒత్తిడి నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి జనరేటర్ తయారీదారు కార్బన్ బ్రష్ ఏకరీతి ఒత్తిడిని భరించేలా చేయడానికి.వ్యక్తిగత కార్బన్ బ్రష్‌లు వేడెక్కడం లేదా స్పార్క్స్ నుండి మరియు బ్రష్ బ్రెయిడ్‌లు కాలిపోకుండా నిరోధించండి.విష చక్రాన్ని నివారించడానికి మరియు యూనిట్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌కు అపాయం కలిగించడానికి కార్బన్ బ్రష్‌ల ఆపరేషన్‌లో సమస్యలు తప్పనిసరిగా తొలగించబడాలి.ఒకే యూనిట్‌లో ఉపయోగించే కార్బన్ బ్రష్‌లు తప్పనిసరిగా స్థిరంగా ఉండాలి మరియు కలపకూడదు.నిర్వహణ సిబ్బంది తనిఖీ మరియు నిర్వహణ సమయంలో ప్రత్యేకించి జాగ్రత్తగా ఉండాలి.హెయిర్ బ్రెయిడ్‌ను టోపీలో ఉంచాలి మరియు బట్టలు మరియు తుడవడం సామగ్రిని యంత్రం వేలాడదీయకుండా నిరోధించడానికి కఫ్‌లను బిగించాలి.పని చేస్తున్నప్పుడు, ఇన్సులేటింగ్ ప్యాడ్‌పై నిలబడి, రెండు స్తంభాలు లేదా ఒక పోల్ మరియు గ్రౌండింగ్ భాగాన్ని ఒకేసారి సంప్రదించవద్దు లేదా ఇద్దరు వ్యక్తులు ఒకే సమయంలో పని చేయవద్దు.మోటారు యొక్క స్లిప్ రింగ్‌ను సర్దుబాటు చేయడం మరియు శుభ్రపరచడంలో సాంకేతిక నిపుణుడు తప్పనిసరిగా అనుభవం కలిగి ఉండాలి.